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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Wiking 3,65 (älter) - wer repariert / klebt - seriös PROFESSIONELL
moin -
viele Klebstellen meines Wiking 3,65 sind offen (Spiegel - beide Seiten) und auch am Ventil zischt es raus - Wer repariert seriös und PROFESSIONELL - am Besten Norddeutschland (Hannover) vielen Dank - beste Grüße, Udo |
#2
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Zitat:
Schlauchbootreparatur.de
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#3
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Ist das WS 365 nicht aus PVC?
Wie alt ist es denn?
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#4
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Genau das WS(t) ist aus PVC.
das ist die Wiking Sport Serie aus Korea. Wir haben schon telefoniert, im Vertrag stand irgendwas von Hypalon, (was ich sehr stark anzweifle, weil es die Ws(t) nur in PVC gab..) Der Threadersteller wollte mir zu Sicherheit noch Bilder zukommen lassen, da warte ich noch eben drauf, aber laut Tel. Beschreibung vom Boot hört sich das sehr nach PVC an... Gruß, Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
#5
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Das 365 wurde nicht von Wiking gefertigt, es ist eine zugekaufte Fernostproduktion aus PVC
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Gruß Heinz |
#6
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wenn irreparabel (eahrscheinlich) welchen neuen Schlauch (<4m) kannst du empfehlen...
weiter:
... einfach zu transportieren? Der Boden kann ggf einteilig sein - da Transport in einem Wohnwagen möglich (durchs Heckfenster 40 x 125cm) hinein. Welche Empfehlung (muß nicht billig, DARF Qualität haben! 😎) Danke und frostige Grüße |
#7
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Zitat:
suchst du jetzt ein anderes Boot? Dann solltest du vielleicht einen neuen Thread bei den Schlauchbooten aufmachen. Und dazu sagen, ob es neu oder gebraucht sein soll, ob Holz-, Alu- oder HD-Boden etc.
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#8
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Durch ein Heckfester von nur 40 cm bekommst du gerade ein Bodeboot rein aber kein vernünftiges Schlauchboot.
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Munter bleiben --------------------- Gruß Jens |
#9
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Wie hoch ist denn der Boden von einem „vernünftigen“ Schlauchboot, dass der da nicht durchpasst?
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke! |
#10
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Das sollte nicht mehr repariert, sondern entsorgt werden.
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#11
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Warum, es gibt einige die kleben sich solch alte Schätzchen wieder zusammen!
Aber zu Frank würde ich es auch nicht bringen, falls er so einen Auftrag überhaupt annimmt,als Firma kannst du nur verlieren, zumindest deinen guten Ruf
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#12
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" ... viele Klebestellen " offen ...... . Das Boot ist für die Tonne. Eine Reparatur lohnt sich nicht und ist auch nicht sicher. Wird eine Stelle geklebt- geht irgendwo anders eine andere auf. Kleber, PVC Reiniger/ Vorbereiter --- kosten auch Geld. Bei ebay gibt es neue 380 ziger Schlauchboote zwischen 600€ - 700€. .
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Danke ! |
#13
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Zitat:
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Grüße aus Berlin Dirk |
#14
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Zitat:
Ventile, Befestigung für das umlaufende Seil / Ruder, Spiegel, "Vordeck", Spiegel. ... vermutlich auch die Unterteilungen in 3 Kammern. Die Ventile kriegst so gar nicht mehr und die alten einkleben ist echt schwierig, weil die von innen verklebt sind (da ist ein Ring aus Schlauchmaterial aufgeklebt) ... daher, und weil diesen PVC-Boote auch das unzerstörbare von Wiking-Booten komplett fehlt, würde ich das nur noch entsorgen. für unter 500€ gibts schon neue Boote, die alles besser können. Und für unter 500€ mußt Du erst mal jemand finden, der das Kleben und auch ne Garantie drauf geben will.
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#15
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Man sollte schon unterscheiden, ob der Kleber aufgeht oder sich das Material löst.
Den Kleber kann man nachkleben, das sollte kein wirkliches Problem sein. Bei Hypalon sagt jeder, das hält ewig, das kann man reparieren.. Wo bitte ist da jetzt der Unterschied, wenn sich Klebestellen lösen? |
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