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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #16  
Alt 28.06.2017, 08:53
spezofai spezofai ist offline
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Zitat von skymann1 Beitrag anzeigen
Moin,
wenn es an der Schaltstange liegt kommt es schon mal vor weil es reicht wenn man die Kontermutter einen Tick zu wenig festzieht, Drehmomentschlüssel geht da nicht, natürlich nicht oft, es passiert halt mal.

Aber fahr zum Händler, es kann ja auch ganz was anderes sein.

Viel Erfolg und laß uns wissen was es war bitte, Danke!

Gruß Peter
Servus zusammen!
So, nun bin ich wieder zurück und sehr viel weiser...
Wie von einigen von euch schon vermutet, war das Gestänge unten vorm Getriebe auseinander. Die besagte Kontermutter hat sich offensichtlich gelöst. Warum? Das konnten sich die Herren Mechaniker auch nicht erklären, zudem sie beim ersten Service im Herbst da eh nicht ran mussten. Da wird nämlich wirklich nur das Öl gewechselt!
Ich hab mir das genau angesehen und denke, dass das im Fall der Fälle mit hochgeklappten Motor und etwas Akrobatik mit einer Spitzzange zumindest wieder in Vortrieb gebracht werden kann.
Das Gestänge muss ja nur den Vorwärtsgang reindrücken und das sollte mit ner Zange schon hinzubekommen sein. Die sollte mir dann nur nicht auskommen...
Sie werden das auf jeden Fall an Honda weitergeben, da sie auch der Meinung sind, dass sich das nicht lösen darf.
Weiß jemand, ob die Kontermutter eine selbstsichernde ist? Wäre doch sinnvoll, oder?
Aufgrund dieses Vorfalls bin ich ernsthaft am überlegen, mir für den Notfall ein UKW Handfunkgerät anzuschaffen, auch wenn ich keinen SRC habe.
Danke an Euch!
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Beste Grüße,
Stephan
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  #17  
Alt 28.06.2017, 11:28
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
schön das es so einfach war und auch so wie von einigen vermutet (weil es schon mal passiert, nach Impellerwechsel oder eben bei neuen Motoren wenn die nicht richtig angezogen war.).

Aber ich denke das Du da jetzt Ruhe hast, bei ersten Service mußten sie da vielleicht nicht bei, aber bei der Übergabeinspektion hätten sie.

Selbstsichern ist die nicht (soviel ich weiß!), aber richtig festgezogen passiert da nichts.

Und im Zweifel so wie du geschrieben hast mit Spitzzange, zum heimkommen reicht das immer, wird aber nicht nötig sein!

Gruß Peter
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P.G.
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  #18  
Alt 08.07.2017, 14:01
spezofai spezofai ist offline
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So, morgen neuer Versuch auf der Donau! Spitzzange ist on board!
Wehe es ist wieder was...
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Beste Grüße,
Stephan
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  #19  
Alt 08.07.2017, 18:40
ulf_l ulf_l ist offline
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Zitat:
Zitat von spezofai Beitrag anzeigen
[...]Weiß jemand, ob die Kontermutter eine selbstsichernde ist? Wäre doch sinnvoll, oder?[...]
Hallo

An der Stelle bringt eine selbstsichernde Mutter (Lock Nut) nichts, weil sich die obere Stange (Adjusting Nut) ja auch drehen kann und die müßte dann auch selbstsichernd sein. Was aber nicht verkehrt wäre, wenn beide Seiten mit mittelfester Schraubensicherung eingesetzte würden.



Gruß Ulf
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  #20  
Alt 12.07.2017, 22:36
spezofai spezofai ist offline
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Zitat:
Zitat von spezofai Beitrag anzeigen
So, morgen neuer Versuch auf der Donau! Spitzzange ist on board!
Wehe es ist wieder was...
War ein herrlicher Tag ohne technische Probleme!
Bin wieder versöhnt mit dem Quirl!
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Stephan
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