Finisharbeiten an meinem Marlin 18P

[Rotti]

Hallo Freunde!

In diesem Beitrag möchte ich euch alle ein wenig teilhaben lassen bei den Arbeiten die ich an meinem Marlin vornehme. Da ich die Instrumentierung etwas anders wähle - bzw. ich zusätzliche Instrumente gegenbüber dem Originalzustand einbaue - habe ich mich in den letzten Tagen über das neue Armaturenbrett hergemacht. Verwendet wurde wasserfestes Schiffsbausperrholz in der Dicke von 12mm. Nachdem die Löcher und Passungen ausgeschnitten waren und die neuen Instrumente angepasst wurden, habe ich das Brett mit Mahagoniebeize gebeizt. Nach 24 Stunden Trockenzeit erfolgten dann 7 Anstriche - mit jeweiligen Zwischenschliff - mit PU - Klarlack der Marke Compass Schooner. Durch das mehrmalige Auftragen des Lackes erhält man eine sehr schöne füllige Oberfläche. Ich wählte diese Oberfläche und den Farbton daher aus, weil ich einfach gegenüber dem weissen GFK einen schönen Kontrast erzielen möchte und das Ganze einfach meiner Meinung nach sehr edel aussieht (kommt noch etwas der Wikinger durch :zerschepp ) Heute habe ich dann die Instrumente fertig eingebaut und alle Schrauben und Muttern hinten an den Instrumenten mit Schraubensicherung gesichert.
Hier das Ergebnis:




R-L
Navman 4200 - RPM - Log - Mitte Benzin - Li Trim - und die SChalter für Top und Pos - Lichter

Gruß Rotti


P.S.:

Was glaubt ihr was das Ganze in diesem Zustand wie ersichtlich an Gewicht auf die Waage bringt. Abmessung des Bretts: 60cm X 25cm??

[reini0077]

sieht echt gut aus.

Wie lange hast du vom Zuschnitt bis zur Montage gebraucht, ist sicher sehr Zeitaufwendig.

Hat sich aber gelohnt. Klasse Arbeit.
Ich hoffe ich seh's bald in Natura.

[Heinz-55]

Hallo Rotti !!

Glückwunsch !!

Sieht SUPER aus, wirkt sehr EDEL. Mit der Instrumentierung bist Du bestens
ausgerüstet.
Ich möchte mir das Navman 4150 zulegen, was hälst Du von dem Gerät?

Gruß von der Ems
Heinz 55

[Rotti]

Hi Boys!

Für den Zuschnitt und der Anpassung am Steuerstand habe ich gut 2 Stunden benötigt. Hernach je Lackiergang noch mal 20min.

Zu Heinz55:

Ich persöhnlich würde den 4200 nehmen, da dieser auch noch die Benzindurchfluss und Verbrauchsmessung hat. Auch wenn du diesen momentan nicht benötigst, irgendwann tut es dir Leid daß du wegen den paar Euros an Mehrpreis nicht den besseren Navman genommen hast. Denk ein wenig voraus, ich würde die Benzinmessung nicht mehr missen wollen.


Gruß Rotti

[Heinz-55]

Hallo Rotti !

Danke für denTipp, ich werd es mir noch einmal überlegen.

Heinz 55

[Hansi]

Hallo Rotti


das hast du gut hingekriegt schaut echt lässig aus gratuliere und bin natürlich schon gespannt wie es in Natura ausschaut



grüße Hansi :banana:

[Rotti]

Hi Freunde!

Nun es ist soweit. Mein Marlin 18P steht nun bereit, um am kommenden Dienstag den 6. April die erste Ausfahrt zu vollziehen. Um 10.30 Uhr habe ich am Wolfgangsee Vorführtermin beim Amt der Salzburger Landesregierung zur Bootsabnahme.
Nach dem ich w.o. schon beschrieben das Armaturenbrett fertig installiert habe, wurde vor dem Einbau noch die gesamte Verkabelung neu eingezogen, der Log-Lot und Temperaturgeber sowie der Benzindurchflussgeber meines Navman4200 montiert.
Für den neuen Geräteträger habe ich mir 2 Aluwinkel aus seewasserfesten Aluminium mit einer Stärke von 10mm angefertigt. Diese beiden Winkeln wurden seitlich neben der Sitzklappe auf die GFK - Bilgenwanne montiert und innen mit 8mm Plattenmaterial als Krafteinleitung verschraubt.

Hier mal einige Fotos:





Der fertig montierte Geräteträger:



..und hier als umgeklappter:



Muss aber die Winkel noch mal demontieren, da ich sie noch Pulverbeschichten lasse.

Fertige Armaturenbrett:






Diverse Bilder:

Hier am Bild seht ihr den Motor. Die Schraube habe ich neu lackiert. Als Überzug verwendete ich " Ceram Cote ". Dieses Material wird zur Beschichtung von Ölplattformen etc. verwendet. Es ist auf Epoxy - Ceramicbasis . sieht aus als wenn der Prop original vom Werk kommen würde.Bin neugierig wie das Zeug sich in der Praxis bewährt.



Bilgenraum





....bin schon am überlegen ob ich nicht eine chem. Toilette in den Bilgenraum einbaue . Für alle Fälle - sollten mal Gäste an Bord sein :zerschepp :zerschepp :zerschepp :zerschepp




..bitte zu Tisch, der Kaffee ist fertig








So das wars vom Finish. Sollte euch aufgefallen sein daß das Boot sehr sauber gepuzt und poliert ist, dann unterhaltet euch mal mit Frank. Ich habe von Frank den Schlauchbootreiniger

und das Poliermittel verwendet. . Da ich schon sehr viele verschiedene Reinigungsmittel für meine Schlauchboote verwendet habe muss ich feststellen, daß diese beiden Mittelchen wohl das Beste ist was ich bisher am Markt gefunden und am Boot verwendet habe, Einfach in der Anwendung und super im Ergebnis. Mal sehen wie es sich dann im tägl. Einzatz bewährt. (keine bezahlte WErbung - aber es muss gesagt sein).

so - das wars. Ich freue mich schon rießig auf Dienstag. Vielleicht kann ich da noch eine Tagestour am Traunsee mit Reini organisieren?? :coool: gell Reini.


LG

Mathias