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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
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......bischelhasi.....
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#2
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paß auf,
sonst räche ich mich in der schweiz, zurück zum thema, |
#3
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Zitat:
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#4
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Zitat:
Wenn man sich also keinen schweren Klotz ans Bein bzw. den Spiegel hängen will, dann ist so ein Motor genau das richtige. Damit kann man noch viele glückliche Jahre erleben. |
#5
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Zitat:
Ist n klasse Motor. Meiner ist ähnlich, wiegt 136kg. Das ist mal extrem leicht bei der Leistung und er ist absolut zuverlässig. Würde mir jederzeit wieder so einen zulegen. |
#6
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hallo,
habe auch nicht gesagt das er nix taugt, er ist warscheinlich bj. 96, es geht darum das ich einen motor 115ps evinrude ficht ram, erstwasserung 2004 mit nicht mal 200 stunden für 3700.- angeboten bekommen habe,( war rein intresse halber ) er will ein boot kaufen, wenn man es zerlegt, nehmen wir boot, trailer, motor, und rechnen mal zusammen, ok, der markt ist im moment nicht wie letztes jahr, dann sagt mal die preise dafür, und das boot kommt aus italien, der motor, ( wenn er gut behandelt worden ist ) ist mit sicherheit nicht schlecht, ist nur die frage, nach dem man so manche zeilen liest, wieviel italiener machen das, stunden kann man auch nicht auslesen, er soll halt alles mitnehmen bei der besichtigung, bis hin zum kompressions messer, lieber ein bischen negativ wie nacher ich habe schrott gekauft, das die yamahas gut sind ist überall bekannt, wollte da niemand zu nahe kommen, |
#7
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Torsten,
den Ficht hast Du so billig bekommen, weil keiner einen gebrauchten Ficht haben will, da deren Ruf ruiniert ist, wenn auch bei den Ficht-Ram völlig unbegründet. Ein Ficht-Ram ist ein Spitzenmotor. Aber, er hat halt Ficht im Namen und keiner will ihn haben. Also, von einem Ficht-Preis kann man IMHO nicht auf einen Yamaha schliessen. |
#8
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Zitat:
Ich würde den Motor immer noch mit 1500 ansetzen, vielleicht sogar mehr. Rechnen wir mal großzügig und sagen 2.000. Einen 1000 kg-Trailer bekommt man auch gebraucht kaum unter 1.500, je nach Ausstattung und Erhaltungszustand vielleicht auch (sehr großzügig) 2.000. Sind 3.000 bis 4.000. Blieben 8.600 bis 9.600 für das Boot. Das nackte Boot kostet heute fast 17.000, kommt aber mit der Ausstattung bestimmt auf 25-28.000 Euro. Ein Drittel davon ist bei einem 14 Jahren alten Boot noch ne Menge, aber: Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Ich finde, es ist kein Schnäppchen, aber es ist auch nicht jenseits von Gut und Böse. Wenn ich zB mal davon ausgehe, der Zustand wäre ähnlich gut wie der meines Bootes, als ich es 2006, ebenfalls 14 Jahre alt, gekauft habe, dann geht der Preis in Ordnung. Und es gibt nun mal einige Marken, die werden - auch aufgrund vieler positiver Aussagen in Foren wie unseren - recht hoch gehandelt.
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
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