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#1
03.09.2015, 19:46
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Kein Ölwechsel mehr nötig...
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#2
03.09.2015, 20:30
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Zu dem Thema gibt es noch mehr:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Ich bin skeptisch mit "unendlich". Aber bis zu 100.000km oder 5 Jahre halte ich für möglich. ....machen tue ich es nicht. Alle 30.000 kommt es neu.....
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! 
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#3
03.09.2015, 22:23
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Zitat:
 Dieser Bericht ist von 2008, den habe ich damals auch gesehen, aber halt mit skepsis.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#4
04.09.2015, 01:12
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 bei meinem Suzuki DF50 hab ich jedes Jahr gewechselt das Motoröl, beim E-tec wechsel ich nimmer
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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#5
04.09.2015, 02:51
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Ölwechsel
Je nach Wert der eingesetzten Motoren und Maschinen
mache ich das. Mein alter Zweitrasenmäher mit dem ich die Wildnis hinter dem Garten gemäht habe, ist 10 Jahre ohne Ölwechsel gelaufen, hab nur nachgefüllt. Dem Motor hat es nix geschadet, nur alle 4 Jahre hatte ich bei meinem 4 PS Selva Notmotor gewechselt. Bei hochwertigeren Sachen bin ich da schon vorsichtiger. Aber z. B. mein PKW hat Longlife, da wechselt auch die Werkstatt nur noch alle 2 Jahre. Das spart zumindest 50 % Da wir noch weitere PKW´s haben, welche ich selber warte, hab ich die Ölwechselintervalle auch um 1/2 Jahr -3/4 Jahr nach hinten gezogen. Bisher keine Probleme. Aber ein Öl, welches ewig hält, gibt es sicher nicht. Moderne Turbomotoren sollten da schon gepflegt werden, denn ein Motorschaden kostet mehr als das Öl. Gruß Erich Gruß Erich
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#6
04.09.2015, 03:48
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Das das Unsinn ist was der da erzählt mit den Autoherstellern, die häufige Ölwechsel wollen kann man leicht durchschauen. VW Käfer alle 2500 heute ???. Daran sieht man leicht, dass die sich große Mühe geben, die Motore so zu bauen, dass die Intervalle länger werden. Also bitte Gehirn einschalten und nicht alles glauben.
Alex
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#7
04.09.2015, 05:56
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Hallo Mathias,
wenn man alle 5-7 tausend Kilometer einen Liter Öl benötigt, dann wechselt man eigentlich auch innerhalb 100' das Öl...  ich würde es zwar nicht tun, aber interessanter Beitrag. Danke.
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! 
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#8
04.09.2015, 08:18
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Zitat:
ich sollte auch mal nachfüllen, habe 15 jahre nicht gewechselt noch nachgefühlt. Ist ja auch ein Qualitäts Rasenmäher von Otto (159 DM). Aber wo kein Öl ist, kann der auch nicht alt werden Anderseits,  wenn der Rasenmäher den Geist aufgibt bringt amazon am nächsten Tag ein neue. Wenn der AB den Geist aufgibt muss mann u.u. 20 km schwimmen......
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#9
04.09.2015, 21:01
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......mein Rasenmäher hat nun seit 1993 keinen Ölwechsel bekommen, der läuft hervorragend......allerdings kriegt der auch das angemischte Zweitaktspritgemisch,früher aus unseren Kartmotoren und heute aus dem Hilfmotor am Spiegel, das schmiert
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer 
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#10
05.09.2015, 15:11
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Hab da mal was gefunden in Sachen Öltemperatur messen.
Preiswert und gut, so wie ich das sehe. Um Links zu sehen, bitte registrieren dazu einen Temperatursensor gekauft Um Links zu sehen, bitte registrieren und einen 3,5mm Stecker angelötet, am Gerät eingesteckt, den Fühler in die Öleinfüllschraube eingeklebt und fertig. Ich berichte, wenn es funzt.
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Linear-Darstellung
