1. Probefahrt mit neuem C3

[AndyOcean]

Hallo liebe Schlauchigemeinschaft,

bin eben von meiner 1. Probefahrt mit meinem neuen Bombard C3 zurückgekommen, irgentwie mit gemischten Gefühlen...

Heut morgen schau ich auf das Thermometer und ich denk ich seh nicht richtig: 10°C!!!! Juhuu. Also Schlauchboot fertig gemacht und ab an den Rhein. Bei bewölktem Wetter gings alleine los, da ich bei sowas meine Ruhe haben will
Beim Slippen im Oppenheimer Hafen meine erste Erkenntnis: Ich muss den Trailer umbauen! Dann mit Mühe und Not ist das Boot ins Wasser gekommen....
Dann gerade so aus dem Hafen raus...und dann erstmal langsam Gas gegeben, das Boot ist vorne immer höher und höher gestiegen und ich hab bald gedacht bald hauts mich um. Erstmal Gas weg. Neuer Versuch mit mehr Gas, okay wir kommen der Sache näher. Mein erster Gedanke, hui das Boot geht schon gut mit dem Motor, habs halt nicht übertrieben mit dem Gasgeben da er noch ganz neu ist und ich wusste nicht ob man den erstmal paar Stunden einfahren muss....(in der Betriebsanleitung steht nichts) Aaaaber der Motor hat gespritzt dermaßen, bis ich drauf kam den Motor hoch zu trimmen Dann war wunderbar. Nach weiterer Fahrt ohne Spritzen seh ich plötzlich Wasser!!!!!!Im Boot!!! Ich nur gedacht, verdammt jetzt hast du beim Slippen ein Loch ins Boot gemacht(vielleicht irgentwo am Trailer hängen geblieben), das Wasser ist beim Gas geben nach hinten gedrückt worden und dann sah man das paar cm vom Boden im Wasser stand, bei Gleitfahrt hat sich es dann wieder verteilt. Ich hoffe soooooo, dass nur das Wasser von der Spritzerei durch den falschen Trimm ins Boot kam und nicht durch ein Loch oder so Danach die ersten Wellen, mein Gott, ganz anderes Fahrgefühl(bin sonst immer nur mit dem Fairline Carrera von meinem Papa gefahren)

Und so verging die Zeit, nach 2 Stunden Rhein hoch und runterfahren wieder raus aus dem Wasser. Allein hätte ich es nicht hingekriegt denk ich, also Papi anrufen, der dann kurz darauf kam und mir half. Alles soweit so gut. Dann hab ich die Lenzventiele auf gemacht und es kam bestimmt 30 Sekunden strömendes Wasser raus. Ist das Normal`??????? Ich denke nicht.

Naja jetzt sitzt ich hierr mit gemischten Gefühlen wegen des Wassers im Boot, ich denke dass ich morgen nochmal fahre um zu gucken ob wieder so viel Wasser ins Boot kommt, wenn ja.......weiß ich auch nciht weiter

[AndyOcean]

Hier noch ein paar Bilder

[Michel]

Hallo Andy,

ich glaube kaum, dass dein Bootsboden ein Loch hat. Das würdest DU doch leicht festellen.

Kann es sein, dass im Lenzventil die Gummimembrane fehlt? Oder hatttest Du den Verschlussstopfen drauf?

[dievoggis]

Servus Andy ,

erstmal Glückwunsch , schöne Kombination
Hab sie ja zusammen gebaut noch nicht gesehen.

Es hat Dir wohl sehr unter den Nägel gebrannt, Reschpekt erster halbwegs schöner Tag und der Andy ist auf dem Wasser .

Also, wenn Du wirklich sicher sein willst, nimm Franks Einladung auf einen Kaffee an.

Für Morgen wünsch ich Dir Viel Spaß

Gruß Peter

[HaraldGesser]

Hallo Andy,

was Besseres als in solchen Fällen den Frank "um die Ecke" zu haben kann einem nicht passieren, ich spreche aus Erfahrung.

Dennoch: Ich würde mir jetzt keine schlaflose Nacht wegen eines möglichen Loches im Boden machen, das Boot ist nicht aus Zucker. Es sind schon ordentliche Mengen die ein spritzender Motor ins Boot schaufeln kann.

Wenn Du's genau wissen willst schütte ein paar Eimer Wasser ins Boot wenn es auf dem Trailer liegt. Dann weißt Du schnell was Sache ist.


Grüße

Harald

[DieterM]

Hallo Andy,

gratuliere zur ersten Ausfahrt heute!

Aber bitte das nächste Mal auf dem Rhein mit der vorschriftsmäßigen Bootszulassung für Binnenschiffahrtsstraßen, und nicht die Sicherheitrsausrüstung vergessen, z.Bsp. mit dem kleinen Boot unbedingt Rettungswesten anlegen auf dieser großen und dicht befahrenen Wasserstraße, das Wasser ist trotz allem noch saukalt!

[Holländer]

Zitat von TheKingofTomorrow

... ich denke dass ich morgen nochmal fahre um zu gucken ob wieder so viel Wasser ins Boot kommt, wenn ja.......weiß ich auch nciht weiter

Dann Fahre morgen doch gleich 15 Km weiter
und schau vorbei für eine Tasse Kaffee..
(Nachher... oder vielleicht schlauerweise vorher)

Vielleicht kann ich auf die schnelle erkennen wo das Wasser-Problem liegt...

Gruß,


Frank :)

[brando]

Zitat von TheKingofTomorrow

da ich bei sowas meine Ruhe haben will

Schade Andy, nur ca. 60 km von Dir entfernt hat heute ein Freund von mir sein 4m-Schlauchi auf dem Main getestet - wir hätten Dir bestimmt helfen können.

[Berny]

Zitat von TheKingofTomorrow

Aaaaber der Motor hat gespritzt dermaßen, bis ich drauf kam den Motor hoch zu trimmen ...
Dann hab ich die Lenzventiele auf gemacht und es kam bestimmt 30 Sekunden strömendes Wasser raus. Ist ...

Du kannst die Stoppeln beim Fahren ruhig offen lassen, sie dienen ja genau dazu, dass das Wasser, das während der Fahrt ins Boot kommt hinten gleich wieder rausläuft.
Dafür auch die speziellen Ventile hinten, wenn alles sauber ist, kommt kein Wasser von hinten in das Boot rein.

Wasser kommt über die Ventile lediglich ins Boot, wenn zB ein Sandkorn, ein Ästchen, Hundehaare oder ähnliches zwischen Gummimembrane und Ventilgehäuse das Ventilsystem undicht machen.

Bezüglich Motor: Es ist etwas Spielerei notwendig, bis du die richtige Höhe und Trimmung heraußen hast. Schau auch hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren bzw hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren

[skymann1]

Hallo Andy,
feines Teil, gefällt mir gut, auch von der Farbkombination, wirst Du bestimmt noch viel Spaß mit haben!!

Wegen dem Wasser schließe ich mich den anderen an, wirst Du Dir selber reingeschaufelt haben, geht ganz schnell bei falschem Trimm.

Mit dem Lenkrad ist blöd, ärgert mich auch immer wieder, aber viel geht wirklich nicht, wie schon geschrieben, hast ja wohl auch ein Lenkgetriebe mit Nut und Keil, da ist mit Lenkrad versetzen nichts, Trimmflosse bringt was, aber auch nur bei einer noch rauszufindenden Geschwindigkeit, in anderen Bereichen stehts trotzdem schief, etwas kann man machen durch unterlegen einer Scheibe an der Verschraubung der Lenkwelle am Motor, aber soo viel auch nicht, muß man mit leben (deshalb finde ich 4-Speichen Lenkräder besser, da fällt es nicht so auf).

Ich wünsch Dir viel Spaß damit, Gruß Peter

[pewi]

Hallo Andi

Erstmal Gratulation zu deinem Super-Boot !!
Ich hatte voriges Jahr meine Jungfernfahrt mit einem neuen C4 und 30-PS-2-Takter, den ich an der Pinne fahre. Das kurze Hochstellen beim Anfahren halte ich für normal, das mit dem Wasser im Boot nicht. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass durch einen falschen Motortrimm derart viel Wasser ins Boot reingekommen ist. Am besten wird sein, wenn du es gleich nochmal asuprobierst, aber mit geschlossenen Lenzventilen, damit das Wasser nicht gleich wieder abfliesst. Wenn wieder so viel Wasser drin ist, weisst du, dass du ein Problem hast, dass du beheben musst. Ansonsten war's wirklich der falsche Motortrimm und du hast Glück gehabt.
Noch eine Frage: Seitlich in der Mitte am Süllrand sieht man auf deinen Fotos so schwarze "Dinger". Was ist den das, vielleicht eine Bimini-Halterung ?! Ich bin deswegen neugierig, weil ich an die Anschaffung bzw. Herstellung eines eigenen Bimini denke, und mir über die Art der Halterung im Unklaren bin. Falls das wirklich eine Bimini-Halterung ist, kannst du mir bitte näheres dazu schreiben (Firma, Größe, Kosten, etc.)

liebe Grüße
pewi

[Comander]

Geiler Trööt

Gratulation zu deinem neuen Boot dagegen sieht ja mein30 Jahre altes C3 ja richtig harmlos aus kaum zu glauben
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Zu deinem Proplem kann ich folgendes sagen:Da das C3 zielmich leicht ist ( na ja) hat ein 30 Pser sehr sehr leichtes Spiel und 30 PS sind sehr viel für ein C3-also kein Wunder daß du vorne schnell hoch gehst, ist natürlich!Du kannst also und das wäre /ist mein Tipp eine Schraube mit der nächst höheren ja vielleicht sogar 2Stufen mehr Steigung "propieren" die 30 PS sollten hier keine Propleme haben ansonsten meine ich daß du über die Trimmung auch was erreichen kannst, meiner schägt schon am ersten Loch an.Schau mal , bin gespannt wie es weiter geht und berichte uns

[AndyOcean]

Bin gestern zu meiner 3 Ausfahrt gekommen. Diesmal hatte ich eine Person dabei. Also eins steht fest für mich: Der Motor ist anscheinend viel zu schwer für das Boot Viel zu hecklastig....Wenn aus dem Stand halt vollgas gebe um schnell in Gleitfahrt zu kommen, stellt sich das Boot übertrieben vorne auf und brauch paar Sekunden bis es vorne wieder runter kommt, habe jetzt 2 Anker und sontiges Kram in der Bugkiste gehabt, unter der Vorderen Sitzbank noch zusätzlich einen 12 L Kanister dass ich vorne mehr Gewicht habe aber bringt irgentwie alles nichts, anderes Problem ist halt dass wenn ich auf dem Rhein fahre und es kommen etwas größere Wellen(mit den Wellen im meer überhaupt nicht zu vergleichen) geh ich vom Gas damit ich nicht so über die Wellen krache.....so und zack sinkt das Boot wieder zurück ins Wasser... wenigstens sind jetzt die Ventile dicht

Wisst ihr was ich noch machen könnte? Vielleicht ist die Kombi, abgesehen von Leistung doch nicht so gut

[Berny]

Hast du es schon mit der Trimmung probiert? (Welches Loch hast du eingestellt ?)

Je näher der Motor am Boot, desto weniger steigt es vorne hoch
Je weiter der Motor vom Boot, desto schneller ist er im Gleiten, sprizt weniger, kann aber auch Luft ziehen.

Ansonsten sind halt 30 PS 4-Takt schon sehr schwer, du musst einfach mehr Gewicht nach vorne bringen.

[Comander]

Andi, mein C3 hatts auch beinahe mit der Wasserskischraube überschlagen,mach 1.einen Propeller mit etwas mehr Steigung drauf also den dafür nächsthöherem Wert damit der Motor nicht mit soviel Kraft anreist und 2. du mußt mit der Trimmung experimentieren und wie Bootsbörse sagte meine Einstellung ist die wo der Motor am Nächsten dem Spiegel kommt als optimalsten.(bei mir!)


oder einen leichteren Motor