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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
12.04.2015, 10:41
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Auspuffgase ableiten
Hallo mal eine Frage zu einem älteren 2 Tackter von mercury. BJ so um 76 mit 7,5 PS. Da der Motor in einem Schacht gefahren werden soll würde mich interessieren, wie könnte man und an welcher Stelle, eine Bohrung in den Schaft machen: um die Abgase nicht mehr nur durch die Antriebsschraube abzuführen?
Bei Fahrt würden vermutlich kaum Gase hochziehen. Im Leerlauf? Der Schacht wird sich vermutlich schnell mit Gasen füllen und der Motor wird ausgehen. Handelt sich um eine Segeljacht . Würde den Schacht von unten abdichten so weit möglich. Deshalb überlege ich den Auspuff nach Außen über einen Schlauch zu führen und evt den Kühlwasserstrahl ebenfalls in den selben schlauch zu leiten. Natürlich so das kein Wasser in den Motor zurücklaufen kann. So weit zur Idee. Bräuchte mal eure Ideen. Gruß Dirk 
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Der Tag hat 24 Stunden, Wenn die Zeit einmal nicht ausreichen sollte, nehmen wir halt noch die Nacht hinzu. 
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#2
12.04.2015, 11:01
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Hallo Dirk,
das Problem ist bekannt bei den Seglern, wo oft Hilfsmotoren im Schacht gefahren werden. Da jeder Motor Frischluft braucht für einwandfreie Verbrennung in den Zylindern, braucht der Schacht auch noch eine Öffnung nach oben. In der Praxis werden hier fast ausschließlich 4-Takt Outboarder benutzt, da diese meistens den so wichtigen Auspuff im Prop haben. Die alten 2-Takter sind im Schacht nicht mehr in, weil sie stinken im Cockpit und vergiften die Crew. Mit aufbohren im Schaft veränderst Du die innere Strömungstechnik. Lasse das bitte und tausche den Motor unbedingt gg. einen modernen 4-Takter mit Auspuff im Prop. In dem unteren Schachtbereich am Rumpf sollten Klappen sein die den Motorschaft abdichten nach oben. Am besten Du läßt Dich von einem Bootsbauer dazu beraten. 
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#3
12.04.2015, 17:48
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Hallo Dirk,
im Grunde hat Dieter recht das ein 4-Takter besser wäre, aber früher gab´s die nicht und die Segler haben auch AuBo´s im Schacht gefahren. Nur mit dem Schlauch und so geht nicht wirklich, es sei denn Du baust ein Gebläse dazu welches nach außen zieht, eine Belüftung mußt Du aber so oder so einbauen. Ich hatte mal so ein Boot und hatte am Heckspiegel links und rechts am Schacht eine ca. 8 cm große Öffnung reingeschnitten die von außen mit einem Kiemenblech abgedeckt war, das hat funktioniert, problemlos. Wenn Gebläse muß es noch wieder explosionsgeschützt und damit teuer sein, versuche es erstmal ohne, müßte klappen. Den Schacht aber bitte nicht nach unten abdichten, Du bekommst immer mal etwas Wasser durch die Lüftungen und das kann dann wieder nicht raus Gruß Peter
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P.G.
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#4
12.04.2015, 18:22
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Hmmm ... auf den bayerischen Seen wurden die alten 2-Takt Outboarder Flautenschieber und Hilfsmotoren bereits 1998 verboten . Auch Altbestand durfte nicht mehr fahren! Ich wechselte damals sofort auf einen HONDA BF2 L.
Inzw. folgten der Bodensee (mit nur noch sehr wenigem Altbestand) und s andere schöne Segelgebiete in D haben die 2-Takter auch total verbannt. Das ist der Trend, man will die alten Stinker nicht mehr haben. Nachdem es so wunderbare weiter entwickelte Outboarder gibt, die nicht nur economischer arbeiten sondern auch saubere Abgaswerte haben, sollte man nicht gegen die Umweltbemühungen eingestellt sein. Aber Dirk wird sicherlich gerade bei Hilfsmotoren im Schacht keine anderen Möglichkeiten bleiben.
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#5
12.04.2015, 18:35
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Zitat:
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Der Tag hat 24 Stunden, Wenn die Zeit einmal nicht ausreichen sollte, nehmen wir halt noch die Nacht hinzu.
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