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#1
22.07.2009, 21:58
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Nächstes Problem: Batterie defekt?
Hallo zusammen,
kein Urlaub ohne Schrauberei! Diesmal ist's die Batterie mit folgendem Problem bei dem mir die batterieexperten vielleicht weiter helfen können: Heute nach einer längeren Fahrt in den Hafen gekommen und Boot ausgemacht. Nach 2 Minuten wollte ich noch mal starten und ...nix! Kurzes Andrehen des Starters aber bei weitem nicht genug um den Motor zu starten. Instrumente zeigen 12,5V aber der Akku hat bei weitem nicht genug Energie um den Starter zu drehen. Könnte es sein, dass die Batterie noch 12,5 Volt hat aber die Ampere nicht mehr ausreichen? Ich habe leider kein Messgerät hier um die Sache durchzumessen. Verbindungen habe ich mehrfach geprüft. Daran kann's nicht liegen. Besten dank und viele Grüße 
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#2
22.07.2009, 22:19
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Hallo Oliver,
das Problem kenne ich. Wenn die Batterie 12,5 V hat ist sie auch ok. Erst wenn sie unter 12 V wäre ist sie platt. Überprüf oder besser überbrücke mal den Batterihauptschalter, der hat evtl. "Kontaktprobleme". Manchmal reicht der Druck der Kontakte nicht mehr aus und ich musste meine etwas modifizieren. Genau diesen Fehler hatte ich mal und habs fälschlich auf die Batterie geschoben.
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LG Michel ...nur Fliegen sind schöner
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#3
22.07.2009, 23:29
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hallo,
habe meine messen laßen, 12,6 v aber nur 51% leistung, testgerät sagte austauschen, schau nach dem schalter, oder überbrücke mit deiner autobatterie,( ok, ausbau ist arbeit) aber dann weißt du was los ist,
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#4
23.07.2009, 08:41
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Hi Oliver
Es könnte schon sein das die Batterie trotz 12 V beim Startversuch zusammenbricht.Mach es wie Torsten sagt und überbrücke erst mal..........
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#5
23.07.2009, 16:10
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sind die Batteriekontakte sauber und fest geschraubt, bzw.
 die kupferkabel etwas oxydiert welches am der polklemme festgemacht ist!?
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gruss aus monaco di bavarese Theo
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#6
23.07.2009, 18:51
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Wie groß ist die Spannung an den Batterieklemmen während des "Startversuchs"?
Wie hoch ist die Spannung am Anlasser beim "Startverusch"?
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Viele Grüsse Evi & Olaf
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#7
23.07.2009, 21:17
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Zitat:
 
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250
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#8
23.07.2009, 21:23
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Hi Oliver,
bei meinem Yam50 ist bereits 70 aH für die Batterie vorgeschrieben. D.H. Kleinere Batterien würden irgendwann überladen und bruzzeln. Was sagt denn dein Handbuch?
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LG Michel ...nur Fliegen sind schöner
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#9
24.07.2009, 08:22
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Hi Michel
Das sollte bei intaktem Laderegler nicht sein.Du kannst jederzeit eine kleinere Batterie einbauen musst allerdings damit rechnen das bei kalten Temperaturen der Startstrom nicht ausreichen könnte. Ich fahre meinen Yam seit 3 Jahren mit einer billigen 55er obwohl 70 empfohlen sind. In dem Fall von Oliver könnte auch der Magnetschalter des Anlassers zicken machen wenn er zu heiss wird.
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Hybrid-Darstellung
