Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > 2-Takt

2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 04.05.2004, 20:32
Benutzerbild von racer1982
racer1982 racer1982 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 01.05.2004
Beiträge: 115
abgegebene "Danke": 0


Unglücklich Tomos 4PS geht aus

Habe meinen Tomos 4 nach viel bastelei heute probe laufen lassen. :sonne:
Leider musste ich feststellen das er bei normal eingestelltem Standgas nach ca. 10-20 sek. aus geht(wenn er warm ist).
Mit erhötem Standgas läuft er dann. :weissnich

Hat einer von euch ne Idee???

Mal ne ganz blöde Frage: Kann das auch an falschem Gemisch liegen? (weiß nicht ob er 1:50 oder 1:100 braucht, hab ihn mit 1:100 laufen lassen)

Sven
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 04.05.2004, 20:41
Ferdi
Gast
 
Beiträge: n/a


Reden

Hallo Sven,

auch wenn's nicht am Gemisch liegt, einen Tomos nie mit 1:100 betreiben, immer 1:50 oder fetter.

lg
Ferdi
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 04.05.2004, 20:53
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hi Sven,

Gemischschraube nachregulieren, wie? Ganz einfach, versuchen Motor warm zu fahren (5 Minuten Tonnenlauf mit leicht erhöhter Drehzahl). Dann Leerlaufschrauben etwas höher drehen. Dann Gemischschrauben ganz zu drehen und wieder 1 1/2 rausdrehen. Motor stirbt dabei ab und neu starten. Dann nach rechts bzw. nach links die beste Drehzahl einstellen, meisten bei etwas zudrehen kommt die optimale Einstellung. Dann Leerlaufschraube zurückdrehen soweit bis der Motor noch rund läuft. Dann Gemischschraube noch mal geringfügig nachkorrigieren rechts oder links bis Drehzahl am besten steht, und fertig. Jetzt sollte er nicht mehr stehen bleiben. Ich gehe allerdings von sauberem Vergaser mit Düsen aus. Benzin/Öl Gemisch bitte bei den alten Motoren immer 1:50, und das richtige Marine 2-Taktöl bitte hernehmen. Moped 2-Takt Öl ist das falsche!

Wenn Du verreist und mehr als 500 m Höhenunterschied hast, kann es sein, das Dein Motor nochmal etwas nachgestellt werden muß wegen der sich ergebenden Änderungen der Luftdichte, z.Bsp am Meer.

Gruß
Dieter
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 04.05.2004, 20:59
Benutzerbild von racer1982
racer1982 racer1982 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 01.05.2004
Beiträge: 115
abgegebene "Danke": 0


Idee

Danke für die klasse Anleitung.....
Werd ich morgen testen!!!! :daumenhoc

Sven
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 05.05.2004, 17:57
Benutzerbild von racer1982
racer1982 racer1982 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 01.05.2004
Beiträge: 115
abgegebene "Danke": 0


Hab ein bisschen dran rum gedreht......läuft nun ganz gut....halt fürs Alter entsprechend...:banana: :banana:

Danke

Sven
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:55 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com