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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Zitat:
dann müßte der Trailer ca. 1300 kg GG haben. Also brauchst Du Dir keine Sorgen machen. Beachtlich finde ich das Bootsgewicht für ein 5 m Boot mit runden 900 kg. Mein 5 m Boot aus 2002 wiegt je nach Auftankung des 100 L Einbautanks um die 700 kg ohne Bootsbesatzung, was schon recht viel ist. Die heutigen 5 m RIBs sind natürlich längst überarbeitet und wurden verstärkt, wiegen daher auch mehr, und können die heutigen schweren 4-Takter Gewichte wesentlich leichter wegstecken. Gleichzeitig ist auch die zulässige stärkere Motorisierung beachtlich angehoben worden. Was die Lichtleiste betrifft, wird ein TÜV keine Standlichtlampen beanstanden, wenn diese nicht mehr als 20 cm (?) vom Außenrand der Gesamtbreite entfernt angebracht sind. Es ist ja nur eine Frage der Sicherung nach hinten, wenn man mit mehr auf dem Anhänger als der durchschnittlichen Fahrzeugbreite von 1,70 m - 1,80 m unterwegs ist. Rotti hatte seinerzeit ja auch die Hecklastigkeit und Fahreigenschaften seines W-Meteors mit den Alu-Rumpfverlängerungen wesentlich verbessern können, siehe oben das Bild in seinem Beitrag. |
#2
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Zitat:
Der Meteor -egal ob meiner oder andere - waren nicht hecklastig. War auch nicht möglich, alleine schon durch die Aufteilung......
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#3
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Hallo Dieter,
ich denke, da hast du etwas falsch verstanden. Mein Trailer hat 1050 oder 1080 KG GG. Ich habe das Bot einschließlich Trailer und Motor und Zubehör wiegen lasse. Das Gesamtgewicht war dann 908 KG. Also somit noch 150 KG Zuladung möglich. Gruß HaJo |
#4
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Dann jetzt noch viel Spaß im Urlaub!
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#5
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Tolles Teil,
viel Spass damit! |
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