Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > 2-Takt

2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 09.01.2012, 21:31
mawin mawin ist offline
registrierter Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 19.07.2011
Beiträge: 5
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Frage zu Johnson Vergaser

Hallo ich habe ein Johnsen Seahorse 6 6BA76A und habe mal anfgefangen den Vergaser zerlegen. Nun dazu ein paar Fragen:
1. kann ich den Schwimmer noch benutzen oder ist der Schrott, ich kenne des aus Kork so noch gar nicht.

2. war die Schraube für das Standagas mal spitz? Wenn ja kann ich die wieder spitz drehen, weil wenn sie etwas kürzer wäre, machts ja nix aus.

3. Was kann ich da einstellen außer dem Standgas? Wie ist da der Standart wert?
Ich habe auch keine Gemisch schraube gefunden giebts da keine?

grüße Malwin
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 2012-01-09_21-02-02_901.jpg (98,8 KB, 66x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2012-01-09_21-02-37_133.jpg (98,8 KB, 55x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2012-01-09_21-01-53_221.jpg (96,1 KB, 58x aufgerufen)
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 12.01.2012, 22:51
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
Gladbeck (Ruhrgebiet)
Treuesterne:
 
Registriert seit: 27.09.2003
Beiträge: 6.767
abgegebene "Danke": 149

Boot Infos

Hallo Malwin,
einen Korkschwimmer der so ausschaut habe ich auch noch nicht gesehen,
ist das die Auswirkung vom heutigen Sprit oder hat mal jemand versucht den mit irgendwas zu ummanteln?

Ob der noch zu verwenden ist kann ich Dir auch nicht sagen, die Ecke die fehlt sollte nicht soo viel ausmachen, aber ich denk mal das Gewicht paßt nicht mehr...?

Probiers halt ob er überhaupt so "Auftrieb" hat, leg ihn in ein Glas mit Sprit, wenn er schwimmt, okay, vielleicht mußt Du den Schwimmerstand anpassen,
normal wäre bei umgedrehtem Vergasergehäuse müßte die Schwimmerunterkante genau parallel zum Gehäuse stehen, bleibt Dir nur zu probieren oder einen anderen zu besorgen.

Vielleicht gibt es irgendwo einen günstigen Vergaser, das mit der Nadel kenne ich so auch nicht, eigentlich sollte die Spitze so ausschauen wie die vom Körner unter der Knarre rechts im Bild.

Ob man das freihändig wieder hinbekommt...?

Hast Du mal in das dazugehörige Loch geleuchtet, irgendjemand muß sich ja was dabei gedacht haben, ist der Sitz der Spitze denn noch konisch?

Gemischeinstellschraube gibt es sonst keine, die Schraube die eigentlich spitz sein sollte muß irgendwas zw. 1/2 und 1 Umdrehung rausgedreht sein, so das der Motor die höchste Drehzahl macht die sich durch regulieren an derselben einstellen läßt, dann kann der Knopf wieder drauf.

Wenn gleichzeitig das Röllchen an der Vergaserhebelei oben unterm Schwungrad an der Messingkurvenscheibe an der Stelle mit der Markierung anliegt sollte die Drehzahl dann passen.

Sorry, aber mehr kann ich Dir dazu leider auch nicht schreiben.

Gruß und viel Erfolg, Peter
__________________
P.G.
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:27 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com