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#1
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Hallo Olaf,
mein Boot ist einiges leichter deshalb hab ich mir gerade die 4000er bestellt. Alleine Slippen ist bei Strömung nicht so einfach, deshalb die Winde. Notfalls könnte ich, um die Zugkraft zu erhöhen, das Zugseil kürzen.
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lieber mit dem Rad an den Strand als mit dem Porsche zur Arbeit Gruß Günter |
#2
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Das habe ich auch gemacht: 15 m Seil brauche ich nicht beim Slippen
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#3
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Olaf, was spricht gegen einen Gurt statt des Seiles?
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#4
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Wenn der Gurt einmal geknickt wird, kannst du den entsorgen
und wenn ich beim Slippen auf dem Boot bin kann ich den Gurt auf der Winde nicht führen.
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#5
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Ich hatte beim wiking eine 5 t billigwinde, klappte gut, aber ein wesentlich schweres Boot hätte sie nicht geschafft.
Ausserdem sind die recht langsam. Hab mir jetzt bei einem Forumskollegen das slippen mit einer Dragon wich angeschaut( Zar 57WD&Dragon 3500), das hat mir so gut gefallen, das ich mir auch eine bestellt habe.( 4500 HD)
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Gruß Thomas |
#6
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Der mit der Kleineren bin ich...
Um Links zu sehen, bitte registrieren So schnell kurbeln keine 3 Mann. Mit der 110ah- Batterie vorne hab ich schon ohne nachzuladen 4x geslippt - was da noch an Reserve war, weiss ich nicht.... Die Dragon Winch rockt, das Boot hat rund 1500kg wenn alles drin ist. |
#7
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Wie ist das mit den E-Winden wenn die mal streiken, Batterie leer etc. Kann man diese dann noch mit der Handkurbel bedienen?
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Lg Andy & Melanie |
#8
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Zitat:
Batt. entweder über das Fzg vor dem Slippen laden oder pech gehabt. Werde mir eine zus. Handkurbel anschaffen mit umlenkrolle,so dass es parallel geht. Die Dragon Winch halte ich für sehr hochwertig... Für mich ist ein boot mit dem Gewicht an einer Handkurbel echt unzumutbar - absolute Notkonfiguration. |
#9
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Jetzt muss ich mich hier auch mal einklinken.
Ich habe auch vor meinen Trailer mit einer elektrischen Seilwinde aus zu rüsten. Auf Amazon habe ich eine Winde gefunden mit einer Zuglast von 1.587 Kg (müsste reichen ). Was ist nun der Unterschied zwischen einem 3-stufigen Planetengetriebe und einem Differentialplanetengetriebe. Der Preisunterschied beträgt 36,00 Euro. Es geht mir dabei nicht um die 36 Euro sondern welche für unseren Einsatz besser geeignet ist. Wer kann den Unterschied in kurzen Worten einem "Nicht-Ingenieur" erklären? Es handelt sich um dieses Angebot bei Amazon: Um Links zu sehen, bitte registrieren .
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lg. Manfred Wie lange es wohl dauern wird, bis meine Jogginghose begreift, dass sie wohl nie joggen wird. |
#10
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Zitat:
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Lg Andy & Melanie |
#11
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Hallo Manfred,
schau dir mal die Tabelle mit den Geschwindigkeiten an. bei 680kg schafft sie noch 1,6m/min. bei 900kg schafft sie noch 0,9m/min. bei deinem Boot vielleicht noch die hälfte..... Zum Vergleich : eine vernünftige Winde zieht bei 900kg 5-7 m /min. Aber man muss natürlich dazu sagen, das man min. 100€ mehr anlegen muss.
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Gruß Thomas |
#12
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Also ich bin auch gerade auf der Suche nach so einer Winde.
Die Amazon Bewertungen sind ja teilweise vernichtend zu den Produkten. Ehe ich nun 250€ ausgebe um mir eine Winde zu kaufen um mich dann nachher mit dem Verkäufer rumzuschlagen, werde ich nun wohl den Weg über den (hoffentlich) qualifizierten Handel machen. Sollte ich dann dort nichts vernünftiges bekommen, dann kann ich mir wenigstens den Verkäufer krallen und muss nicht über die teilweise sehr langatmige Onlineschlichtung gehen. Ach ja, ich werde die Winde nutzen, um den Hänger samt Boot über eine nicht sehr steile Böschung (geschätzte 10% Steigung) vom Wasser in den Garten zu ziehen, das sollte bei meiner "minikombination" eigentlich ohne Problem zu machen sein. Gruß Sandro
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S.A.N.D.R.O.: Synthetic Artificial Neohuman Designed for Rational Observation |
#13
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Moin,
ich verwende eine Warrior Spartan 6000 LB 2,7t mit Fernbedienung... Das ist schon ein sehr geiles Teil und leistet auch ne Menge. Preislich würde ich sagen ok, aber auch nicht billig. Gewicht vom Boot liegt bei ca. 500 kg |
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