Tomos T4 Schaft probleme

[dalinzabua]

Hallo,
ich bin gerade dabei einen Tomos T4 Langschaft auf Normalschaft umzubauen nur gelingt es mir nicht den Schaft abzuziehen. Ich hab schon alles versucht was möglich ist nur geht das Teil nicht ab.
Schrauben sind schon weg die den Schaft am Rohr innen halten aber es geht keinen zehntel Millimeter
Hat da wer vielleicht eine Idee wie ich die Korosion überliste.
Der Schaft ist ja gegen Schläge sehr empfindlich.
MfG Andi

[dalinzabua]

Zitat von dalinzabua

Hallo,
ich bin gerade dabei einen Tomos T4 Langschaft auf Normalschaft umzubauen nur gelingt es mir nicht den Schaft abzuziehen. Ich hab schon alles versucht was möglich ist nur geht das Teil nicht ab.
Schrauben sind schon weg die den Schaft am Rohr innen halten aber es geht keinen zehntel Millimeter
Hat da wer vielleicht eine Idee wie ich die Korosion überliste.
Der Schaft ist ja gegen Schläge sehr empfindlich.
MfG Andi

Hallo Experten
Es ist zum Verzweifeln, der Schaft geht einfach keinen 1/10mm weder links oder rechts noch nach unten. Auch oben direkt am Motorgehäuse rührt sich nichts.
Da ist ja laut Zeichnung nur ein Rohr dazwischen wo 2 Nuten für die Schrauben ausgenommen sind dass das ganze sich nicht verdreht oder wegrutscht.
Anwärmen kommt momentan nicht in Frage da sonst der Lack ab ist, Rostlöser hilft nichts.
Was kann man noch versuchen ?
LG Andi

[skymann1]

Hallo,
ich hatte mal einen, aber nie zerlegt.

Im Schaft sitzt ja auch der Auspuff, bist Du sicher das Du den so abbekommst oder muß vielleicht zuerst der Kraftkopf ab, die Leitung für Wasser die den Auspuff kühlt läuft doch auch da durch wenn ich mich nicht irre, das ist doch oben alles festgeschraubt/geklemmt.

Wie gesagt, ich weiß es nicht, aber nur die beiden Schrauben, das kann ich nicht glauben....?

Hier waren doch immer TOMOS Fahrer, vielleicht meldet sich noch jemand, aber wahrscheinlich hat noch keiner den Schaft abgebaut.

Viel Erfolg noch, Gruß Peter

[dalinzabua]

Hallo Skyman,
im Prinzip wäre es mir ja egal ob Kurz oder Normalschaft.
Ich brauche den Motor ja nur als Not-Motor und optisch gefällt er mir kurz besser wenn er am Heck hängt.
Die Buchse muss ich auch sauber machen da er sich nur schwer drehen lässt und da würde es ja gleich mitgehen.
LG Andi