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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#1
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WoMo Kauftipps - worauf achten?
So, jetzt bin ich auch so weit, dass ich überlege, mir ein WoMo zuzulegen.
Allerdings NICHT in erster Linie, um mit WoMo und Boot in Urlaub zu fahren, sondern in erster Linie für einen längeren Urlaub nächstes Jahr (unser Kleinster ist dann gerade ein Jahr alt, deshalb einmal ohne Boot ) , ansonsten aber in erster Linie für Kurztripps, eher in Städte. Sollte deshalb eigentlich so klein wie möglich sein. Zugeschnitten auf 2 Erwachsene (und ein Baby). Weil wir (gerade in Städten) nicht auf CPs wollen, sollte zumindest ein separates WC, wenn möglich Nasszelle mit Dusche drin sein; damit scheiden die meisten VW-Busse aus. Preisgrenze sollte bei etwa 10.000 Euro sein, das Budget ist also sehr begrenzt. Ein WoMo, das groß und stark genug ist, unser Rib zu ziehen, wird es also höchstwahrscheinlich nicht werden... ist auch nicht unsere vorrangige Zielrichtung. Wenn wir das in zwei drei Jahren haben wollen, müsste das erste WoMo wieder verkauft werden. Nun meine Fragen: 1.) Was kostet so ein WoMo an Steuer und Versicherung? Welche Sparmöglichkeiten gibt es da, bzw. worauf muss ich da kostenmäßig achten? 2.) Was haltet ihr von folgenden Angeboten (wobei es mir nicht einmal um das konkrete Angebot geht, eher um die Art/Kategorie an sich) Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren bisher finde ich auch diese Mitsubishi-WoMo ganz praktisch, weil sie bei überschaubarer Größe das Innenleben eines echten WoMos bieten: Um Links zu sehen, bitte registrieren 3.) Was gibt es darüber hinaus noch zu beachten? Klaus
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#2
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Servus Klaus ,
in finde diese Liste ganz hilfreich: Zitat:
Sollte man genau anschauen, am besten mit einem der sich in der Materie wirklich gut auskennt, denn sonst kann es wirklich sehr teuer und sehr ärgerlich werden. Gruß Peter
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Genieße jeden Tag |
#3
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Hallo Peter,
das ist ja schon mal eine ganz gute Checkliste, die zumindest dann recht hilfreich sein kann, wenn man schon ein ganz konkretes Fahrzeug im Auge hat. Ich würde dann auch die Kosten für einen Gutachter aufbringen, sicher ist sicher. Jetzt brauche ich noch Tipps, welche Art von WoMo/welchen Fahrzeugtyp ich in die nähere Wahl nehmen sollte. Klaus
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#4
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Hallo Klaus
Also ich habe ja 3 Versuche unternommen und die Wagen vorher bei einem längeren Urlaub getestet - bis jetzt hatte ich immer Abstand genommen. Ich gebe mal zu bedenken 20 Jahre alter Diesel , was ist mit Abgasnorm (Steuern) und Ökokoplakette 28 Jahre alter Benziner Mitsubishi ????? L300 wird doch so nicht mehr gebaut, das Teil hatte schon früher Seltenheitswert Wenn Du Richtung Süden fährst wäre ein Gasauto richtig !! Ein Bekannter hat jetzt eines (umgebaut) ist hell begeistert über die Einsparungen. Alkoven oder nicht <> schlauchboot oder RIB ich bin mehr für integrierte |
#5
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Hallo,
bei den vorgestellten Fahrzeugen würde ich am ehesten zum Transit (das Benimar Womo) tendieren. Warum? Ganz einfach: Heckantrieb... Damit könntest sogar relativ Problemlos dein Rib mitnehmen und auch mal ne Runde drehen während Frau und Kind im Womo Mittagsschlaf halten... Gruß Carsten
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#6
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Aaaalso, gaaaanz wichtig, ein Feuchtigkeitsmessgerät!
Ich habe ein Um Links zu sehen, bitte registrieren und es zahlt sich aus. Es geht nicht nur darum, dass du bereits beim Kauf das Gerät einsetzen kannst, sondern auch später zur Überprüfung, ob alles dicht bleibt. Es halt so, dass ein Womo (nicht Busse!) mit der Zeit einfach undicht wird, man aber bei rechtzeitiger Erkennung dieser Undichtigkeiten relativ einfach größeren Schaden verhindern kann. Warum jetzt dieses Gerät und nicht andere? ganz einfach, die "normalen" Feuchtigkeitsmessgeräte messen lediglich die Oberflächenfeuchte, damit erkennt man aber keine Feuchtstellen innerhalb der Wände usw. Erst wenn sich das Wasser unten gesammelt hat und nicht mehr auskann, dann sieht man es und dann kann man es auch mit den "normalen" Geräten messen, aber dann ist es einfach oft zu spät. Dieses Modell (Trotec T650) hat darüber noch den Vorteil, einen Alarm und eine "Hold"-Funktion zu besitzen. Warum brauchst du das? An Stellen, wo du nicht hinsiehst, kannst du mittels der Hold-Funktion den Wert speichern und ansehen. Der Alarm piepst, wenn der Wert über den Grenzwert geht, also auch nicht schlecht. Ich kann dir da mehr erzählen, vielleicht auch zeigen, mittlerweile habe ich das Grät ausführlich testen können. Ich würde jedem, der ein älteres Womo hat, dieses Gerät ans Herz legen. Busse und so: Busse sind aus Metal und haben keinen Aufbau wie bei Wohnwagen, das ist der feine kleine Unterschied. So gesehen gibt es dort keine Wasserschäden am Holz, weil nicht wirklich Holz vorhanden ist. Natürlich ist das auch nur relativ, weil auch bei Bussen gibt es Holzverbau usw, aber eben kein Holzgerüst, welches für den Aufbau ansich verantwortlich ist. Ansonsten viel Spass beim Suchen. Empfehlung: wenn du wirklich nach ältern Womos suchst, schau dir welche an, wie zB Hobby usw, die einen GFK-Aufbau haben. |
#7
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Hallo Klaus ,
Wenn Du der geübte Schrauber bis,kannst Euch gerne solch eine alte Gurke Kaufen . Wirst aber sicher nicht Glücklich darüber sein ,wenn immer mal wieder etwas defekt ist . Meine Empfehlung ist - ein Wohnwagen Oder noch besser ,Mietet Euch mal ein Wohnmobil und das nächste mal einen Wohnwagen und danach würde ich entscheiden . Und noch eins zum Nachdenken . Uns wurde vor 3 Jahren im Urlaub im WoBi eingebrochen , aufnen Autobahnrastplatz zwischen Verona und Venedig , wir schliefen sogar drin Gruß Erwin |
#8
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Moin ihr Buben,
da ich auch ein Womo suche in ähnlicher Preisspanne trumpf ich hier mal mit div Camping Erfahrung auf. Wir sind camper....das wird so bleiben. Ein Vergleich mit einem Ferienhaus steht ausser jeder Frage....ich bezahle gerne mehr für die Freiheit die ein Campingwagen mit sich bringt. Wir suchen jetzt auch schon seid fast einem Jahr. Wir haben schon viele geschaut....Vorgabe war: AHK min 1.5 ton kein alkoven kräftig genug um am Berg nicht von LKW überholt zu werden...mit Boot Umweltplakette...drittrangig Sitzgruppe für 4-6 Personen Zustand sollte dem Preis entsprechen, ich kann alles selber Wir kommen immer wieder auf einen alten Hymer Vollintegriert mit Mercedes Motor, automatik mit 2ton AHK. Unsere Preisspanne 5-15kilo. Leider waren alle Angebote entweder vollschrott oder 2-4Kilo zu teuer. Wir suchen weiter... PS: was ich noch vergessen habe... Mir kommkt es vor als wäre der Gebraucht-Womo-Markt fest im Griff einer ...so zu sagen...Womo-Händler Mafia. Es teilen sich scheinbar paar r grosse Händler die ausschliesslich mit gebrauchen handeln den Markt in D. Das sind im Nürnberg 2-3 die grosse Händler die den Süddeutschen Raum abscannen, in der Mitte D ist der in Bad Honnef und im Norden paar bei Hamburg. Die agieren alle ähnlich denke ich, permanente Angebotsüberwachung...sofort einen mit Bargeld hin schicken und das Ding gleich wieder zum horrenden Preis anbieten. Ankaufen tun die auch....für 50% was sie selber verlangen.....mir passiert.....ja ja eigendlich auch OK...müssen ja Geld verdienen ...wer zuerst kommt.... Aber die bieten teilweise so einen Schrott an....unglaublich....am besten ist der bei uns bei Bad Honnef....kaufen kann man die wenigsten...bezahlen keinen. Alles was zZ länger als drei Tage im internet steht , muss man von ausgehen das das Ding 30-50% überteuert drin steht! gruss aus .... Hefei peter Geändert von nethunter (31.07.2012 um 08:39 Uhr) |
#9
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Meine Erfahrung war 2010 ähnlich.
Man muss den Markt genau beobachten. Es hilft ungemein, wenn man genau weiß was man sucht. sonst ist das Angebot viel zu unübersichtlich. Der Blick in die gute alte Regionalzeitung lohnt auch oft!
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#10
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Zitat:
Hallo Peter! Wenn du Geld sparen willst und du ein geschickter Handwerker bist, der noch dazu zuhause ein wenig Platz zum Basteln hat wäre doch ein Womo mit Wasserschaden auch in Erwägung zu ziehen. Die bekommt man oft sehr sehr günstig zu interessanten Preisen. Die Womo´s sind im Prinzip einfach vom Aufbau her. Ein wenig Styropor, Sperrholz und PU Kleber lassen so manches wasserschadengeschädigte Womo nach kurzer Zeit in vollem Glanze erscheinen.
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#11
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Womo-Preise sind in den letzten Jahren enorm gestiegen, mein Hobby600 kostet noch genausoviel, wie ich ihn vor 3 Jahren gekauft habe.
Das ist das Problem derzeit. Oft ist es sogar so, dass private Anbieter mehr verlangen als Händler, welch verrückte Welt... Die These der einfachen Reparatur von Wasserschäden kann ich so nicht teilen, es kommt immer auf den Schaden drauf an, so leicht wie Matthias das schildert ist das nicht immer. Hier muß man schon ein wenig von der Bauweise der Womos wissen, um diese dann auch reparieren zu können. Es gibt neben den klassischen Womos mit Sandwich-Bauweise auch welche mit GFK und ähnlichen Materialien, da ist nix mit Sperrholzu usw... Dazu kommt noch, das etliche Womo-Typen von innen her aufgebaut sind, bei Reparaturen heißt das unter Umständen die Beschädigung der Inneneinrichtung, weil die Innenhaut von außen mit Tacker an die Wände der Kästen usw angemacht sind. Wir haben auch schon mal ein Eck repariert, war ne sehr aufwendige und mühselige Arbeit... Wichtig ist auf jedenfall ein ordentliches Messgerät, zB das hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Deshalb sollte man wirklich genau wissen, wo man was vorhat. |
#12
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Zitat:
Du kannst mit einem Kapazitätenmeßgerät keine verwertbare Ergebnisse erzielen, wenn Du durch z.B. PVC messen willst............ Ich hab das 650 er täglich im Einsatz, wenn man seine Tücken kennt, ist es ein günstiger Helfer.............aber im Womo ...vergiß es. Was wirklich funktioniert ist ein Widerstandmeßgerät mit Dioden zum einstechen. Es gibt von Stihl ein Holzfeuchtemeßgerät kostet € 18,-- und zeigt die identischen Werte an wie mein Hightec Disto Gerät für € 900,--. Hat nur ein Nachteil............nicht jeder Verkäufer mag es , wenn man in seinem Womo rumsticht
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer Geändert von Monoposti (31.07.2012 um 23:52 Uhr) |
#13
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Wer läßt sich schon sein Womo anstechen?
Und es funktioniert, sorry, aber ich habe es ebenfalls im Einsatz, man muß nur wissen, wie und wo man misst, bzw was die Werte überhaupt bedeuten. Wenn man im Bereich der Fenster plötzlich höhere Werte hat, heißt das nicht, dass was feucht ist, sondern eher, dass die Alu-Rollo entsprechende Werte zurückliefert. Aber es ist ziemlich das einzige Messgerät, mit dem man ohne einzustechen Werte erzielen kann. Übrigens, wenn unten ein Wasserschaden auftritt, heißt das oft, dass am Dach die Lücke ist. Wasserschäden und deren Beseitigung kann zur Wissenschaft ausarten! |
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