Slipen mit Trailer am Meer (Salzwasser)

[didi-1]

Hallo Leute,

schon wieder eine Frage an die erfahrenen.

Kann ich bedenkenlos im Meerwasser trailern so das die Wasserdichten Radnaben im Wasser eintauchen, wenn ich das ganze anschließend gleich gründlich mit Süßwasser abspritze?
Habe da gehört das dass nicht ratsam für die Radlager ist, auch wenn sie dicht wie bei meinem Heku sind.

Wie macht ihr das? Würde mich auf Antworten freuen.

Grüße

Didi

Zitat von didi-1

Hallo Leute,

schon wieder eine Frage an die erfahrenen.

Kann ich bedenkenlos im Meerwasser trailern so das die Wasserdichten Radnaben im Wasser eintauchen, wenn ich das ganze anschließend gleich gründlich mit Süßwasser abspritze?
Habe da gehört das dass nicht ratsam für die Radlager ist, auch wenn sie dicht wie bei meinem Heku sind.

Wie macht ihr das? Würde mich auf Antworten freuen.

Grüße

Didi

hallo,

es gibt keine 100% dichten radlager,
ich würde nicht ins wasser fahren,
nur wenn es umbedingt sein muß,
danach gut spüllen und trockenfahren,

war mit meinem trailer einmal im salzwasser!
im übernächsten frühjahr waren die wasserdichten radlager, mit einer vom hersteller angegebenen lebebsdauer von ca. 400.000 km kaputt. wasserdicht heißt scheinbar nur spritz-, aber nicht druckwasserdicht.

also: kranen lohnt sich durchaus. ode aber du schaffst es, mit den rädern des trailers nicht ins wasser zu fahren.

mein trailer war bj 2005, erstes mal salzwasser war 2006 und im juni 2008 hab ich das pickerl nichtmehr bekommen. getrausch wurde: radlager mit bremstrommel (gibt es nur als einen ersatzteil) und weil schon alles offen war, gleich noch die bremsbeläge. kosten: € 600

[Chester]

Vor allem passen schön normal mollig warm gefahrene Radlager und kaltes Wasser nicht zusammen!

Probiert doch wirklich erst einmal aus, die letzte Kielrolle des Trailers 5 cm aus dem Wasser zu lassen - das Slippen geht übrigens dann sogar im Süßwasser einfacher, weil das Boot viel schneller fixiert wird. Man muß mit der Achse nicht ins Wasser!

Edit: Sorry, das gilt natürlich für Ribs. Mit einem zerlegbaren muss man wohl schneller mal ins Wasser, wenn man nicht gerade den genialen Schlauchboottrailer mit der Rollenbank hat.

Chester

[Monoposti]

Kann ich Dir nur recht geben.Wenn die Räder des Trailers nur knapp eintauchen, schwimmt das Boot nicht auf die ganze Länge auf, und läuft sauberer auf den Rollen, Neigung muß halt stimmen.

Mir ist das Boot beim zu tief reinfahren schon von den Rollen gedriftet.

[AndyOcean]

mit meinem C3 muss ich immer komplett den Trailer versenken...naja wenn ich in 3 Wochen in GR slippen muss ich auch komplett versenken, weil ich sonst dass Boot nicht vom Trailer bekomme und direkt danach spülen kann ich leider auch nicht. Hat jemand einen guten Tipp, wie man ein zerlegbares vom Trailer bekomm ohne dass die Radlager das Wasser berührt??? Und Kranen kann man auch nicht, naja wenn der Trailer kaputt ist isser kaputt, was ändern kann man ja dann eh nicht