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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#16
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ich kann dann noch das Chinarib von Hermann empfehlen (520er) - Hab da auch viel geschaut und bin am erkundigen.
Boot ist sauber verarbeitet, hat einen Tiefen Kiel und gute Fahreigenschaften. Außerdem ist es "relativ" leicht und dadurch auch mit "weniger" PS gut zu bewegen bzw. wie bei ihm mit einem 90PS Etec halt zum fliegen geeignet^^ Ist bestimmt eine super alternative für ein Boot aus 2015 um ca. EUR 20.000,--
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LG Roman |
#17
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Zitat:
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#18
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Raceboote und Leichtgewichte sind die NJ nicht
Dafür bieten Sie viel Platz und Liegefläche sowie jedemenge Stauraum und sind Fahrstabil. Allein der Blick unter meinen Heckstauraum (Keller) lässt die Leute immer staunen QUOTE=RomanWolf;364159] ....Außerdem ist es "relativ" leicht und dadurch auch mit "weniger" PS gut zu bewegen bzw. wie bei ihm mit einem 90PS Etec halt zum fliegen geeignet^^--[/QUOTE] geht Leichtbauweise nicht meist auf Stabilitätsverlust?
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Gruß Hubert Nuova Jolly |
#19
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Zitat:
Allerdings, klar: Das eine Boot kommt serienmäßig nackt daher, das andere mag einiges an Ausstattung schon drin haben.
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Gruß Robert "Habe gehört du hast jetzt ein Boot?" - "Ja, aber nur ein Schlauchboot, mit einem Zweitakter." - "Ach so." - |
#20
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Natürlich.. ist halt die Frage ob man 99,9% der Zeit durch 1,5 Meter Wellen pflügen muss oder ob man sich durch die leichtere Bauweise 50PS an Leistung und somit Kosten+Sprit spart...
Kommt immer auf die Situation an.. nicht zu vergessen, dasst mit einem schwereren Boot auch einen größeren Hänger brauchst.. dann gehts schon wieder weiter Richtung Zugfahrzeug und in Österreich auch bezüglich Führerscheinklasse.
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LG Roman |
#21
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Dann darf ich hier mal das Grand empfehlen.
Bin mit der Verarbeitung sehr zufrieden. Größe finde ich absolut ausreichend und bevor jetzt wieder jemand sagt man kann nicht stehend fahren...ich machs regelmässig Aufgrund des geringen Gewichts lässt sich das Boot mit dem 100 PS Motor sehr sparsam bewegen und hat auch mit 6 Personen noch richtig Schmackes. |
#22
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Arimar/Grand
Zitat:
ich kann dir zwar keine aukunft zum grand geben, aber zum arimar 500. Hatte ich selbst für 5 jahre. Das arimar war mit einem yamaha f60 efi angetrieben, schraube 11x15. Gewicht mit ausrüstung rund 500kg. Wir sind zu viert gefahren, auch am meer. Ist ein sehr gutes boot, was den verbrauch betrifft, in der stunde im schnitt 7-8 liter. Es hat eher einen flachen kiel, kommt dadurch leicht und schnell ins gleiten. Rauhwasser ab rund 0,3 meter mag die schmerzgrenze beim gleiten sein, nach meiner meinung. Bis dahin ein flottes boot. Wir sind auch schon zu neunt gefahren, 4 erwachsene und 5 kleine erwachsene. Nachdem sich die hälfte des bordpersonals über die bugwelle gebeugt hat, sind wir auch dann ins gleiten gekommen mit rund 30kmh. Ach ja, nur ich an board waren rund 60kmh möglich. Aber das auf der donau nicht lange. Duch die geringe höhe d. steuerstands (lx-konsole) hatte ich bald tränen in den augen ;))
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VG Wolfgang |
#23
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Zitat:
30 cm sind kein Rauhwasser für ein RIB, das ist noch fast Ententeich. Da fährst mit einem Futura Fastroller noch in Gleitfahrt. |
#24
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Das war bestimmt ein Kommafehler.
Er meint bestimmt ab 3,0 Meter, dann passt es
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Viele Grüße aus Niedersachsen Ralf |
#25
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Es muss ein Kommafehler gewesen sein, denn sonst auf dem Rhein wirklich nicht zu gebrauchen ;) Die Berufsschiffahrt schiebt dort 1 m Wellen vor sich her.
Sagt mal konnte jmd schonmal direkt alle drei Hersteller vergleichen testen? Mich würden echt mal die Unterschiede auf dem Wasser (bei ähnlicher Motorleistung) zwischen dem Nuova Jolly 500, Arimar Sea pioneer 500 und Grand 520 interessieren. Verarbeitung und Platz wären auch mal interessant im Vergleich. P.S. Das enge Stehen am Steuerstand bei der Grand 520 wurde dagegen ja schon oft thematisiert ;) |
#26
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Ich weiß nicht wer das "nicht stehen können" beim Grand bemängelt hat, eventuell lag es daran das der Steuerstand oder die Sitzbank falsch montiert war. Mir reicht der Platz auf jeden Fall.
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#27
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Hi
Zitat:
30cm war etwas arg pessimistisch, aber eine Rauhwasser Granate ist das Boot wirklich nicht, auch mein Exboot trotz Jockeykonsole nicht ps: Das 500er Jolly ist eine andere Klasse, Preislich und auch in Sachen Gewicht. Viele Grüße, Oliver |
#28
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Hat von Euch auch jmd Erfahrung mit der Marlin 16?
VG Oliver |
#29
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Hi Ich kenn den Vorgänger und war sehr zufrieden.Fährt übrigens jetzt unser Commander hier ....
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#30
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Komastelle :))
Hallo Leute,
nein, die kommastelle ist nicht verrutscht. Das arimar 500 hat, wie gesagt, einen eher flachen kiel und kann bei nicht angepasster geschwindigkeit sehr am wasser aufschlagen. Es taucht nicht wirklich viel in die welle ein. Die wellenlänge ist entscheidend. Das kann auch schon bei 0,3m-wellen sein. Sind die wellenabstände kürzer als die wasserlinie, fliegst drüber. Irgendwann ist die grenze erreicht und das boot will nicht mehr über die wellen gleiten. Ja, das verhalten hat jedes boot irgendwann. Das arimar durch seine rumpfform will nicht leicht durch die welle. Hat natürlich den vorteil beim verbrauch, den nachteil bei höheren wellen. Bei einem wellenabstand von 5-6 meter und höhen von rund einem meter ist das arimar lustig, aber immer bei passender geschwindigkeit...... Vom raumangebot und einteilung passend. Ausreichend platz für 2 erwachsene und 2 junge erwachsene. Ist vielmehr eine frage, was man sich vom boot erwartet und das sind meine erfahrungen.
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VG Wolfgang |
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