Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > 2-Takt

2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 04.04.2015, 00:46
Benutzerbild von Visus1.0
Visus1.0 Visus1.0 ist gerade online
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 31.05.2010
Beiträge: 10.140
abgegebene "Danke": 348


Heute gekauft mein neuer Motor, wie ist der gedrosselt?

Mein neuer Motor, heute gekauft, mit allen Papieren.

Der Motor ist BJ 2004 hat nur 19 Kg und ich muss einiges daran machen, Benzinschlauch Ölwechsel, Impeller ev. er raucht sehr stark, und das Startseil ist zu lange.

Werd ihn polieren, und ev etwas lackieren.

jetzt eine Anfrage an euch ,wie ist der gedrosselt. Es gibt den Motor baugleich mit 6PS gleiche Kubik, nur Drehzahl um 500 höher. Wer weis das. Ist eine Drossel im Vergaseransauger, oder eine andere Düse, oder eine andere Zündung?

Danke!

Ps Lieber Peter, (Skymann) kannst du mir helfen, ich glaube der ist Baugleich mit dem Yamaha!
Um Links zu sehen, bitte registrieren laut Liste exact die selbe Kubikanzahl!
390 Euro hab ich bezahlt, ich hoff das war nicht zu viel.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas

Geändert von Visus1.0 (04.04.2015 um 01:13 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 04.04.2015, 08:00
Benutzerbild von Holländer
Holländer Holländer ist offline
Schlauchbootreparatur
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.09.2003
Beiträge: 2.694
abgegebene "Danke": 36

Boot Infos

Moin Andreas,

Nur mal so ne blöde Frage von mir...
(manchmal verstehe ich es nicht )

Was willst du mit den entdrosseln bezwecken ?
Was erwartest du von ein (1) PS Mehr ?

Zudem kommt noch :
"ich muss einiges daran machen, Benzinschlauch
Ölwechsel, Impeller ev. er raucht sehr stark,
und das Startseil ist zu lange...evtl. etwas Lackieren"


Warum nicht gleich etwas mehr PS gekauft ?

6 PS - gibt es auch günstig
(und die rauchen auch... )

Oder dient er als back-up für dein 90-er

Gruß,

Frank :)
__________________
... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt...
---------------------------------------------------
... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten...
---------------------------------------------------
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 04.04.2015, 08:06
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
Jollisti und Tourenfahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.01.2006
Beiträge: 15.016
abgegebene "Danke": 538

Boot Infos

Ich denke ,fürn Andreas ist das ne Art Spielzeug, Bastelware, passend für sein Fuhrpark und er will ja auch schließlich aus dem Vollem schöpfen stimmts Andreas?
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 04.04.2015, 08:07
Benutzerbild von schwarzwaelder50
schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist gerade online
Marlinisti
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.09.2011
Beiträge: 6.860
abgegebene "Danke": 924

Boot Infos

Lächeln

Andreas,
gratuliere Dir zu Deinem neuen gebrauchten. Bei der Drosselung liegt das an der Düse, aber nur eine Vermutung. Ich denke das das eine PS nicht viel bringt und da Du den Motor nur als Notmotor brauchst, wäre es da besser auf einen anderen Propeller, einen Schubpropeller umzurüsten.
Aber ich denke die Profis werden sich noch melden, zwecks Drosselung.

Ansonsten noch schöne Ostern.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 04.04.2015, 10:42
Benutzerbild von Visus1.0
Visus1.0 Visus1.0 ist gerade online
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 31.05.2010
Beiträge: 10.140
abgegebene "Danke": 348


Click the image to open in full size.

Der Motor ist auch für das Boot, das geht nur bis 6 PS, ist für Kurzurlaube gedacht, und auch für den Traunsee ev. schnell am Wochenende, und als Hilfsmotor.

Und Dieter, 1 Ps mehr sind 20% mehr Leistung und wenn man ein Auto Chiptuned ist es auch nicht egal ob man 150 PS oder dann 180PS hat, das sind auch 20%

Ich freu mich über jedes PS mehr, was getuned werde kann, und auch bei den Booten, für jeden KMH mehr, wenn ich was verändere, wie Motor hochsetzen, Schraube genau anpassen, Schlupf reduzieren, ( das merkt man schon bei einem andern Antifouling z.b. , da kann man schon mehr Geschwindigkeit und weniger Schlupf bekommen)

Bin ich hier der einzige Mann, der mehr Leistung und mehr Geschwingkeit aus seinem Boot holen will durch Veränderung und tuning, auch aus dem großem, und nicht nur dem Beiboot!!!!
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas

Geändert von Visus1.0 (04.04.2015 um 11:02 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 04.04.2015, 11:07
Benutzerbild von Visus1.0
Visus1.0 Visus1.0 ist gerade online
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 31.05.2010
Beiträge: 10.140
abgegebene "Danke": 348


Zitat:
Zitat von Holländer Beitrag anzeigen
Moin Andreas,

Nur mal so ne blöde Frage von mir...
(manchmal verstehe ich es nicht )

Was willst du mit den entdrosseln bezwecken ?
Was erwartest du von ein (1) PS Mehr ?



Warum nicht gleich etwas mehr PS gekauft ?

6 PS - gibt es auch günstig
(und die rauchen auch... )

Oder dient er als back-up für dein 90-er

Gruß,

Frank :)
Wie gesagt 1 Ps sind 20% mehr Leistung, Bei Autor 150PS nach Chiptuning 180PS ist auch nicht egal.

Frank, zeig mir einen Motor mit 6Ps in Zweitakt mit 19 Kg, du wird keinen finden.!!! Und mein Beiboot darf nur 6 PS
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 04.04.2015, 12:41
fischersepp fischersepp ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 14.03.2005
Beiträge: 103
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Und was hast gezahlt für einen rep.bedürftigen Motor?
LG Sepp
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 04.04.2015, 13:01
Benutzerbild von Visus1.0
Visus1.0 Visus1.0 ist gerade online
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 31.05.2010
Beiträge: 10.140
abgegebene "Danke": 348


Zitat:
Zitat von fischersepp Beitrag anzeigen
Und was hast gezahlt für einen rep.bedürftigen Motor?
LG Sepp
So viel ist nicht zu Reparieren, brauch vielleicht 2 Stunden mit Polieren Schlauch tauschen, ev Benzinfilter rein, mach das gern eig. ist ein Hobby .
390,- hab ich bezahlt.

Wenn ich mit dem fertig bin ist der wie neu.
und passt farblich super zum Honwave.
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 04.04.2015, 13:10
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo Andreas,

schau mal in den Ansaugstutzen. Habe so in Erinnerung das dort ein Plättchen den "YAMAHA" Motor drosselt, und ohne dieser die volle Leitung bringt. Das könnte der Unterschied sein.

Um die amtliche Bescheinigung geht es wohl nicht ohne eine Fachwerkstatt.
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 04.04.2015, 13:23
Benutzerbild von Visus1.0
Visus1.0 Visus1.0 ist gerade online
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 31.05.2010
Beiträge: 10.140
abgegebene "Danke": 348


Danke Dieter, werd mir den Motor am kommenden Wochenende zur Brust nehmen.

Bescheinigung, für was? Mein Boot darf ja 6 Ps und da gibt es ja keine Steuer zu zahlen, beim Auto chiptunen ist Steuerbetrug, aber beim AB?
Ist das so streng bei euch in Deutschland?
Übrigens darf jeder AB Motor eine PS Abweichung von 10 % haben!
Drum hat der df140 z.b. auch keine 140 sondern weniger und der etec 75 über 80 PS!
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
Mit Zitat antworten
  #11  
Alt 04.04.2015, 13:35
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Bei der amtlichen Leistungsbescheinigung (in D ein Muß!) kommst Du um eine Fach-Werkstatt nicht herum. Das gilt sicherlich in A genauso, zumindest wenn Du eine Zulassung benötigst.
Mit Zitat antworten
  #12  
Alt 04.04.2015, 13:40
Benutzerbild von Dieter B.
Dieter B. Dieter B. ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 13.06.2014
Beiträge: 185
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Letztes Jahr in Furu hat der Mechaniker eine kleine Madenschraube in Vergasernähe herausgeschraubt und schon wurde aus dem 9.9. PS ein 15 PS Motor...................
__________________
Gruß Dieter
Mit Zitat antworten
  #13  
Alt 04.04.2015, 13:43
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Dieter B. Beitrag anzeigen
Letztes Jahr in Furu hat der Mechaniker eine kleine Madenschraube in Vergasernähe herausgeschraubt und schon wurde aus dem 9.9. PS ein 15 PS Motor...................
... das ist aber ein größerer Motor mit mehr Hubraum!
Mit Zitat antworten
  #14  
Alt 04.04.2015, 14:04
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
Gladbeck (Ruhrgebiet)
Treuesterne:
 
Registriert seit: 27.09.2003
Beiträge: 6.758
abgegebene "Danke": 147

Boot Infos

Hallo Andreas,
schade das Du nicht hier um die Ecke wohnst, dann würde ich Dir jede Woche einen anderen Motor verkaufen und nächstes Jahr säße ich in der Karibik und Du unter einer Brücke...

Ich kann Dir da leider nichts zu sagen, SELVA ist nicht mein Ding, keine Ahnung von.

Woher weißt Du das der Hubraum gleich ist mit Yamaha, bei dem Link finde ich nichts über Hubraum bei den entsprechenden Motoren?
(was hat der Mann mit den "kp"?).

Bei den letzten Johnsons war es nur eine andere Düse zw. 5 und 6 PS, sonst nichts.

Viel Spaß beim basteln, Gruß Peter
__________________
P.G.
Mit Zitat antworten
  #15  
Alt 04.04.2015, 14:15
Benutzerbild von Dieter B.
Dieter B. Dieter B. ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 13.06.2014
Beiträge: 185
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von DieterM Beitrag anzeigen
... das ist aber ein größerer Motor mit mehr Hubraum!
Danke für den Hinweis Dieter. Es sollte ein Hinweis sein, wo man mal nach was suchen könnte.
__________________
Gruß Dieter
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:22 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com