Wer kann helfen ? Powertrim

amigo1969 · #1 20.03.2011, 17:03

Wer kann helfen ? Powertrim

Habe ein Problem mit meiner Trimanlage Yamaha 60 FET, der Motor fährt mit dem Hauptzylinder schön hoch und runter, bis er auf die beiden äußeren Zylinder kommt.
Ab da geht es nicht weiter, das heisst die Zylinder fahren nicht ein.

Bin für jeden Rat dankbar!!!

Gruß André

#2 20.03.2011, 17:26

ist last auf den beiden zylindern? von alleine fahren die nämlich nicht ein.

lg martin

dori · #3 20.03.2011, 18:43

normal schon göberl, konnte meinen 70er betol auf dem trailer liegend komplett rantrimmen, dann fahren die beiden verchromten stangen in den zylinder ein.

nur helfen kann ich bei dem problem nit. :-(

amigo1969 · #4 20.03.2011, 18:49

Last ist klar drauf, hängt ja der Motor dran.

Gruß André

misch · #5 20.03.2011, 20:11

André,

hast du den Motor neu?

In deinem Profil steht noch ein 30 PS Motor drin.

Funktionierte der Trimm denn in der letzten Saison?

Frag mal scherlock im Blauen, der hatte seinen Trimm auseinandergebaut.
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Du kannst englisch? Für den Typ 6H2 hätte ich event. etwas, sofern du techn. einigermaßen versiert bist.

Rotti · #6 20.03.2011, 21:11

Hallo Andre!

Ein jeder Powertrim hat seitlich am Hydraulikölbehälter ein Notventil. Dreht man an dem mit dem Schraubendreher so öffnet sich ein Ventil innen in dem Behälter und der Powertrimm müsste hernach (ohne Elektrik ) bis nach unten fahren.
Tut er das nicht, so klemmt irgend etwas.
Frage, gibt es beim Yammi einen Arretierungsbügel damit der Motor nicht ganz runter auf Anschlag geht ???....

Ich meinen den mit der Nummer 23 auf der Explosionszeichnung. Evtl klemmt da was ?

#7 20.03.2011, 22:52

andre, ist die trimstange, nummer 30 in rottis bild, vielleicht im obersten loch? dann kann der motor nicht weiter runter.
eine andere idee hab ich auf die schnelle auch nicht.

lg martin

amigo1969 · #8 21.03.2011, 20:44

Hallo,

natürlich habe ich den 30 PS noch möchte den gerne gegen einen 50 PS ersetzen aber das ist eine andere Sache. JA JA diese verdammte Sucht.
Der 60 PS ist für ein neues Projekt und stand ein paar Jahre ca. 4-5. Er ist aber sonst in einem sehr guten Zustand und soll jetzt wiederbelebt werden. Habe heute festgestellt das bei einem der beiden Trimmzylinder der Wedi vergammelt ist. Meine Vermutung die Kolbenstange sitzt fest. Bei der zweiten hatte ich heute ein Stück holz dazwischen gelegt und diese ist eingefahren, natürlich nur bis zu der Festsitzenden. So und jetzt benötige ich alles an Info was geht um das i.O. zu bringen.
Der ersten Tipps waren schon brauchbar, werde auch noch ein wenig im blauen angeln gehen.
(wenn Sie mich lassen)

Gruß André

trolldich · #9 21.03.2011, 21:13

Ich wette ein belegtes Brötchen auf Bypassventil!
Wenn ich richtig drüber nachdenke: Zwei - voll belegt mit Alles!

Rotti · #10 21.03.2011, 21:22

Zitat:

Zitat von trolldich

Ich wette ein belegtes Brötchen auf Bypassventil!
Wenn ich richtig drüber nachdenke: Zwei - voll belegt mit Alles!

...dann lege ich noch ne Tube Mayo dazu

amigo1969 · #11 21.03.2011, 21:51

Wo steckt denn das gute Stück, kann man da von außen ran oder muss ich alles zerlegen??
Der Deckel muss sowieso auf damit ich den Wedi ersetzen kann. Wo lasse ich eigentlich das Öl ab? Und wie wird die Anlage wieder entlüftet?? Fragen über Fragen. Bin technisch gut drauf, aber ohne Anleitung an so einer Komplexen Anlage ?? möchte mir einfach nicht mehr Arbeit als nötig machen.

Im Anhang mal das Schlauchi für das der 50iger sein soll ist der Nachfolger der Gummiente.
Der 60iger soll jetzt evtl. für die nächste Stufe werden.

trolldich · #12 22.03.2011, 20:37

Ist Bild 1 oder Bild 2 deine Trimmeinrichtung?

und noch 'ne Frage:

Öl ist drinn?
Pumpe arbeitet?
Verriegelung ist oben?
Stangen nicht fest gerostet?

amigo1969 · #13 23.03.2011, 06:25

Bild 1

wenn ich jetzt noch eine Ersatzteil-Liste hätte bzw. Legende zu dem Bild wäre ich fast schon glücklich. Größe der O-Ringe Simmerringe ect.

Gruß André

trolldich · #14 23.03.2011, 07:44

1 6H1-43800-15-4D POWER TRIM & TILT ASSY 1
2 6H1-43880-02-00 MOTOR ASSY 1
3 6H1-43805-10-00 ARMATURE ASSY 1
4 6H1-43804-10-00 STATOR ASSY 1
5 6H1-43891-10-00 BRUSH 1 1
6 6H1-43892-10-00 BREAKER COMP. (BRUSH 2) 1
7 6H1-4380F-10-00 PLATE, BRUSH HOLDER 1
8 6H1-4380J-10-00 HOLDER, BRUSH 2
9 6H1-4386K-10-00 SPRING, BRUSH 2
10 97885-05016-00 SCREW, PAN HEAD 3
11 97607-04310-00 SCREW,WITH WASHER 2
12 6H1-43881-10-00 FRAME, END 1
13 6H1-4380H-10-00 METAL 1
14 93102-08M43-00 OIL SEAL 1
15 6H1-4380G-10-00 PLATE 1
16 6H1-43865-10-00 O-RING 1
17 6H1-43840-11-00 POWER TILT ASSY 1
18 6H1-43861-10-00 O-RING 1
19 6H1-43814-11-00 PISTON, FREE 1
20 6H1-43810-11-00 TILT PISTON SUB ASSY 1
21 6H1-43861-00-00 O-RING 1
22 6H1-43861-10-00 O-RING 1
23 6H1-43871-10-00 RING, BACK UP 1
24 6H1-43812-00-00 SEAL, DUST 1
25 6H1-43872-10-00 RING, BACK UP 1
26 93210-18397-00 O-RING 1
27 6H1-43813-10-00 CYLINDER, TILT 1
28 93210-64488-00 O-RING 2
29 6H1-43835-10-00 PIPE 1
30 6H1-43828-10-00 BODY, RESERVOIR 1
31 90386-18M14-00 BUSH 2
32 6E5-43818-00-00 PIN, LOWER SHOCK MOUNT 1
33 6H1-43833-10-00 PIPE 1
34 6H1-43834-00-00 PIPE 1
35 97595-06420-00 BOLT, WITH WASHER 6
36 6H1-43829-00-00 PLUG, RESERVOIR 1
37 93210-09165-00 O-RING 2
38 93210-064A5-00 O-RING 3
39 6T4-43802-03-00 VALVE SUB ASSY 2
40 6H1-43866-00-00 O-RING 1
41 6H1-43867-00-00 O-RING 1
42 6H1-43841-11-00 PISTON, SHUTTLE 1
43 6H1-43856-10-00 SPRING, DOWN RELIEF 1
44 6H1-43844-10-00 PIN, VALVE SUPPORT 2
45 6H1-4384G-11-00 SEAL, RELIEF VALVE 1
46 6H1-4384F-10-00 SEAL, MAIN VALVE 2
47 6H1-43817-01-00 FILTER 2 1
48 6H1-43831-10-00 CONNECTOR, SHAFT 1
49 6H1-43830-11-00 GEAR PUMP ASSY 1
50 6H1-43847-00-00 SEAT, MANUAL VALVE 2
51 6H1-43899-00-00 SPRING, MANUAL RELEASE 1
52 6H1-4382A-10-00 ADAPTOR 1 1
53 6H1-43854-00-00 SPRING, MANUAL RELEASE 1
54 93210-10M74-00 O-RING 1
55 6H1-43845-00-00 SCREW, MANUAL RELEASE 1
56 93210-18M75-00 O-RING 1
57 6H1-43875-00-00 RING, SNAP 1
58 6H1-43822-10-00 SEAL, TRIM DUST 2
59 6H1-43821-11-00 SCREW, TRIM CYLINDER END 2
60 6H1-43861-10-00 O-RING 2
61 6H1-4384E-20-00 SPRING, TRIM 1
62 98501-05010-00 SCREW, PAN HEAD 2
63 92901-05200-00 WASHER, PLAIN 2
64 6H1-43820-11-00 TRIM PISTON SUB ASSY 2
65 6H1-43864-00-00 O-RING 1
66 91318-08016-00 BOLT, SOCKET HEAD 1
67 6H1-43874-00-00 RING, BACK UP 1
68 6H1-43816-00-00 FILTER 1 1
69 6H1-43896-00-00 O-RING 1
70 6H1-43895-11-00 SEAT, RELIEF VALVE 1
71 6H1-43855-11-00 SPRING, UP RELIEF 1
72 6H1-43843-11-00 SCREW, VALVE LOCK 1
73 6H1-4388E-11-00 PLUG, TAPER SCREW 1
74 6H1-43868-00-00 O-RING 1
75 98501-04025-00 SCREW, PAN HEAD 4
76 92901-04100-00 WASHER, SPRING 4
77 6H1-4387J-00-00 WASHER, SPECIAL 2 1
78 6H1-4385H-00-00 SPRING, SEAL 1
79 93505-32038-00 BALL 2
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