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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#1
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Zitat:
Das 61 Zar könnte soeben noch passen. Ich gehe davon aus das Du grundsätzlich bei etwa 6-6,5m mit Trailer am 2to Limit kratzt. Meine 6m Searider ist mit 100L Kraftstoff auf Trailer bei genau 2070kg gelandet.Da passt unter hinzuziehen der Stützlast. Die 6m NJ King liegen in der Regel bei ca 1800kg mit Trailer. Das 6,7m NJ King wird sehr eng. Siehe Schlauchi 20 und Rib4fun. Das NJ 21 Prince dürfe die 2to mit Trailer knapp überschreiten.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
#2
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#3
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Gruß Roman |
#4
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Wenn es ins Ausland geht muss ich entweder das Boot ausräumen oder den Tank leerlassen. Im übrigen ist meine Searider nicht das Boot nach dem ich gesucht hatte. Sie lief mir nur im richtigen Augenblick über den Weg. An den Zars hat noch das viele GFK gestört. Die NJ sind mir zu Hell. Der Pflegeaufwand ist nichts für mich. Ich habe kein Problem mit einem schmuddeligen Boot unterwegs zu sein. In Weiß sieht sowas aber absolut bescheiden aus. Zudem hat die Searider fette Scheuerleisten. Der macht das bis zu einem bestimmten Punkt nichts aus wenn ich mal grobmotorisch damit umgehe.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
#5
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Da hat man sich schon eine ganz schöne Diva angelacht - recht hast Du. Das ist das Zar keinen Deut besser als das Jolly. Kategorie Mädchenboote halt: Putzen muss man sehr viel. Dafür fühlt es sich danach wieder wie ein Neuboot an; es glänzt und schimmert in der Sonne Dicke Fender (links) helfen übrigens nicht nur gegen das Scheuern, sondern auch wenn das Boot mal von einer Welle gegen die Kaimauer geworfen wird. Auch Spundwände und Autoreifen hält man sich leichter von der "Pelle". Ja, das GFK wirkt schon etwas empfindlich - hat man sich aber dran gewöhnt, profitiert man von gewaltigen Liegeflächen und einem gewaltigen Stauraum auch da, wo sonst Schläuche sitzen. Das Boot - so wie früher einfach mal ohne Fender an die Betonmauer legen- mache ich nicht mehr. Da sind die Searider einfach robuster. |
#6
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Gruß Roman |
#7
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Sieht sehr gut aus aber wehe wenn sie dreckig sind. In der Narbung (alle 3 cm) sitzt gerne der Dreck und wenn ein Vogel drauf macht und hat ne Beere gefressen hast du ein Problem mit dem Fleck.
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#8
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Zitat:
Die Narbung reinige ich mit einer Bürste und Franks Reiniger. Das mit dem Vogelkot stimmt, habe aber bisher noch keine permanenten Flecken. Lediglich Dreck und Salt auf dem gesamten Oberdeck und dam Träger muss ich recht häufig ernfernen.... |
#9
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Zitat:
Hallo Reiner, aber das Problem haben doch so ziemlich alle Polster , also von div. Herstellern. Klar, nicht bei allen Herstellern sind die Polster gesteppt.
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Gruß Roman |
#10
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Zitat:
Dann hat dir noch keine Möwe draufgeschissen, die vorher einen Tintenfisch gefressen hat.....das ist schlimmer als ne Beere....
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#11
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Deswegen fahren wir immer zur Ostsee.....da sch***** die Möven in weiß
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