|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
||||
|
||||
Schau doch erst mal welche Achse verbaut ist.Mein 07 er, 1800 er Ellebi hat ne Knott Achse drin. Da gab es eine Vollabnahme anhand den Typenschildern und gut wars......
__________________
LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#2
|
||||
|
||||
Zitat:
Ich hatte im Frühjahr noch versucht in Italien für mein neues ZAR Boot einen Satellite Trailer bzw. einen ELLEBI Trailer zu bekommen, aber auch Satellite Italien und im Mutterhaus in Frankreich war die Fertigung mit EZ Rädern eingestellt worden. So wurde es ein BALBI mit EZ Rädern + Kipprahmen, der für mich überraschend komplett ALKO Ausrüstung made in Italia hat, auch bei den EZ-Rädern mit Spiralfeder + Stoßdämpfer (wichtig für die 100 kmh Freigabe in D) . |
#3
|
||||
|
||||
Guten Morgen
Ich würde mir Gedanken machen und je nach Zustand der aktuellen Achse eventuell eine neue Achse montieren (Knott,BPW,Alko) Dann bist Du was Ersatzteile betrifft auch in Zukunft gut gerüstet. Nur mal so als Vorschlag.
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
Zitat:
War auch bei meinem kleinen 1500 er so. Deswegen mein Hinweis. Wenn die Radbremse von Knott oder Alko wäre, könnte man hier einen Ansatz tätigen............. Die Idee von Andi ist gut. Frag mal outboarder, der hat von mir ne 2,5 to Achse gekauft und selbst einen Trailer gebaut. Der ist auch aktuell in den Zulassungsgeschichten. >>> Um Links zu sehen, bitte registrieren
__________________
LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer Geändert von Monoposti (26.11.2015 um 09:11 Uhr) |
#5
|
||||
|
||||
Hallo,
habe die Geschichte vor 2 Wochen auch mitgemacht.Ich habe einen TecniTrail auch aus 2006. Du musst den Hersteller Ellebi anschreiben, er solle dir das CE Zertifikat für diesen Anhängertyp zuschicken. Darin ist die Fahrgestellnummer und alle anderen Daten enthalten. Mit dem Zertifikat und allen anderen Papieren gehst du zum TÜV und lässt eine Einzelabnahme machen und fertig. Kosten liegen bei um die 150€.
__________________
Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
#6
|
||||
|
||||
Moin zusammen,
habe gestern Abend noch einen 3 Zeiler an Ellebi geschrieben und will erstmal sehen ob von da was kommt. Wenn ja ist alles gut. Mein Ellebi hat definitiv noch die Ellebi Achse und auch Bremsen, ist aber alles in gutem Zustand. Seile und Belege habe ich natürlich erneuert. Für die Zukunft kann ich mir aber schon vorstellen eine andere Achse zu verbauen, geht jetzt aber nicht. VG Alex |
#7
|
||||
|
||||
Hallo Alex,
gut so, Du wirst sehen das ELLEBI sehr schnell reagiert. Ich habe in der Vergangenheit viele ELLEBI in Italien und später auch hier gesehen, die hatten alle die orig. ELLEBI EZ Rad Aufhängung drauf mit der Spiralfeder und Stoßdämpfer. An diesen kann leider keine KNOTT, ALKO Achse verbaut werden, da die Rahmenbefestigungen anders ist. Außerdem müßte auchdie Auflaufkuppling mit auf das neue Bremssystem gewechselt werden eine sehr teure Angelegenheit. Den ersten ELLEBI LBN 1252 aus 2010 noch mit Kipprahmen aber schon mit mit KNOTT Gumminfeder Achse + Brems- Auflauf Ausrüstung von KNOTT sah ich in Desenzano im NOV 2012. Früher wurden die ELLEBI auch mit einer eigenen Gummifederachse gefertigt, die kaum federte und unter unseren meist gekauften RIBS ab der 5 m Klasse kaum zu finden war. Eine EZ Rad Aufhängung ist von riesigem Vorteil, weil der Trailer wesentlich bessere Fahreigenschaften hat und für die deutsche rechn. Abnahme bereits die 100 kmh Ausrüstung drauf hat. MARLIN 17' Top auf Trailer ELLEBI 1252 Um Links zu sehen, bitte registrieren [url=http://up.picr.de/23810803oq.pdf][/ Sorry ich bekomme die PDF Dateien nicht besser rüber. Geändert von DieterM (26.11.2015 um 11:47 Uhr) |
#8
|
||||
|
||||
Guten Morgen Bootsfreunde,
Kurzes Update: Ellebi hat sich bis jetzt noch nicht gemeldet. Sollten die sich nicht rühren, welche möglich besteht noch diese sch...s Bremsberechnung zu bekommen. Hat keiner von euch einen LBN 1220???? VG Alex |
#9
|
||||
|
||||
Hallo Alex!
Ich kann dir nur so viel sagen wie es bei mir bei der Typisierung in Österreich war. Auf meinem Ellebi 1800 war auf den Bremsen auch keine Nummer eingestanzt. Der Prüfer gab mir keine Typisierung. Die Firma Roth in Linz hat mir dann in einem Schreiben bestätigt welche Achse in meinem Anhänger verbaut sind und die Bremsen auch dafür ausgelegt sind. Hat natürlich eine Kleinigkeit gekostet (ich glaube 100 Euro - müsste ich nachschauen). Ob so ein Schreiben auch für dich in Deutschland reicht weiß ich nicht. .
__________________
lg. Manfred Wie lange es wohl dauern wird, bis meine Jogginghose begreift, dass sie wohl nie joggen wird. |
|
|