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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat"

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  #166  
Alt 19.01.2016, 18:58
dirki dirki ist offline
Schlauchbootbastelwastel
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Gute Nachricht vom Robert Jochum aus München!!!

Er ist da !

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  #167  
Alt 19.01.2016, 19:01
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schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist gerade online
Marlinisti
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Lächeln

Gratuliere Dir, Dirk!!!


Der würde sich auch ganz gut an meinem Marlin machen.

__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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  #168  
Alt 19.01.2016, 19:06
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Berny Berny ist offline
Berny
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Zitat:
Zitat von dirki Beitrag anzeigen
..
Mit dem Nema-Signal kann ich noch nichts anfangen, da reicht mein Wissen noch nicht aus....
Lese dir das etwas durch, da wird vieles erklärt, zumal ich auch am Anfang wenig bis keine Ahnung hatte.
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Wenn du schon einen neuen Motor hast, bau dir alles auf NMEA2000 auf, da ist vieles einfacher und vorallem hast du wirklich fast alle Daten zur Verfügung, incl Alarme vom Motor und so weiter.

Ist wirklich eine coole Sache!!!
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  #169  
Alt 20.01.2016, 08:48
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nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
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Zitat:
Zitat von schwarzwaelder50 Beitrag anzeigen
Gratuliere Dir, Dirk!!!


Der würde sich auch ganz gut an meinem Marlin machen.

Markus, das ist kein Problem, den kann man käuflich erwerben. Die haben da soviel das sie sie verkaufen müssen.
__________________
Gruß Peter

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  #170  
Alt 20.01.2016, 19:15
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Hansi Hansi ist offline
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Hallo Dirk


der schaut aber guat aus viel Spass damit
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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  #171  
Alt 20.01.2016, 20:01
hobbycaptain
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Reden

Zitat:
Zitat von nuernberger-1 Beitrag anzeigen
Markus, das ist kein Problem, den kann man käuflich erwerben. Die haben da soviel das sie sie verkaufen müssen.
ich hab gehört, E-TECs sind momentan so begehrt wie Glocks, also praktisch ausverkauft
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  #172  
Alt 20.01.2016, 22:22
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Zitat:
Zitat von Berny Beitrag anzeigen
Lese dir das etwas durch, da wird vieles erklärt, zumal ich auch am Anfang wenig bis keine Ahnung hatte.
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Wenn du schon einen neuen Motor hast, bau dir alles auf NMEA2000 auf, da ist vieles einfacher und vorallem hast du wirklich fast alle Daten zur Verfügung, incl Alarme vom Motor und so weiter.

Ist wirklich eine coole Sache!!!
Ich glaub das zahlt sich nicht mehr aus Dirk verkauft den Motor in 8 oder 9 Monaten wieder....
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #173  
Alt 21.01.2016, 16:35
dirki dirki ist offline
Schlauchbootbastelwastel
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Hallo Gemeinde,
heute ist die bestellte Tankuhr gekommen.
und was seh ich da!?
da sind bei dem Kabel zwei lustig anzuschauende kleine bunte Würmer mit Drahr an den Enden dabei.
Kann mir unwissenden bitte mal einer erklären wofür die Dinger sind!?
Haben die was mit der Möglichkeit des 24 Volt-Anschlusses zu tun?
Brauch ich die Teile oder kann ich die in die Tonne treten?
Vielen Dank!
Liebe Grüße
Dirk
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  #174  
Alt 21.01.2016, 20:58
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wwoody wwoody ist offline
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Das sind Wiederstände, die dienen dem Anschluss auf 24V, um die Spannung zu senken.

-- edit --

Die Hintergrundbeleuchtung kannst du zw. Rot und Gelb wählen, dafür das entsprechende Kabel verwenden.
__________________
Gruß, Ranko

Geändert von wwoody (21.01.2016 um 21:22 Uhr)
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  #175  
Alt 21.01.2016, 21:34
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Hallo Dirk.
Die Wiederstände reduzieren 24 runter auf 12 Volt ....die brauchst du nicht.

Von der Tankuhr das blaues Kabel auf Minus .....Rot auf Plus entweder Zündungsplus oder Hauptschalterplus was dir lieber ist... und schwarzes Kabel der Tankuhr zum Tankgeber .....

vom Tankgeber das zweite Kabel das über bleibt auf Masse bzw Minus.

Das Gelbe oder Orange zur Navibeleuchtung plus...... oder eigenen Schalter wenn du das Licht der Armatur getrennt schalten willst zur Navibeleuchtung...
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas

Geändert von Visus1.0 (21.01.2016 um 21:43 Uhr)
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  #176  
Alt 21.01.2016, 21:57
dirki dirki ist offline
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Hallo Ranko,
hallo Andreas,
na da bin ich ja mal wieder beruhigt!
hab das ja schon gehofft!
Also kann ich die Widerstände in die Tonne treten.
Vielen Dank für die Hilfe!
Den Anschluss bekomme ich hin!
Liebe Grüße
Dirk
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  #177  
Alt 22.01.2016, 08:38
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nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
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Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
ich hab gehört, E-TECs sind momentan so begehrt wie Glocks, also praktisch ausverkauft
tz tz tz was du so alles hörst? Könnte allerdings was dran sein, tausche E-Tec gegen Clock!
__________________
Gruß Peter

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  #178  
Alt 22.01.2016, 10:03
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Keine Angst in Deutsch Wagram bei Wien stellen sie genug her....
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Liebe Grüsse
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  #179  
Alt 23.01.2016, 15:36
dirki dirki ist offline
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Hallo Gemeinde,
war am Freitag mal bei Herrn Jochum in München und habe mir meinen Motor angeschaut und das Kabel zur Batterie mit nach Hause genommen. Bis ich meine Platte zur Spiegelerhöhung habe bleibt der Motor bei Jochum stehen und schaut aus dem Fenster. Und ja, der hat NMEA 2000!
Hab dann nebenan beim AWN-Niemeyer mal so bisserl das Plotterangebot beeugt, und ein Gelcoat Spachtel für die alten Löcher im Spiegel gekauft.
Und wenn ich mich jetzt nicht schnell wieder beruhige läuft mir vielleicht noch so ein Plotter nach!
Liebe Grüße und ein schönes Wochenende.
Dirk
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  #180  
Alt 23.01.2016, 15:51
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Barny 462 Barny 462 ist offline
am liebsten unterwegs
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Hallo Dirk

echt schickes Teil der Motor
wünsche dir das alles so klappt, wie du es dir vorstellst
__________________
Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia

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