Zodiac MK2 Motorspiegel kleben

[Zero942]

Hallo zusammen,
ich bin neu hier und suche Eure Hilfe. Der Motorspiegel von meinem Zodiac MK2 hat zwei Stellen, an denen sich die Befestigung zum Schlauchboot löst. Welchen Kleber darf man hier benutzen, oder ratet Ihr mir dazu das fachmännisch machen zu lassen!? Mit welchen Kosten muss ich rechnen? Wer kann das in der Nähe von Mönchengladbach oder Roermond?

An den Bildern kann man erkennen, wie weit die Einriße fortgeschritten sind. Ich denke, wenn ich jetzt nicht handel, dann reißt es weiter ein!?

Bitte um Eure Meinung und nützliche Tipps.
Viele Grüß

[Berny]

Kleber findest beim Dr. Kleber, unseren Holländer, Frank von Schlauchbootreparatur.de.

Klicke mal auf den gelben Button oben, dann erfahrst mehr über ihn.

[Zero942]

Hi, danke für Deinen Tipp.
Den berühmten Holländer habe ich schon mal angeschrieben. Aber ist zur Zeit ja Betriebsurlaub! Da es relativ weit weg ist, würde ich gerne noch eine Alternative dazu kennen!? Gibts noch was in der Nähe von Mönchengladbach?

Wie siehst du das, kann ich das theoretisch auch selber kleben?
Kann mir jemand hierbei Tipps geben?
Welcher Kleber? Vorgehensweis?

Über Tipps bi ich dankbar.

Viele Grüße.

[DieterM]

Zitat von Zero942

...

Kann mir jemand hierbei Tipps geben?
Welcher Kleber? Vorgehensweis?

Über Tipps bi ich dankbar.

Viele Grüße.

Wie alt ist denn dieses ZODIAC? Etwa Anfang-Mitte der 80er Jahre wurde beim MARC II von geklebtem Hypalon auf geschhweißten PVC Schlauchmaterial umgestellt. Dazu gehört die Wahl des Klebers.

Aber das Thema sich lösender Spiegel hatten wir hier schon einmal im letzten Jahr (an meinem Ex ZODIAC aus 1982 in Hypalon). Da sagte mir Frank, das es nur hält, wenn es ordentlich gemacht wird: also Spiegel komplett herauslösen und reinigen und überholen mit Schleifen+Neulackierung erneuern. Dann Schlauchteile von Kleberesten sauber reinigen und neu verkleben. Ist das Bodenmaterial nicht mehr einwandfrei und porös, dann müßte der komplette Boden erneuert werden. Nur durch eine saubere Überholung kann das Boot gerettet werden.

Also jetzt weiß Du Bescheid. Würde Dir empfehlen das Boot fachmännisch überprüfen zu lassen und danach entscheiden was Du machen kannst oder nicht machen sollst. Einen besseren Tipp gibt es nicht, sorry.

Ist das Boot bereits in PVC und das Material ist bereits alt in chemischen Auflösungsprozeß, dann hast Du schlechte Chancen das Boot zu retten.

[Berny]

Naja, so schlimm würde ich das auch nicht sehen, man kann schon noch kleben.
Es ist hier die Frage, was man investieren will oder auch selber machen könnte.

Auch glaube ich, dass die Boote erst später geschweißt wurden, nicht gleich nach der Umstellung von Hypalon auf PVC, bin mir aber jetzt nicht sicher.

Mich schreckt bei diesem Boot lediglich die ganzen Löcher am Spiegel, heißt für mich, wie gut ist da der Zustand des Spiegels überhaupt noch.
Und dann wirds happig, wo fängt man an und wo hört man auf....

Ich hatte das gleiche Problem beim gleichen Boot, ABER bei mir löste sich nur das Gewebematerial vom Spiegel, nicht auch das Gewebematerial vom Gewebematerial. Ich löste das damals so, dass ich klebte und gleichzeitig eine Stahlplatte auf den Uebergang schraubte: sie drückte das Gewebematerial auf den Spiegel, hielt dann wunderbar. Aber bei dir musst du auch Gewebe auf Gewebe kleben, da habe ich an dieser Stelle keine Erfahrung.

Die Frage ob Hypalon oder PVC ist zentral, musst du klären. Wenn PVC, dann lässt du es besser sein, das Ding fällt sowieso bald überall auseinander. Wenn Hypalon, lohnt sich die Rep eventuell.