Was wäre eure Traum-Kombi Boot-Motor mit Bodenseezulassung (max. 100 PS)?

[Aia]

Zitat von SpassCaptain

Hallo Roland,

wie verhält sich denn dieser Rumpf bezüglich Spritzwasser?

Habe gelesen, dass z.B. die Zar-Rumpfform extrem wenig spritzen soll.

Kannst du dazu was für die Form des Roughneck 636 sagen?

Nun, meine 5,5m SeaRay spritzt, das weiss jeder.
Wenn du jetzt ein 4,7m RIB mit einem 6,3m RIB vergleichen willst, bei gleicher Performance, dann spritzt das Roughneck weniger.

[SpassCaptain]

Zitat von Aia

Nun, meine 5,5m SeaRay spritzt, das weiss jeder.
Wenn du jetzt ein 4,7m RIB mit einem 6,3m RIB vergleichen willst, bei gleicher Performance, dann spritzt das Roughneck weniger.

Sorry, bin mir nicht sicher ob wir uns richtig verstanden haben:

Ich meinte jetzt Spritzwasser das die Insassen trifft, nicht nach außen.

[thball]

Da würde ich mir weniger Sorgen machen. Bei schönem Wetter ist es relativ unwahrscheinlich, dass Du nass wirst und bei viel Wind wird man auf einem offenen Boot nass. Meistens wenn man langsam fährt... Das Zar genießt hier einen guten Ruf und ist auch sicherlich auch ganz gut, aber ein Boot mit Scheibe wird Spritzwasser immer besser abhalten. Ein großes Boot bietet auch einen besseren Schutz.

Meiner Erfahrung nach sind jedoch die wenigsten bei Bedingungen unterwegs, wo man aufgrund Wind und Welle nass werden könnte. Bei den üblichen Schönwetterwinden mit 2-3 Bft dürften die wenigsten Boote Probleme bereiten.

Ich würde mir über die Grenzbereiche weniger Gedanken machen. Es gibt bei uns wenige Tage, die dies erfordern. Samstag vor einer Woche war so einer, aber ansonsten bläst es oft mal 2-3 Stunden und danach ist es auch wieder ruhiger. Wenn dann noch Regen hinzukommt, dann spielt das Spritzwasser sowieso keine Rolle mehr.

[SpassCaptain]

Zitat von Oliver74

Wenn Du auf den Bodensee willst,lebe mit den 100Ps. Oder Kauf Dir was größeres für andere Reviere und behalte ein kleines Boot für den Bodensee ;-)

Mal weitergedacht: 2 Boote geht vernünftigerweise natürlich nicht.

Eine Option wäre aber ein "Übergangsboot", einerseits bodenseetauglich und andererseits geeignet andere Reviere zu erschließen.

Das Ergebis dieser Orientierungsphase wäre dann entweder:

a) Verzicht auf den Bodensee, Umsteigen auf ein Boot ohne Kompromisse, oder
b) Entscheidung für den Bodensee, Suche des optimalen 100 PS-Bootes

Da ich außer dem Bodensee nichts kenne kann ich momentan noch nicht sagen wo das hinlaufen würde. Mein 6 PS Grabner ist nicht geeignet um den Rhein zu erkunden.

Das "Übergangsboot" müßte dann nicht meine sämtlichen Vorstellungen perfekt erfüllen sondern vor allem gut wieder verkaufbar sein.

[Oliver74]

Hi

Zitat von SpassCaptain

Das "Übergangsboot" müßte dann nicht meine sämtlichen Vorstellungen perfekt erfüllen sondern vor allem gut wieder verkaufbar sein.

Dann hole Dir ein 4,5-5,2m Rib einer etablierten Marke mit 75-100PS am Heck.
So eine Kombi macht dank des leichten Gewichts Spaß und ist für jede halbwegs sinnige Revier/Wetter Kombination tauglich.
Ob es ein Zar sein muss, entscheidet nicht zuletzt die Brieftasche...Die liegen nun mal am oberen Ende der Preisspanne.
Aber man bekommt die scheinbar auch gut wieder verkauft, falls nötig.


Spaß haben kann man aber auch mit einem Grand, Brig, Valiant, Bombard, usw.

Viele Grüße,

Oliver

[SpassCaptain]

Zitat von Oliver74

Dann hole Dir ein 4,5-5,2m Rib einer etablierten Marke mit 75-100PS am Heck.

Das ist ein guter Rat.

Zitat von Oliver74

Ob es ein Zar sein muss, entscheidet nicht zuletzt die Brieftasche...Die liegen nun mal am oberen Ende der Preisspanne.

Die Zar-Faszination hat schon nachgelassen. Ich wühle viel in den Börsen und lese in den Foren, und meine Präferenz wandelt sich dabei fast täglich.

Zitat von Oliver74

Spaß haben kann man aber auch mit einem Grand, Brig, Valiant, Bombard, usw.

... Nuova Jolly, SACS, Selva, Pischel, Sportis, Quicksilver, AGA Marine, Lomac, Marlin, Mission Craft ...

Leider sagen mir die Marken bisher noch nicht sehr viel, ...