Dichtungen Getriebeöl und Wassereintritt

[karlp]

Ich bin kein Experte, kann nur von Bootskollegen berichten: Eine Gefahr ist, dass Dichtungen nur für EINMAL Festziehen wirklich dicht sind auf Grund der Materialien, und beim Lockermachen und nochmaligem Festziehen nicht mehr die originale Dichtheit aufweisen. Bei einem Kollegen ist dadurch diese Jahr das Getriebeöl in kleinsten Spuren über Monate ausgeronnen und war dann trocken im September - Getriebe komplett kaputt...

[Heinz Fischer]

Zitat von karlp

Ich bin kein Experte, kann nur von Bootskollegen berichten: Eine Gefahr ist, dass Dichtungen nur für EINMAL Festziehen wirklich dicht sind auf Grund der Materialien, und beim Lockermachen und nochmaligem Festziehen nicht mehr die originale Dichtheit aufweisen. Bei einem Kollegen ist dadurch diese Jahr das Getriebeöl in kleinsten Spuren über Monate ausgeronnen und war dann trocken im September - Getriebe komplett kaputt...

Das kann ich mir nicht vorstellen das man das nicht sieht.Selbst kleinste Mengen/Spuren Öl sieht man sofort an der Wasseroberfläche.
Das wird sicherlich einen anderen Grund gehabt haben!

[V8gaser]

Zitat von karlp

Bei einem Kollegen ist dadurch diese Jahr das Getriebeöl in kleinsten Spuren über Monate ausgeronnen und war dann trocken im September - Getriebe komplett kaputt...

Wo Öl raus kann, kann Wasser rein...also komplett trocken??
Hatte das selber bei meinem Yam, da war 30/70 Öl/Wasser drin. Und das Getriebe unversehrt.
Und wie Heinz schreibt- selbst von den öligen Fingerabdrücken hast schon riesige schillernde Flecken auf dem Wasser -das sollte man merken.

Ob Über die Schrauben Wasser reinkommt? Also bei den kleinen Yams würd ich fast sagen nö. Abdichten tut ein großer Gummi O Ring und die Simmerringe auf der Welle. Die Schrauben gehen in Sacklöcher. Wasser das an den Schraubenköpfen vorbeikommt müsste dann an dem O Ring vorbei. Aber es kann halt zu Korrosion führen.