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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#16
23.11.2016, 13:55
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Zitat:
 Ja das stimmt ...
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas 
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#17
23.11.2016, 17:34
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Kurzschaft ist nicht gleich Kurzschaft, die Norm ist 38,5 cm für kurzschaft aber jeder Hersteller ist da etwas anders, der eine etwas länger der andere etwas kürzer. Zu deinem Bild vom Tomos, meiner meinung hängt er zu hoch!
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Gruß Peter 
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#18
23.11.2016, 17:50
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Sicher? Diese kavitationsplatte, (hoffe richtig) ist bestimmt 10 cm unter der unterkannte bootsboden.
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#19
23.11.2016, 18:29
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Ne, nicht mehr sicher. Auf diesem Bild sieht es wieder ganz anders aus. Nene, vergiß was ich gesagt hab, er passt schon so. Spritzt er übermäßig beim fahren?
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Gruß Peter
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#20
23.11.2016, 19:01
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Zitat:
Der ist eindeutig zu tief, kommt mir so vor, wie wenn der Tomos ein Langschafter ist.  Und Du brauchst definitiv einen Kurzschafter.Kannst ja mal die Suchfunktion nutzen, da wirst du sicherlich was zu den Thema, "Kavitationsplatte" finden. 
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#21
24.11.2016, 09:33
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Das angebot ist schonwieder weg. Überlege wohl zu lange. Hier ist ein neues. Allerdings von einem boots service. Was sagt ihr dazu? Was bedeutet cmhs. Wenn ich das model suche, komme ich nur auf russische seiten. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#22
24.11.2016, 10:43
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Hier würde mich der Begriff: "Doppelschubpropeller" stutzig machen,
war bestimmt als "Flautenschieber" an einem größeren Boot im Einsatz. Der Propeller müßte wohl getauscht werden.
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Gruß Stefan
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#23
24.11.2016, 19:12
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Mal ganz ehrlich: legal ist Gleitfahrt sowieso nicht drin. Auf der Fulle gilt 12km/h zu Berg und 18km/h zu Tal. Und wer denkt es würde nicht kontrolliert, der irrt!
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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#24
25.11.2016, 05:49
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Zitat:
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Linear-Darstellung
