Vergaser leerfahren / Spritleitung kappen als Diebstahlscutz

[thypoon]

Hallo zusammen,

ich hatte gelesen dass man zwecks Diebstahlschutz die Spritzufuhr unterbrechen sollte.
Da ich keinen Absteller in der Leitung habe, könnte ich direkt am Tank (unter der Sitzbank in einer abschließbaren Kiste) den Schnellverschluss vom Tank trennen.

Weiß jemand ob da üblicherweise ein Rückflussventil drinne ist, oder läuft mir die restliche Brühe dann aus dem Schlauch ins Boot?

[the_ace]

Bringt nicht viel wenn Dein Bootsrevier wie im Profil angegeben HR ist.
Für gewöhnlich kommen nachts Schnellboote aus Richtung Italien übers Meer.
Die gewünschten Boote werden von den Stegen geschnitten und raus aufs Meer geschleppt, wo ein Schiff wartet, in dessen Bauch die Beute dann verschwindet.Wenn Dein Boot älter als 5 Jahre und <5m ist, wird es auf diesem Wege eh nicht verschwinden, denn für sowas betreiben die Jungs diesen Aufwand nicht. Das muss sich schon lohnen.

Dennoch kann das Boot natürlich gestohlen werden und Schaden können Vorsichtsmassnahmen nie. Der Aufwand sollte nur bei einem derart geringen Risiko vertretbar bleiben.

Wenn Du die Verbindung am Tank trennst, ist für gewöhnlich ne Kugel drin die dicht hält.
Allerdings fahre ich mit dem Sprit in der Leitung und im Filter noch n ganzes Ende, 500m bestimmt. Denke wenn jemand schonmal so weit vom Ufer ist wird er diese kleine Hürde auch in wenigen Sekunden überwunden haben. Sowas kriegt jeder Schuljunge wieder ans Laufen.

Vergaser leerfahren finde ich irgendwie auch ätzend, da muss man morgens immer pumpen.

Mach doch ne elektrische Unterbrechung mittels eines kleinen Schalters unter der Haube - das erwartet niemand.

[Heiko-L]

Hi!
Als wir im Sommer mit den Schlauchi unterwegs waren, habe ich immer die Verbindungsleitung Tank-Motor abgenommen.
Das war für mich beruhigend.

Gruß
Heiko-L

[trolldich]

Der beste Diebstahlschutz ist eine gute Versicherung. Alles andere ist eher theoretischer Natur.

[thypoon]

Zitat von trolldich

Der beste Diebstahlschutz ist eine gute Versicherung. Alles andere ist eher theoretischer Natur.

OK, die habe ich jetzt auch. Haftpflicht wäre mir zwar preistechnisch lieber, aber wenn das Boot weg ist, ist zumindest der Schaden begrenzt.

@the_ace:
Trotzdem danke für die Info, mit der Kugel in dem Verschluss. Ich wede es dann einfach mal probieren.