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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Mercury 60 PS Bj. 1993
Hallo,
ich spiele mit dem Gedanken mich zu vergrößern und möchte meinen Evinrude (40 PS) gegen einen Merc austauschen. Den o.g. werde ich mich morgen um die Ecke anschauen. Es scheint auch alles soweit i.O. zu sein, bis auf die Schaltbox! Da fehlt das Zündschloss und sie ist für rechtsseitien Einbau. Ich bräuchte linksseitigen aufbau Schaltung.jpg Hat jemand eine Idee was ich am besten mache? Kann ich eventuell die OMC - Schaltbox weiter verwenden/umbauen. Oder hat jemand noch eine passende Schaltbox zur Hand (mit Powertrimm). Weis jemand ob die Lochbilder für die Motormontage bei den beiden Motoren gleich ist? Gruß Jens
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Wiking Meteor 460 convertible mit Honda BF90A |
#2
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Zitat:
Eine Steuerschaltbox von OMC an einen YAMAHA bauen paßt garantiert nicht. OMC hat Zollsystem, und YAM verwendet das metrische. Außerdem sind die Schaltkabel Anschlüsse unterschiedlich. Wenn Du einen YAM ans Boot hängen möchtest, solltest Du eine zum YAM passende Schaltbox verwenden. Aber weil der Motor so alt ist wirst Du auch kaum über den Fachhandel noch so alte Schaltungen bekommen. Einfach mit Typ Nummer beim YAM Fachhändler anfragen, z.Bsp beim YAMAHA Schallhorn. Das hier jemand so etwas und funktionstüchtig passend dazu rumliegen hat glaube ich nicht. Lochbilder kann Dir auch nur der Fachhandel sagen. Ich glaube es nicht, da USA und Japan unterschiedliche Normen haben. Am besten selber an beiden Motoren ausmessen! |
#3
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moin! das beides sollte doch kein hindernis sein - normalerweise kann der schalthebel wahlweise links oder rechts montiert werden, und zündschloss nimmst du UNIVERSAL mit 3 schaltstellungen.
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#4
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Hallo Dieter,
Mercury, nicht Yamaha! Bei meinem Boot ist die Schaltbox rechts montiert, sie ist aber linksseitig angeschraubt. Gruss Jens
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Wiking Meteor 460 convertible mit Honda BF90A |
#5
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Zitat:
Aber auf dem Bild ist Deine jetzige Fernschaltung steuerbordseitig montiert mit Hebel auf rechts zu sehen. Am besten Du fragst in einer Fachhandel Werkstatt nach, denn bei einigen kann man den Schalthebel seitig rechts/links umbauen, bei andere geht es nicht. Und nicht immer passen die Schaltanschlüsse am Motor, weder zur Getriebeschaltung noch zur Vegasersteuerung. Bei den E-Anschlüssen wird es noch komplizierter, da muß man sich elektrisch auskennen. |
#6
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Hallo,
Thema ist durch! Da ich den Motor nun tatsächlich habe, fange ich nochmal neu an. Jens
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Wiking Meteor 460 convertible mit Honda BF90A |
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