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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot.

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  #1  
Alt 25.10.2013, 07:47
Benutzerbild von andy06kw
andy06kw andy06kw ist offline
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Anker NJ Original...welcher?

Da ich jetzt eine NJ habe aber dort nicht der originale Anker dabei war ist nun meine Frage: welcher Anker gehört an das NJ 670.
Bilder wären auch gut, wieviel Kg usw.
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Gruß Andy

"Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!"


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  #2  
Alt 25.10.2013, 08:37
Benutzerbild von Robert29566
Robert29566 Robert29566 ist offline
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Servus,

M- Anker... Verzinkt... besser Edelstahl.
Gewicht 7,5 Kg

den habe ich ... und auch die meisten anderen auch.

gruss

robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt



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  #3  
Alt 25.10.2013, 08:46
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
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du meinst den.........
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Gruß Harry
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  #4  
Alt 25.10.2013, 08:51
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FAR FAR AWAY FAR FAR AWAY ist offline
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Ja, das ist der gesuchte Anker!

Genug Kettenvorlauf und dann Leine
oder nur Kette (Niro) wählen
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lg Roman

*the Boater formerly known as DB600

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  #5  
Alt 25.10.2013, 11:20
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andy06kw andy06kw ist offline
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ok, den werde ich mir dann mal kaufen!

Wird aber schwer werden zum rausziehen?
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  #6  
Alt 25.10.2013, 11:25
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Zitat:
Zitat von andy06kw Beitrag anzeigen
ok, den werde ich mir dann mal kaufen!

Wird aber schwer werden zum rausziehen?
brauchst halt ein paar Muskel, kannst ja über den winter trainieren. ich hab auch keine winde beim gleichen Anker, mit einem 30m Seil mit Bleivorlauf, zerkratzt halt nicht das Gelcaot
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gruss aus monaco di bavarese
Theo
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  #7  
Alt 25.10.2013, 11:33
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andy06kw andy06kw ist offline
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Zitat:
Zitat von dori Beitrag anzeigen
brauchst halt ein paar Muskel, kannst ja über den winter trainieren. ich hab auch keine winde beim gleichen Anker, mit einem 30m Seil mit Bleivorlauf, zerkratzt halt nicht das Gelcaot
Der 5kg reicht wohl nicht, oder würde das noch passen?
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  #8  
Alt 25.10.2013, 11:52
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Robert29566 Robert29566 ist offline
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Servus,

Anker setzen machen " Normalerweise" die Frauen.....

Nachdem meine Frau keine Lust mehr hatte.... habe ich mir eine Winde gekauft!

Gruss

Robert

PS... wenn du dir keine Winde kaufen möchtest... ich habe noch einen Neuwertigen Edelstahlplattenanker zu Verkaufen... mit Kettenvorlauf und viellllllll Leine dran....( Stammt aus der Frauenzeit!!!)
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  #9  
Alt 25.10.2013, 11:58
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Zitat:
Zitat von Robert29566 Beitrag anzeigen
Servus,

Anker setzen machen " Normalerweise" die Frauen.....

Nachdem meine Frau keine Lust mehr hatte.... habe ich mir eine Winde gekauft!

Gruss

Robert

PS... wenn du dir keine Winde kaufen möchtest... ich habe noch einen Neuwertigen Edelstahlplattenanker zu Verkaufen... mit Kettenvorlauf und viellllllll Leine dran....( Stammt aus der Frauenzeit!!!)
Nunja, ich sehe das auch so das die Frau den schlecht raus bekommt und evtl. mit über Bord geht!!
Hast mal Bilder vom Anker, Kettenvorlauf habe ich genug.

Wie hast das mit der Winde geregelt, kann man die nachträglich gut verbauen?
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  #10  
Alt 25.10.2013, 12:06
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Hubert_69 Hubert_69 ist offline
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Zitat:
Zitat von Robert29566 Beitrag anzeigen
Servus,

Anker setzen machen " Normalerweise" die Frauen.....

Nachdem meine Frau keine Lust mehr hatte.... habe ich mir eine Winde gekauft!
Du bist aber gut zu deiner Frau
Meine jammert auch immer
aber deshalb gleich eine Ankerwinde
du bist augenscheinlich ein vorbildlicher Ehemann
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Gruß Hubert

Nuova Jolly


Klugscheissen, kann ich selbst
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  #11  
Alt 25.10.2013, 12:27
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Anker

Hallo Andy,
der 7,5 kg ist genau der Richtige.
Ich habe an meinem 7,20 den gleichen und der hält.
Jedoch habe ich für alle Fälle noch genug Kette ( 40 meter )
Wenn ich mal vor dem alten Hafen in Dubrovnik ankern will möchte ich das in aller Ruhe tun und nicht immer an das Boot denken.
10 meter Kette solltest du dir ( deiner Frau ) aber schon antun.
Grüße Martin
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  #12  
Alt 25.10.2013, 12:54
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Moin Andy,

ich habe am 670er auch nur den 5er dran, reicht voll und ganz aus.

Alternativ kannst Du den Ankertyp überdenken und nimmst statt dem M-Anker den ultimativen Testsieger aller Testanker bei YACHT: Plastimo Kobra II
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Viele Grüße, Peter
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P.S.: Wer lesen kann ist klar im Vorteil :zwinkern

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  #13  
Alt 25.10.2013, 13:56
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Da ich mir auch nen etwas schweren Anker überlege (hab da so meine eigene Meinung ) mach ich mich gerade schlau. Wems als Meinungs-Bildner dient kann sich da mal reinschauen...
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ich denke bis auf die Masse des Bootes auch für uns relevant...........
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  #14  
Alt 25.10.2013, 14:20
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andy06kw andy06kw ist offline
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Bootfahren soll Spaß machen, nur wenn die Frau den Anker rauf holen soll und die Arme immer länger werden ist das nicht gut, für uns beide nicht. Ich denke viel an meine Frau, sie soll es so bequem haben wie es eben geht, ist ja mein bestes Stück.

Danke für die Testunterlagen, nur muß ich jetzt noch einen Safe kaufen wo ich nachts den Anker rein lege.............

Oder ich kaufe mir gleich einen Goldbaren.....
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Gruß Andy

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  #15  
Alt 25.10.2013, 16:47
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Hallo Andy,

der M-Anker ist eigentlich sehr praktisch durch seine fehlenden Spitzen, aber eben nur eingeschränkt auf unterschiedlichen Ankergründen einsetztbar. Siehe Bericht von Commander.

Aus meiner Sicht sind der Danfors, der CQR-Anker und der Delta Anker die effektivesten Anker auf unterschiedlichen Ankergründen aus eigener Erfahrung bei meiner Hochseesegelei, wobei der Danfors auch Plattenanker genannt bei Grasgründen Schwächen zeigt und meistens nicht greift, aber sonst auch ein perfekter Anker ist.

Ich selber verwende den 5 kg DELTA von Lewmar an meinem Boot mit 12 mm Bleiankerleine oder auch 4 m 6 mm INOX-Kettenvorlauf. Den vorher eingesetzten 6 kg DELTA hatte ich an Kpt.Klaus verkauft, und denke das dieser auch an dem NJ 670 eine gute Figur machen würde. Den gibt es natürlich auch in INOX zum Edelpreis. Siehe Bild bei Um Links zu sehen, bitte registrieren

Bei einem Ankergewicht von 7,5 kg + Ankerkette sollte man sich nicht auf seine sonst zuverlässige Frau verlassen, da gehört einfach die E-Winch zur sicheren Ausrüstung, was aber auch zusätzlich Ballastgewicht in den Bug bringt. 50-70 kg zusätzliches Gewicht für die kompl. Ausrüstung sind da keine Ausnahme mehr.
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