Johnson 25PS 2T: Signal für Drehzahlmesser

[gretsch61]

Hallo Zusammen,

ich habe in meinem Armaturenbrett einen Drehzahlmesser für 2T-Motoren verbaut und bin nun auf der Suche, wo und vor allem an welchem Bauteil ich das Signal für den Drehzahlmesser abnehmen kann.
Ich habe mal gehört, dass vorne an der Fernbedienung des Motors, ein Stecker ankommt, an dem man das Signal abnehmen könnte. Ich weiß aber nicht ob das stimmt.
Hat jemand einen heißen Tipp für mich, wie ich das Problem gelöst bekomme?

VG & dank im Voraus!

gretsch61

[gretsch61]

hat keiner einen Tipp für mich?

VG,
gretsch61

[gretsch61]

...ich präzisiere das Ganze mal.
der Motor hat zwei Zylinder mit jeweils einer Zündspule. An welchem Anschluss der Zündspule nehme ich das Induktionssignal ab...

[gretsch61]

Ich hab nen Schaltplan gefunden. Wo könnte ich denn da das Signal abnehmen?

[gretsch61]

Kann mir jemand sagen, wo ich die Klemme 1 an der Zündspule finde?

[gretsch61]

Hier nun der Schaltplan…

[gretsch61]

Da es hier niemanden zu geben scheint, der eine Antwort auf meinen Hilferuf hat, habe ich in einem anderen Bereich nach einer Lösung gesucht und vor Allem gefunden, die ich sehr gerne mit Euch teile.

Das auf der o.g. Grafik mit "1" beschriftete graue Kabel ist das Signalkabel für den Drehzahlmesser relevante Signalkabel.

VG,
gretsch

[dalinzabua]

[QUOTE=gretsch61;528889]Da es hier niemanden zu geben scheint, der eine Antwort auf meinen Hilferuf hat,...

Hier gibt es anscheinend nur Mitleser, und keine Hilfe obwohl ein solches FORUM durch Hilfe bei Problemen diese auch lösen sollten.
Aber nur gescheites gequassel.
LG Andi

[gretsch61]

[QUOTE=dalinzabua;528917]

Zitat von gretsch61

Da es hier niemanden zu geben scheint, der eine Antwort auf meinen Hilferuf hat,...

Hier gibt es anscheinend nur Mitleser, und keine Hilfe obwohl ein solches FORUM durch Hilfe bei Problemen diese auch lösen sollten.
Aber nur gescheites gequassel.
LG Andi

..wer weiß, dass kann man nie so genau sagen. Könnte auch vielschichtig sein.

[JuergenJohnson]

Drehzahlsignal ist Kabel #1 Grau wenn Gleichrichter vorhanden.
Alternativ kannst du folglich das Signal / Wechselspannung an der Ladespule abgreifen.
Das heisst auch dass du min. die Ladespule brauchst. Bei Seilstart manchmal nicht verbaut.

Das Signal am Pickup oder an der Zündspule abzugreifen rate ich ab.

Induktiv am Zündkabel kannst du natürlich auch, je nach DZM. Da kann es sein, dass die Anzeige springt weil die zwei Zündkabel so nahe zusammen liegen. Beide Kabel umwickeln und durch 2 teilen kannst du auch probieren.

[gretsch61]

Meinst Du mit Ladespule Splash wie Lichtmaschine?
Die habe ich drin. Kannst Du noch mal auf die Grafik schauen und sagen welches Kabel das sein könnte.

Viele Grüße!