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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Motorproblem Suzuki DT65
Hatte mein Boot bis vor zwei Wochen in der Werkstatt(Suzuki Händler), wegen Problemen mit dem Kontrollstrahl und gedrosselter Leistung.
Darauf hin wurde der Zylinderkopf demontiert und sämtliche Kühlwasserkanäle gereinigt. Ebenso wurden die Vergaser gereinigt, da dort Wasser angesaugt wurde. Jetzt mußte ich aber bei der zweiten Fahrt feststellen,das die Probleme nicht weniger geworden sind. Wenn ich im Leerlauf einen Gang einlege und losfahren möchte geht der Motor aus!!! Stelle ich die Schraube für die Leerlaufdrehzahl etwas höher geht es einigermaßen. Muß der Vergaser komplett neu eingestellt werden oder liegt das Problem noch woanders. In der Werkstatt bekommt man auch keine richtigen Antworten. PS: Bei einer Reperatur von fast 900€!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wer kann mir weiterhelfen??????????????????????????? |
#2
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erinnert mich irgendwie an das Problem vom Alex mit seinem 65er Suzuki am BWA. Weiss jemand, was da der Grund dafür war ?
ich glaub nur der Vergaser verstellt . |
#3
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Hallo
na ja, keine Ahnung woran es liegt, aber machen die keinen Probelauf wenn Du dabei bist? Für 900 Euro könnte man eigentlich schon erwarten, das man dann nicht noch wieder selber schrauben muß, hilft Dir zwar jetzt auch nicht, sorry, aber da würde ich doch nochmal mit hingehen. Ist zwar ärgerlich, aber bevor Du jetzt selber wirklich was verstellst...! Gruß und viel Erfolg, Peter
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P.G. |
#4
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Bei Suzuki sind die Vergaser sehr empfindlich. Also für mich hört sich das ganz klar nach Vergaser an .
Gruß Toni |
#5
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Wende dich nochmals an deine Werkstatt und mache denen klar, dass die Reperatur nicht zu 100 % ausgeführt worden ist und verlange Nachbesserung.
900.-EUR sind für solch einen alten Motor schon eine Summe, wo ich überlegen würde das Teil als Bastlermotor zu verkaufen und mit einen guten Gebrauchten zu suchen.
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Gruß Frank Immer noch mit Scheibe aber schlauchlos glücklich. |
#6
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Hi
Wenn die für eine Reperatur 900 Euro verlangen dann kanst Du auch erwarten das er nach der Vergaserreinigung und zerlegung auch ordentlich eingestellt wird und ordentlich läuft. Ich würde da selber nichts machen und sofort reklamieren.
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