Ich hab's getan! Was muss ich jetzt beim Import beachten?

[SpassCaptain]

So, liebe Leute,

der Deal ist gerade geplatzt. :(

Ich hatte vor Gebotsabgabe nach EU-Mehrwertsteuernachweis gefragt, dieser wurde mir zugesagt, tatsächlich gibt es aber keinen.

Es steht somit bei jeder Kontrolle (je nach EU-Land und Steuersatz) ein Risiko von ca. 4500 ... 6500 Euro im Raume.

Rechne ich jetzt zum ursprünglich sehr günstigen Kaufpreis den neuen Trailer und die MwSt hinzu, dann ist es nicht mehr das Schnäppchen, als das ich es ersteigert habe.

Man könnte natürlich pokern, ob die MwSt wirklich irgendwann zuschlägt oder nicht. Aber es macht auch keinen Spaß, ständig auf der Flucht vor dem Zoll zu sein.

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Ich habe nicht alles in Deinem Thread durchgelesen aber ich hoffe, Du bist noch nicht vor Ort.

[Stormanimal]

Schade sollte wohl nicht sein

[rg3226]

Zitat von SpassCaptain

Man könnte natürlich pokern, ob die MwSt wirklich irgendwann zuschlägt oder nicht. Aber es macht auch keinen Spaß, ständig auf der Flucht vor dem Zoll zu sein.

Hallo Robert

Aber schneller wie der Zoll wirst du damit sicher sein.

Im Ernst....ist schon eine gute Entscheidung.
Meistens hat man auch wenn man so ein Boot nicht mit den eigenen Augen gesehen hat ein gewisses Wunschdenken.
Und das blockiert oft vieles.

Du wirst schon was passendes finden.

[SpassCaptain]

Zitat von rg3226

Im Ernst....ist schon eine gute Entscheidung.

Danke für die Bestätigung.

Noch was hat mich bewogen, auch wenn man beim Kauf da nicht dran denkt: Irgendwann hat man vielleicht doch andere Ideen und will wieder verkaufen, und spätestens dann ist der fehlende Nachweis wieder ein Manko.

[andy06kw]

Zitat von SpassCaptain

Danke für die Bestätigung.

Noch was hat mich bewogen, auch wenn man beim Kauf da nicht dran denkt: Irgendwann hat man vielleicht doch andere Ideen und will wieder verkaufen, und spätestens dann ist der fehlende Nachweis wieder ein Manko.

warum?
Wenn ich mein Boot verkaufe mache ich einen Kaufvertrag aus Privat in Deutschland, was soll da schief gehen?
Wenn das Boot hier ist und ich es 5 Jahre besitze muss ich doch niemanden
erzählen was ich bezahlt oder ein gesteckt habe.
Falls es ins Ausland geht, muss der Käufer sehen wie er es mit der Steuer macht, nicht mein Problem.
Oder sehe ich da etwas falsch?

[Monoposti]

Zitat von andy06kw

warum?
Wenn ich mein Boot verkaufe mache ich einen Kaufvertrag aus Privat in Deutschland, was soll da schief gehen?
Wenn das Boot hier ist und ich es 5 Jahre besitze muss ich doch niemanden
erzählen was ich bezahlt oder ein gesteckt habe.
Falls es ins Ausland geht, muss der Käufer sehen wie er es mit der Steuer macht, nicht mein Problem.
Oder sehe ich da etwas falsch?

Ein wenig siehst Du das falsch....
Obwohl ich das auch so sehe, dass es nicht so heiss gegessen wird,wie gekocht.

Hat was mit der Ein und Ausklariererei zu tun.Hier muss man u.U. auf Anforderung den Nachweis bringen, da Einfuhr in den Europäischen Binnenmarkt.Bei Booten ist das eben zolltechnisch anderst.Ich kenne aber in unseren Reihen keinen, der auf MwSt. kontrollier wurde ,ausser die Geschichte mit den damaligen Zolllagern.

Erst der EU Beitritt von HR hat den MwSt. Hype ausgelöst,vorher hats keinen interessiert bei unseren Bootsgrössen.

Von der Schweiz nach D habens mich mal kontrolliert.Aber WSA und T2L war dem Zoll genug.

Was mir Sorgen macht ist der Brexit.Ich schiele auch nach England und hoffe dass ich vor dem Aus noch fündig werde.
Ich seh schon Einfuhrsteuer kommen, wenn was einführst......