Rumpf reparieren

[Ingo]

Zitat von RainerM

Hallo,
das Teil wird in E-Bay versteigert. Der Link von hausmeisterkrause führt zum Foto.
Ich möchte nur nicht reinfallen, wenn ich fleissig mitsteigere.....
Ich könnte mir das Teil ja mal ansehen, wohne nur etwa 20 km vom Anbieter entfernt.
Viele Grüße
Rainer

Hi,

wenn der Rumpf durch einmaligen Schlag od. Sturz den Riß bekommen hat, müßten noch andere Beschädigungen da sein.
Fehlen die aber, bleibt eigentlich nur noch der Ermüdungsbruch.
Selbst wenn der repariert ist, läufst Du Gefahr nach der dritten Ausfahrt an anderer Stelle neue Brüche zu finden.
Und, wenn das Boot erst ein Jahr alt ist, warum wurde es nicht auf Garantie/Gewährleistung repariert ?
Und ein Gewicht von 150 Kg bei der Bootsgröße spricht m.E. nicht gerade für ausreichende Materialstärke und Qualität.

Gruß, Ingo

[KlausB]

Hallo,

bei dem Boot müssen doch alle Warnlampen leuchten:

1. Keine genaue Bezeichnung von Marke, Modell, o. ä. (nur ein paar relativ unbestimmte Längen/Größenangaben)
2. Das neue Boot (Bj. 2005) kann bei diesen Schäden (und das sind beileibe keine Haarrisse, was man alleine schon daran erkennen kann, dass sie sogar auf den Fotos schon von weitem zu erkennen sind!) nur von miserabler Qualität sein. Und wenn die Arbeiten nur ein bißchen Zeit erfordern, warum macht der Bootsprofi das dann nicht, und verkauft das reparierte Boot - weil er weiß, dass es Schrott ist!
3. Die Infos, die der (professionelle) Verkäufer gibt, sind schon eine Frechheit:
"Das Boot hat sehr gute Fahreigenschaften, es ist sehr schnell."
"Das Boot bietet sehr viel Platz."
"Das Boot schwebt auf dem Wasser."
"Es läuft sehr spurstabil auch bei stärkerem Wellengang."
"Das Boot hat kräftige Haltegriffe."

Wen will dieser Händler verarschen?

Klaus

[Lutti069]

Zitat von KlausB

Hallo,

bei dem Boot müssen doch alle Warnlampen leuchten:

1. Keine genaue Bezeichnung von Marke, Modell, o. ä. (nur ein paar relativ unbestimmte Längen/Größenangaben)
2. Das neue Boot (Bj. 2005) kann bei diesen Schäden (und das sind beileibe keine Haarrisse, was man alleine schon daran erkennen kann, dass sie sogar auf den Fotos schon von weitem zu erkennen sind!) nur von miserabler Qualität sein. Und wenn die Arbeiten nur ein bißchen Zeit erfordern, warum macht der Bootsprofi das dann nicht, und verkauft das reparierte Boot - weil er weiß, dass es Schrott ist!
3. Die Infos, die der (professionelle) Verkäufer gibt, sind schon eine Frechheit:
"Das Boot hat sehr gute Fahreigenschaften, es ist sehr schnell."
"Das Boot bietet sehr viel Platz."
"Das Boot schwebt auf dem Wasser."
"Es läuft sehr spurstabil auch bei stärkerem Wellengang."
"Das Boot hat kräftige Haltegriffe."

........................und einen irreparablen Schaden!!!!!!!

Deshalb auch die starken Griffe.....zum inne Tonne zu transportieren.

Zitat von Freiheit

Hallo,

mal davon abgesehen, dass ich das Boot nicht kaufen würde, stellt sich für mich die Frage, ob der Rumpf überhaupt aus GFK besteht oder nicht doch aus PVC!?
Leider kenne ich den Hersteller nicht! Dieses sollte man im Vorfeld beachten, der Händler kann ja viel über laminieren schreiben.

Gruß Michael

bei welchen RIBs ist denn der Rumpf aus PVC ?
Gibt's auch Hypalon-Rümpfe ?

[Freiheit]

Zitat von hobbycaptain

bei welchen RIBs ist denn der Rumpf aus PVC ?
Gibt's auch Hypalon-Rümpfe ?

Hallo Ferdi,

Quicksilver hat z.B. einen Rumpf aus PVC. Genauer gesagt das QS 450R!

Gruß Michael

[RainerM]

Hallo,
vielen Dank für Eure Beiträge. Ich denke, da lasse ich lieber die Finger davon, es ist schon komisch, wieso der Verkäufer das Ding nicht selbst reparieren lässt.

Viele Grüße
Rainer

[geri]

hallo

verkauft um € 2311,-

bin gespannt ob sich der neue besitzer im forum meldet

lg

geri