Motor ruckelt

[Burschi1]

Hallo
habe folgendes Problem war gestern mal wieder etwas umherschippern und dann fing es an. Bei schneller fahrt nichts aber wenn ich langsam fahre dann ruckelt der Motor manchmal so als wenn man beim Auto ruckartig bremst dachte hat sich was im Prop verfangen war aber nicht der Fall .
Im Leerlauf läuft der Motor rund bei 900 U/min nur wenn ich den Gang einlege und langsam fahre ruckelt er ab und zu mal als wenn man mit dem Auto ruckartig bremst. Woran kann das liegen Getriebe,Prop rutscht,Kerze,Vergaser?????? Wäre für Hilfe sehr dankbar.

Motor ist Chrysler AB 45 Ps Bj.78 Lief sonst super nur gestern nicht.
Motornummer:456H8J2088

[Hansi]

Hallo Burschi

ruckelt der Motor nur, wenn du den Gang eingelegt hast und Standgas fährst oder ???
Ein Freund von mir hat auch einen 2-Takter und bei dem ist dass auch so aber nur bei Standgas mit eingelegtem Gang
Ich glaube,dass es normal ist
Sicher bin ich mir aber nicht
Aber es melden sich sicher noch einige unserer Motorenspezialisten

lg Hansi

[der mit dem Gummiboot]

Hallo Burschi,
ich würd auf jeden Fall mal nach der Beschaffenheit des Getriebeöls schauen.
Das ist kein großer Akt und solch Dinge wie Metallspäne oder Wassereinbruch erkennt man dadurch sehr schnell.
Du kannst auch nochmal den Test machen, ob der Motor auch im Rückwärtsgang ruckelt, oder nur bei Vorwärtsgang.
Möglich wären auch Zündaussetzer/Fehlzündung auf einem Zylinder in niedriger Drehzahl, unter Last kann da der von dir beschriebene Effekt so in Erscheinung treten.
Also auch fix mal die Kerzen raus, und Kerzenbilder anschauen.

[skymann1]

Hallo,
was macht der Motor denn dann, kippelt er in dem Moment?
Dann würde ich eher auf einen rausfliegenden und wieder einrastenden Gang tippen, ansonsten (wenn der Motorkopf sich eher ruhig dabei verhält) wie schon von den anderen beschrieben.

Gruß Peter

[Burschi1]

Würde sagen das er kippelt wenn es das ist kann ich das nachstellen oder ist der Motor kaputt ist ja wie gesagt nur wenn ich bischen mehr als Standgas fahre wenn ich zügig fahre ist das Problem ja nicht muß ja auch den Hebel finde ich ganz schön weit drücken bis er losfährt.Und dann nochmal zu meinem anderen Problem was ich schon in meinem anderen Thread geschildert habe Chrysler und Propeller hab jetz mal ein paar Daten gefunden unter der Haube da steht Full Power Range ist also blauer Bereich auf dem Ganghebel 4400-5100 U/min. der dreht in diesem Bereich aber nur bis 4000 und im roten Bereich nur bis 4500 da kann doch dann auch irgendwas nicht stimmen oder?

[timo]

hallo

vielleicht solltest du mal die einstellung der schaltbox überprüfen,vielleicht ist das die ursache für das ruckeln,hatte ich auch ,der schaltzug hatte bei mir zuviel spiel,da ist beim anfahren immer der gang durchgerutscht.und du kannst gleich mal schauen ob bei vollgas die drosselklappe im vergaser ganz aufmacht.

gruß timo

[Burschi1]

Was haltet ihr von dieser Theorie da ja das Problem nur ist wenn ich ganz langsam fahre könnte ich mir vieleicht vorstellen das sich der Motor beim langsamfahren quelt weil vieleicht Angelsehne zwischen Motor und Prop sich umwickelt hat.