Volvo Baujahr?

[Stephan-HB]

Hallo Leute,
ich suche ja immer noch nach einen größeren AB für mein Boot. Nun habe ich mir einen 70PS Volvo mit der #2398408005 angesehen. Preislich liegt der zwar hart an der Kotzgrenze, macht aber sonst einen gepflegten Eindruck. Teilemäßig soll man ja noch gut rankommen, oder? Hat jemand die Liste mit einer Baujahrbestimmung zur Hand? Der BS-Zähler sagt 181 Stunden-soll ja auch nicht übermäßig viel sein oder?

Helft mir doch mal, damit ich ihn mir ggf. noch untern Weihnachtsbaum legen kann..

Stephan-HB

[dodl]

Hallo,

Wenn das der aus ebay ist, ich bilde mit ganz stark ein, den motor schon letztes Jahr gesehen zu haben. Ist da nicht seitlich am Motor ein Betriebsstundenzaehler montiert?
Hat mich etwas stutzig gemacht...

cu
martin

[Stephan-HB]

ich habe ihn live und in Farbe angeschaut, weil ich beruflich nach Berlin musste. Das passte natürlich super. Der Motor ist ein ehemaliger THW-Motor. Sogar mit orginal Service-Kiste mit Messgeräten und Testpropeller. Der Typ selbst scheint halbwegs seriös. Der Preis ist, naja.... Klar, so ein Betriebsstundenzähler ist natürlich auch "justierbar". Das ist dann aber Urkundenfälschung.

[dodl]

Hallo,

Wegen dem baujahr haeng ich auch...
Hier haette ich die Nummer eines Volvo Betriebes in der Naehe von Wien, vielleicht wissen die das?
004366416154445

Wegen dem motor meinte ich, dass doch Anfang des Jahres ein genau gleich aussehender Motor mit 130 Stunden verkauft wurde. Den wolltest du noch fuer mich ansehen. Nun steht da ein Motor der genauso aussieht und grade 50 Stunden mehr hat (1 Saison?) wieder drin. Und falls das der Motor ist, wuerd ich mich halt fragen, warum er ihn wieder verkauft :)
Kann aber auch reine Motorenparanoia sein, Wunder waers ja nicht :zerschepp

Falls du deinen nicht mehr haben willst, teile mir bitte den Preis mit :biggrin:

cu
martin

[DieterM]

Hallo Stephan,

die alten Penta-VOLVO 2-Takt-Ouboarder dürften aber recht schwer sein wenn auch robust? Du hast doch bei Bremen bestimmt eine VOLVO-Penta Vertretung, oder? Wie wäre es wenn Du dort mal nachfragst und jemanden auf die alten Outboarder ansprichst? In Kiel sitzt die VOLVO-Penta Zentrale für alle Fälle.

Die schweren VOLVO-Penta Motoren sind recht rar in Deutschland, denke an die teure Ersatzteilversorgung und den bestimmt sehr eingeschränkten Service bevor Du Dir diesen Outboarder zulegst. Da ist der ev. günstige Einkaufspreis nur sehr relativ! Ich würde Dir eher zu einem richtig gängigen Fabrikat raten anstelle von VOLVO, die schon lange keine eigenen Outboarder mehr herstellen.

[dodl]

Hiya,

Na so schwer sind die Motoren garnicht, ich weiss es jetzt nicht mehr auswendig, aber das lag im Bereich der Yamaha 2 takter. Solide sind sie auch und die Ersatzteile sind bei weitem nicht so teuer. Wer Mercury Ersatzteilpreise kennt, den haut nix mehr um :biggrin:

So wie ich den Stefan einschaetze braucht er keinen Servicebetrieb, der schafft das ohne.

Von daher kann er nix falsch machen mit einem <200 Stunden Motor, allenfalls wenn das Ding einen versteckten Mangel haette. Wenn er ihn in natura gesehen hat, faellt das Risiko auch fast weg. Bleibt nur eine grosse Einschraenkung: Stefan, auf dein Boot gehoeren eher 100-115PS! :ferdis:

cu
martin