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| Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#1
23.11.2007, 15:18
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Kreuzfahrtschiff mit Eisberg kollidiert.
Das hab ich gerade eben zufällig gefunden.
Kaum zu glauben, in der heutigen Zeit. Hier der Link Um Links zu sehen, bitte registrieren Ciaoo Joachim
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Um Links zu sehen, bitte registrierenMir macht es unheimlich Spaß 'nen Oldie zu fahren :-) 
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#2
23.11.2007, 15:43
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Kreuzfahrtschiff
Eine Kreuzfahrt mit einem kleineren Kahn ist ein Erlebnis, welches ich selber schon kostengünstig mit einer ital. Reederei (das ist kein Witz) 2 x erleben durfte.
Das ist ja nicht das erste mal dass so ein Kahn mit einem Eisberg kollidiert ist. Persönlich wäre für mich eine solche Fahrt ins Eis das allerletzte. Wenn ich schlechtes Wetter will, dann gehe ich im Winter mit dem Schlauchi raus.  Das ist viel billiger und nicht so gefährlich. Gruß Erich
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#3
23.11.2007, 15:47
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Hmmm ... anscheinend hat die Eisklasse dieses alten finnischen Schiffes doch nicht ausgereicht ... bei der Begegnung mit Eisschollen oder Eisbergen.
Gut das alle Passagiere und Besatzungsmitglieder wohlauf sind und sich bereits auf anderen Schiffen aqnscheinend auch Kreuzfahrer in der Antarktis befinden. Ich staune sehr darüber, zu welchen risikoreichen Unternehmen heute der Abenteuer-Tourismus führt. 
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#4
23.11.2007, 16:16
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Nur so nebenbei
Gebaut fürs Eis
Die "Explorer" Das Kreuzfahrtschiff "MV Explorer" wurde für Expeditionen im rauen Polarmeer konstruiert. Sein Rumpf ist zum Schutz vor Eis mit einer extra gehärteten Hülle versehen. Gebaut wurde es 1969 in Finnland. Seither soll die "MV Explorer" mehr als 150 Reisen in die Antarktis unternommen haben. Das 75 Meter lange Kreuzfahrtschiff unter liberianischer Flagge ......... Quelle Um Links zu sehen, bitte registrieren ------------------------------------------------------------ bzw hier : Die MV Explorer ist das älteste und bekannteste Expeditionskreuzfahrtschiff. Gebaut wurde sie im Auftrag von Lars-Eric Lindblad und die Schiffstaufe war bereits am 14. Dezember 1969 in Finnland. Als erstes Kreuzfahrtschiff überhaupt durchquerte sie die so genannte Nordwestpassage zwischen Alaska und Russland im Jahre 1984. Die Explorer ist mit Zodiac Schlauchbooten mit geringem Tiefgang ausgerüstet. Sie ha eine hohe Eisklasse und ist für die Fahrt im Packeis geeignet. Im Jahr 1989 half die MV Explorer selbst bei einer Rettungsaktion vor dem Anvers Island in der Antarktis bei einem auf Felsen aufgelaufenen argentinischen Versorgungsschiff. Von ihren Fans wird die MV Explorer „The Little Red Ship“ genannt. Technische Daten Länge: 75m Breite: 14.02m Tiefgang: 4.48m Bruttoregistertonnen: 2398 BRT Reichweite: 5,300 nautische Meilen Maschinen: 3,800 PS Diesel Reisegeschwindigkeit: 11 Knoten Besatzung: 53 Passagiere: 108 Hilfsboote: 4 Motorrettungsboote, Kapazität 96 Personen; 3 Rettungsboote, Kapazität je 20 Personen Erbaut: 1969, Nystad, Finland Schiffsregister: Monrovia, Liberia Quelle Um Links zu sehen, bitte registrieren Geändert von rotbart (23.11.2007 um 16:22 Uhr)
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#5
23.11.2007, 16:25
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Ich sage nur, mit Schlauch währe das nicht passiert.
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Gruß Frank Immer noch mit Scheibe aber schlauchlos glücklich.
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#6
23.11.2007, 17:30
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Zitat:
da hätte denn jeder seine Luxuskoje 
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#7
23.11.2007, 19:11
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Hier ein paar Fotos:
Um Links zu sehen, bitte registrieren und der Bericht: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! 
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Hybrid-Darstellung
