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  #1  
Alt 06.06.2009, 14:06
rotbart
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Crash test mit Boot

Was passiert wenn man mit 6-7 Knoten auf ein Hindernis auffährt ??

Dehler hat es probiert , hier das Ergebnis

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  #2  
Alt 06.06.2009, 18:55
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icemannthereal icemannthereal ist offline
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ich konnt garnicht hinsehen

aaaaaaaaauuuuuutsch

schon beachtenswert was die dehler aushällt
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gruß ralf


"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
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  #3  
Alt 07.06.2009, 01:39
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hausmeisterkrause hausmeisterkrause ist offline
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Ralf, weißt Du wie alt das Werbevideo ist?! Das müsste irgendwann Anfang der 80er Jahre entstanden sein, gedreht wurde es übrigens vor Damp an der Ostsee.

Genützt hat es aber alles nix... Dehler hat Ende letzten Jahres Insolvenz angemeldet, ob und wie es dort weitergeht, habe ich aber nicht verfolgt
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Grüsse
Werner
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  #4  
Alt 07.06.2009, 06:04
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...und hier noch n' etwas anderer Crashtest...
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...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht...
Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone
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  #5  
Alt 07.06.2009, 10:57
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auch ein grund warum ich ein rib fahre
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gruß ralf


"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
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  #6  
Alt 07.06.2009, 14:18
rotbart
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Zitat:
Zitat von icemannthereal Beitrag anzeigen


auch ein grund warum ich ein rib fahre
Na denn probier doch mal die "Eskimorolle" mit Deinem

Im übrigen eigentlich egal, ich wollte nur mal demonstrieren wie stabil Bootsrümpfe sind, die Schwachstelle ist fast immer der Mensch !!
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  #7  
Alt 07.06.2009, 16:38
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Zitat:
Zitat von rotbart Beitrag anzeigen
Na denn probier doch mal die "Eskimorolle" mit Deinem

Im übrigen eigentlich egal, ich wollte nur mal demonstrieren wie stabil Bootsrümpfe sind, die Schwachstelle ist fast immer der Mensch !!
Ich würde sagen, wie stabil Bootsrümpfe sein können.

Wenn ich mir Boote auf Messen und bei Besichtigungen angeschaut habe, habe ich immer mit der Faust auf den Bootsrumpf geschlagen. Bei guten werthaltigen Booten sind die Rümpfe knochenhart, bei low Budget Booten glaubt man oft, man hat einen Schuhkarton vor sich.
Mit Vertretern der letzt genannten Kategorie wäre ich mir nicht so sicher, ob die die Crash-Tests ohne Loch im Rumpf überstanden hätten.

Und ob eine Dehler jedem Riff standhält, ist auch die Frage.

Rainer
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