Reise/outdoor Navi gibt Geist auf

[Comander]

Bin ganz erledigt das 2004 gekaufte Reise Navi Garmin GPS 60 map CSx gibt den Geist auf-es lässt sich nicht mehr einschalten.Reparatur nicht sinnvoll oder wirtschaftlich.

Ich erinnere mich 2004 als wir uns Istanbul verliefen und das vorherige Navi Garmin E-Trix keinen Empfang in der Häuserschlucht bekam Ich hätte es am Bosporus ins Meer werfen können.Das sofort danach gekaufte 60CSi war eine ganz andere Generation und begleitete uns rund um die Welt.Ich lernte Reisekarten für jedes Land der Welt zu erstellen, lud Adria,Bodensee und Donau-Karten. Das 60er CSx fuhr meine etwa 3000km im C4 mit. Trotzte Wind, Salzwasser, Hitze und Kälte und das ganze Gerumple bei Bretterfahrt, ja es war wie ein Herzschrittmacher immer am Mann dabei Viele gespeicherte Tracks habe ich noch.Mit den geladenen OSM Karten fand ich Geldautomaten, Auotoverleih, Unterkünfte Tankstellen, Telefone Aussichtspoints usw und es führte uns aus den dichten Jungle auf den Seychellen , Peru und aus der Wüste im Oman.
Jetzt gibt es den Geist auf und ich kaufe mir heute das Nachfolgemodel Garmin 64s-hat das jemand schon und kann mir was dazu sagen?

Smartphones sind für mich keine Alternative.

[Visus1.0]

Hab das gleiche....lässt sich nicht mehr einschalten....

[Monoposti]

Meins läuft....

[FAR FAR AWAY]

Sind bei diesem Handgerät die Akkus fix verbaut, oder kann man die tauschen?

Ist es überhaupt ein Strom-Problem oder betrifft es eher die Elektronik?

[Visus1.0]

Zitat von FAR FAR AWAY

Sind bei diesem Handgerät die Akkus fix verbaut, oder kann man die tauschen?

Ist es überhaupt ein Strom-Problem oder betrifft es eher die Elektronik?

Batterie..

[Comander]

der vom Globetrotter Laden meinte dass 13 Jahre eh ok sind-das meinten wir auch
Der Berater-ein junger outdoor RADLER GING FÖRMLICH in Begeisterung auf als er die Änderungen aufzählen durfte. So kann das 64er auch russische Satelliten aufnehmen,getrennt oder zusammen,das soll die Genauigkeit auf einen Meter erhöhen Klar ,die technische Seite hat sich gewandelt, jetzt arbeitet das Modell mit 3 Achsen, erweiterten Speicher und jetzt für mich ganz wichtig mit 8 GB internen Speicher und 32 GB Micro SD. Theoretisch könnte ich die ganze Welt auf die Karte laden. 8 Karten sind vorinstalliert aber für MICH noch uninteressant. 250 GEOTACHING Punkte sollen auch vorinstalliert sein vielleicht interessant für einen der einen versteckten Ring auf Mallorca in einer Ruine finden will....... wers braucht.


Die Menü Führung ist ähnlich, übersichtlicher aber auch noch ungewohnt weil die Reihenfolge durch neue Features geändert wurde.Für mich wieder eine Herausforderung zum SPIELEN damit das ins Blut übergeht Viel mehr Farben, mehr Pixeln und auch besser mit schlechteren Augen zu sehn.

Habe zum leichteren Start heute mal eine OSM Karte Deutschland installiert.

Mittags gehn wir heute zum Wählen danach fahren wir nach Egling und marschieren 10km durch den Wald zum heiligen Berg Danach schauen wir über einen anderen Weg ob wir zum Ausgangspunkt zurück finden

PS: gibts noch Meinungen wie der Einzelne von Uns sein Garmin einsetzt? Finde das Thema hochinteressant weil ja gerate die Kleinbootfahrer von einem ausgereiften Navi profitieren können: Klein, günstig, unkompliziert, immer dabei , Tracking und Navigation.Mir hat es gewaltige Dienste und viel Freude bereitet und auch ein hohes Maß an Sicherheit wegen der Planung.

[ulf_l]

Hallo
Meins läuft auch noch. Neben Boot war das auch an der enduro und am Fahrrad benutze ich das immernoch. Das nicht mehr einschalten war aber schon immer ein Schwachpunkt vom 60er.
Gruß Ulf

[Visus1.0]

.....siehst........es gibt immer einen Akku.......

[Eljot]

Haben auch ein paar 64er!

Bis vor einem jahr lief mein 76cs!

[ad-mh]

Rettungshundestaffel lese ich da. Vermutlich sind die Geräte täglich im Einsatz.
Gibt es irgendwelche Probleme?
Vermutlich nicht.

[Hansi]

Zitat von ad-mh

Rettungshundestaffel lese ich da. Vermutlich sind die Geräte täglich im Einsatz.
Gibt es irgendwelche Probleme?
Vermutlich nicht.

Hallo Andreas


ich denke, dass das Problem bei den Geräten oder besser gesagt beim Akku nur zu stande kommt weil sie einfach zu wenig benutzt werden

[Comander]

Diese Navis bestückst du mit normalen Alkalis oder Accus, sind also sehr leicht wechselbar.Ein Satz frischer Batterien hält bis 16h. Im Urlaub hatte ich die gefühlt länger drin, da reichte ein voller Satz 3-7 Tage je nachdem wie lange es lief.Wegen der Track Aufzeichnung (10 000Punkte)schalte ich das Navi bei Stillstand ab, sonst verbraucht der Punkte und am Ende eines Urlaubs löschte er den Anfang der Spur.

[ad-mh]

Das 64s hat original einen Akkupack aus 2xAA, welcher so mit Kunststoff verpackt ist, dass ein Mikroschalter gedrückt wird. Man kann über USB laden.

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Verwendet man stattdessen 2x AA Batterien, so ist die Ladefunktion ausser Funktion, da der Schalter nicht gedrückt wird.

Für die Eneloop Akkus habe ich mir ein Kunststoffteil gebastelt, welches den Schalter drückt und einen originalen Akkupack vorgaukelt.
Meine Bastellösung ist einfacher, funktioniert aber genau so.
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Vielleicht kann jemand hier ja so etwas drucken.
Kein Original Akku => kein Akkuproblem.

EDIT:
Harry hat zwischenzeitlich geantwortet.
Ich speichere jeden Tagestrack ab und lösche dann. Am Folgetag wird neu aufgezeichnet.
Ansonsten hat man am Urlaubsende eine wilde Strichesammlung rund um den Urlaubsort.
Vielleicht gibt es da noch eine praktikablere Lösung?