Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > 4-Takt

4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 13.01.2014, 11:29
Benutzerbild von kralle
kralle kralle ist offline
registrierter Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.01.2014
Beiträge: 4
abgegebene "Danke": 0


Suzuki DF 20A

Moin allerseits,
hab ein Zeepter 3m mit Spiegel bis 15 PS fast neu. Fahre z.Zt. einen 8 PS YAMAHA und schiele seit Tagen auf den Suzuki DF 20A. Bootsführerschein Binnen vorhanden. Da ich öfter mit 3-4 Pers auf der Elbe unterwegs bin, würde ich gern Aufrüsten. Wer würde mir zu dieser "Übermotorisierung" zu- bzw Abraten? Wer hat Erfahrung mit diesen relativ neuen Motoren.
Dank im Voraus
Kralle
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 13.01.2014, 11:31
Benutzerbild von kralle
kralle kralle ist offline
registrierter Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.01.2014
Beiträge: 4
abgegebene "Danke": 0


Nachtrag

oder ist der DF 15 ausreichend? Der DF 20 kostet online nur 200€ mehr !
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 13.01.2014, 13:23
Bartman
Gast
 
Beiträge: n/a


Die Zeepter mit 3m haben aktuell eine Zulassung bis 10 PS. Ich weiß nicht wie alt Dein Boot jetzt ist. Aber dass es mit 3m auch welche bis 15 PS gab, wäre mir neu. Mein 330er war bis 15 PS zugelassen.
Selbst wenn es so wäre, dann bist Du mit 20 PS bei einem 3m Zeepter jenseits von gut und böse. Außerdem ließe sich ein 15 PS Motor wieder besser verkaufen, nachdem die in der Regel ohne Fürerschein gefahren werden dürfen.
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 13.01.2014, 17:26
Benutzerbild von schwarzwaelder50
schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.09.2011
Beiträge: 6.868
abgegebene "Danke": 925

Boot Infos

Lächeln

Kralle,
habe gerade nachgeschaut bei 300er steht maximal Motorisierung 10 PS. Bin gerade in ähnlicher Situation, ich habe ein 330er das ist max. 15 PS, aber gebrauchte 20er sind günstiger wie 15er, durch das neue Gesetz.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 14.01.2014, 16:18
Bummi Bummi ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 01.12.2013
Beiträge: 90
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

ich hab das 3,30 zeepter mit 10 ps yamaha 4t drann... geht wie sau ... hatte als test nen 15 ner drann was etwas zu viel ist.... bei fahrten allein ist das schon recht kippelig.
Ich würd auf alle fälle ein so kleines boot nicht übermotorisieren , schon gar nicht auf das doppelte.meins ist auch nur bis 55kg und 15 ps zugelassen.
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 14.01.2014, 18:19
Benutzerbild von hansenolli
hansenolli hansenolli ist offline
schwarzboot-treiber
Treuesterne:
 
Registriert seit: 11.11.2011
Beiträge: 145
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo Kralle,
wenn du die Verantwortung dafür tragen kannst bau den DF20 dran.
Ist ein super Motörchen mit seinen 44kg.
Hab den an meinem 360mission-craft . Brauchst ja nicht immer vollgas zu fahren.;)
Auf jedenfall hab ich noch nie sowas leichtes ,schnurrendes und unkomplizierteres gehabt als das Teil.
__________________
grüße aus der Klingenstadt Solingen

Oliver

mission-craft DSA 360 DF20 Suz.

Quicksilver 470 50Merc.

Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 14.01.2014, 19:20
Benutzerbild von hansenolli
hansenolli hansenolli ist offline
schwarzboot-treiber
Treuesterne:
 
Registriert seit: 11.11.2011
Beiträge: 145
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

ausserdem tust du dir ja eigentlich einen Gefallen:du bist auch für die nächste Bootsgröße gut gewappnet,wetten?
__________________
grüße aus der Klingenstadt Solingen

Oliver

mission-craft DSA 360 DF20 Suz.

Quicksilver 470 50Merc.

Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 15.01.2014, 14:29
Benutzerbild von kralle
kralle kralle ist offline
registrierter Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.01.2014
Beiträge: 4
abgegebene "Danke": 0


Erstmal Danke für die zahlreichen Antworten.
Dann war es wohl ein Fehler meinerseits. Ist wohl doch ein 330er. Auf alle Fälle steht am Blechschild bis 15 PS. Boot letztes Jahr neu gekauft und vielleicht 15 Elbtouren gemacht. Mache mal ein Foto vom Boot, bloss es ist derzeit zerlegt im Keller. Es hat einen Luftkiel und Aluboden.
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 15.01.2014, 17:03
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

Hallo kralle,
Ich würde an deiner stelle den DF20 nehmen, das 330 Zeepter verkaufen , ein paar Euro drauflegen mir ein 380-420 Zeepter kaufen und Glücklich sein. Du wirst sagen, verdammt warum hab ich das nicht schon eher gemacht?
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 16.01.2014, 09:23
Benutzerbild von kralle
kralle kralle ist offline
registrierter Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.01.2014
Beiträge: 4
abgegebene "Danke": 0


Boot vergrössern wollt ich erstmal nicht, da ich erst über'n Hohendeicher See (Google-Maps) rudere und dann in die Elbe slippe (ausklappbare Slipräder) - habe noch keinen passenden Trailer. Muss über'n Elbdeich und das geht bei jetzt ca 90 kg Gesamtgewicht ganz schön in die Knochen.
Gewichtsunterschied 330 - 420 mit Aluboden ???????????????????
Mit Zitat antworten
  #11  
Alt 16.01.2014, 12:49
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

330- 52kg, 360- 70kg , 380- 75kg, 400- 82kg, 420- 89kg
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
  #12  
Alt 17.01.2014, 11:03
Bummi Bummi ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 01.12.2013
Beiträge: 90
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Mit dem 3,30 und 20PS wirst schon Spass haben, der Motor ist fast Baugleich zum DF15 .
dein Spiegel darf bis 55 kg tragen, da sollte es keine Probleme geben mit 44 kg ( die ich auch mit dem F9.9 hab)

Slippräder :
Ich hab díe drann.. sind bis 180 kg.
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mit Zitat antworten
  #13  
Alt 17.01.2014, 15:17
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Bummi Beitrag anzeigen
Mit dem 3,30 und 20PS wirst schon Spass haben, der Motor ist fast Baugleich zum DF15 .
dein Spiegel darf bis 55 kg tragen, da sollte es keine Probleme geben mit 44 kg ( die ich auch mit dem F9.9 hab)
Das 330 ger ist aber nur für 15PS Zugelassen, siehe
Datenblatt:

- Bis 4+1 Personen

- Max. Gewicht: 568 KG

- Max. Motor 12 KW (15PS)

- Max. Motorgewicht 52 KG


- Gewicht ca. 55 KG

- 3+1 Luftkammern

- Schlauchdurchmesser: 42cm

Maße:

-Außenlänge: 330 cm

-Innenlänge: 228 cm

-Außenbreite: 152 cm

-Innenbreite: 68 cm

Das Motorgewicht würde zwar passen, aber die PS Zahl nicht. Nenne mich Schisser, aber ich würde es nicht machen. Nimm gleich ein größeres Boot, die Gewichte hab ich Dir ja oben schon genannt. Mit größerem Boot macht der 20 ger Susi mehr Spaß und ist Legal.
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
  #14  
Alt 17.01.2014, 16:26
Bummi Bummi ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 01.12.2013
Beiträge: 90
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

stimmt, darum hab ich oben geschrieben das das 3.30 schon mit meinem yamaha F 9.9 richtig gut geht, bei allein fahrten in Kurven bei vollgas schon etwas kippelig sich anfühlt.
Was man mit bedenken sollte ist die Zulassung vom Boot, die bekommen ja die Daten von Boot und Motor.
Mann könnte den 20 er kaufen, auf 15 PS drosseln und hätte für ein event. größeres Boot gleich einen passenden Motor.
Gruß
Mit Zitat antworten
  #15  
Alt 17.01.2014, 16:50
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

Für das Geld was die Drosselung kostet bekommst schon 1/2 neues Boot. Ich denke nicht das sich das wirklich rentiert.
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:57 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com