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  #1  
Alt 19.05.2009, 19:28
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maikel maikel ist offline
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Ausrufezeichen Barometer zur Unwetterwarnung

Hallo, zusammen,

zu Euerer Info, da wir es gerade in einem Bodenseethread über Barometer auf dem Boot hatten um schnell fallenden Luftdruck zu erkennen und damit zur schnellen Unwetterwarnung, ich habe da noch ein preiswertes Barometer gefunden, was sich leicht mitnehmen läßt und zwar das
Oregon-Scientific Portable Mini Wetterstation EB313 HGN -49,90 - 39,90 EUR
bzw. bei ELV für z.Zt. für 29,90 Euronen.


Gruß
maikel
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  #2  
Alt 19.05.2009, 20:28
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Zitat:
Zitat von maikel Beitrag anzeigen
Hallo, zusammen,

zu Euerer Info, da wir es gerade in einem Bodenseethread über Barometer auf dem Boot hatten um schnell fallenden Luftdruck zu erkennen und damit zur schnellen Unwetterwarnung, ich habe da noch ein preiswertes Barometer gefunden, was sich leicht mitnehmen läßt und zwar das
Oregon-Scientific Portable Mini Wetterstation EB313 HGN -49,90 - 39,90 EUR
bzw. bei ELV für z.Zt. für 29,90 Euronen.


Gruß
maikel
hat mein GPS eingebaut, inklusive 48 Std Trend.

lg Reini
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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  #3  
Alt 19.05.2009, 20:47
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Vielleicht könnte man die Barometer Diskussion hier zusammen führen
Globale Wetterlagen werden von den günstigen Barometer ganz gut dargestellt. Was wichtig wäre sind lokale Gewitter, bzw. lokale Gewitterstürme von günstigen Geräten auch darstellbar?
Wer von euch hat da Erfahrung?
__________________
Grüssle vom Bodensee
Roland

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  #4  
Alt 19.05.2009, 22:45
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Zitat:
Zitat von Aia Beitrag anzeigen
Vielleicht könnte man die Barometer Diskussion hier zusammen führen
Globale Wetterlagen werden von den günstigen Barometer ganz gut dargestellt. Was wichtig wäre sind lokale Gewitter, bzw. lokale Gewitterstürme von günstigen Geräten auch darstellbar?
Wer von euch hat da Erfahrung?

Auf jeder größeren Segelyacht sind laufend anzeigende Barometer an Bord, die behilflich sind bei der Segelei, denn da geht es um mehr oder weniger Wind. Schnell fallende Barometer zeigen negative Wetterveränderungen an und können auch für den Segler Vorwarnungen für Windwarnungen und dementsprechende erforderliche Änderungen in der Segelgarnitur und weitere Maßnahmen an Bord. Steigende Barometer können auch Zeichen für Wetterbesserungen sein. Aber auch hier muß ener gute Wetterkenntnisse haben um die Barometeranzeigen zu deuten.

Für dem Motorbootfahrer kann eine laufende Barometeranzeige auch behilflich sein, insbesondere wenn er Touren fährt, auf dem Boot schläft, und wenig aktuelle Wettervorhersagen bekommen kann für das Zielgebiet.

Ob ein Barometer für uns Schlauchifahrer nützlich ist, wo wir nur Stundenweise mit dem Boot unterwegs sind, bleibt die Frage. Ev. gibt es sowas schon in der Uhr am Handgelenk oder im GPS Gerät, wie es bei Reini der Fall ist. Ob das dann auch laufend beobachtet wird ist eine weitere Frage. Aber ohne Wetterkenntnisse sind auch Barometer überflüßig, weil keiner die Nützlichkeit einzuschätzen weiß und das Wetter deuten kann.

Warum ich das sage ist, weil ein fallendes Barometer nicht unbedingt auf ein Unwetter hinzielt, dazu gehören weitere Wetterbeobachtungen und Deutungen der Himmelsbewölkung und des Windes genauso wie die Temperaturbeobachtungen der Luft, sowie wo liegen die Druckverhältnisse der Atmosphere. Wetterkunde ist ein großes Wissensgebiet in dem der Barometer nur ein kleiner Baustein ist.
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  #5  
Alt 19.05.2009, 23:58
rotbart
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Zitat:
Zitat von DieterM Beitrag anzeigen
Auf jeder größeren Segelyacht sind laufend anzeigende Barometer an Bord, die behilflich sind bei der Segelei, denn da geht es um mehr oder weniger Wind. Schnell fallende Barometer zeigen negative Wetterveränderungen an und können auch für den Segler Vorwarnungen für Windwarnungen und dementsprechende erforderliche Änderungen in der Segelgarnitur und weitere Maßnahmen an Bord. Steigende Barometer können auch Zeichen für Wetterbesserungen sein. Aber auch hier muß ener gute Wetterkenntnisse haben um die Barometeranzeigen zu deuten.
Hi Dieter

auf einer seegehenden Yacht ist heutzutage kein Barometer sondern ein BAROGRAPH (und das war auch früher schon so) ob mechanisch oder elektronisch ist egal.
NUR und wirklich NUR (wie Dieter schreibt) die VERÄNDERUNG des Luftdruckes (in einer gegebenen Zeiteinheit z.B. Stunde) ist ein Hinweis auf die Wetterlage !
Das interpretieren ist nicht sonderlich schwer (nachlesen oder einen Abend Nachhilfe bei einem Treffen) .
AUCH Stürme, ja selbst die berüchtigte BORA kündigt sich durch Druckunterschiede an !
In kleinräumigen Gegebenheiten (Bodensee) ist aber auch die Wolkenbeobachtung sehr hilfreich, da Fronten nahezu immer mit spezifischen Wolkenformationen verbunden sind, ebenso wie Fallwinde (Alpen= Fön, Gardasee, Bora etc.)
Weiter gehen mit diesen extremen Wetterscheinungen auch Temp-Änderungen einher

Am Meer empfehle ich das Studium der Wetterkarte - entweder Tageszeitung oder Hafenkapitän oder Navtex oder Faxübermittlung des dwd oder RTTY Aussendung der diversen Wetterdienste (dazu allerdings Laptop und KW Empfänger nötig)

Kleinräumig ist das Beste wohl die direkte Beobachtung und die Luftdruckänderung.

FAZIT
Ein Barometer nutzt eigentlich NICHTS, ein Barograph dagegen kann sehr wohl helfen.
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  #6  
Alt 20.05.2009, 00:30
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DieterM DieterM ist offline
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Zur richtigen Begriffbestimmung bitte

ist ein Barograph auch ein Barometer jd. mit Aufzeichnung. Auf meinen verschd. Segeltörns habe ich sehr verschd. Barometer angetroffen auch auf großen seegehenden Yachten.

Hier kann man die Geschichte des Barometers nachlesen, für was es alles Barometer gibt und für welche Einsätze diese Verwendung finden

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Roland: auf zwei großen Segelyachten waren auch Barografen mit aufzeichnenden Walzen, also noch die alte Art, mal ginge diese, mal ginge diese nicht, es war eine Kathastrofe. Heute dürfte es bei elektronischen Barographen bessere Betriebssicherheit geben.
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  #7  
Alt 20.05.2009, 08:16
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Zitat:
Zitat von rotbart Beitrag anzeigen
FAZIT
Ein Barometer nutzt eigentlich NICHTS, ein Barograph dagegen kann sehr wohl helfen.
Hallo Roland,

oder ein Barometer und ein Logbuch (ob im Kopf oder aufgeschrieben)

@Roland (Aia): Ich würde gerne für Dich beide Themen zusammenfassen, aber ich glaube das gibt ein Wirr-Warr. Dieser neue Thread in dieser Rubrik zum Thema Barometer ist m.E. sinnvoller. Hier aber zur Erinnerung der Link zum Ursprungsthema:
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Jetzt bin ich mal gespannt auf die Erfahrungswerte mit dem Barometer. Beim Segeln fand ich es als Ergänzung gelegentlich sehr sinnvoll. Am Bodensee nütze ich einen Barometer (bzw. Barograph ) eigentlich nie (obwohl immer dabei). Irgendwie habe ich es im Gefühl wann ein schlechtes Wetter kommt - früher beim Surfen hatten wir immer darauf gewartet und waren dann sehr enttäuscht wenn es nicht so stark kam wie erhofft!

Aber ich versuche dieses Jahr mal zu testen wie die Vorlaufzeit bei lokalen Gewittern mit dem Barometer ist. Bei Änderungen der Großwetterlage hilft eserfahrungsgemäß zumindest sehr deutlich.

Wenn man Meteo (meine tägliche Lektüre morgens und abends) glauben darf, dann haben wir diese Woche ein paar Gelegenheiten zum Testen:
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Mein Barometer: Um Links zu sehen, bitte registrieren Sinnvollerweise kann man dazu noch die Bodenseenavigationskarte laden.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich!
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