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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#10
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Hallo Dennis.
An meinem Yamaha 6b ist auch so eine Schraube. Die Schraube greift im Inneren in eine Führung des Schaltgestänges ein und begrenzt deren Weg nach oben sowie nach unten. Sie ist also sehr wichtig, um das exakte Schalten des Getriebes zu ermöglichen. Wird warscheinlich bei Deinen Suzi DT6 genau so sein. Also besser Finger weg ! Für den normalen Ölwechsel und die Kontrolle sind wie oben schon beschrieben nur die unterste und oberste Schraube da. Gruß Detlef |
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