richtige Winterlagerung von zerlegbaren Schlauchbooten ?

[HaraldGesser]

Hallo,

ich denke daß es keine Rolle spielt ob das Boot auf- oder abgebaut ist solange es einerseits vor UV-Strahlen geschützt ist und andererseits nicht im eiskalten Zustand zusammem- oder aufgefaltet wird.

Kalte Temperaturen an sich sollten dem Material nicht schaden. dadurch daß das Material steifer wird es beim Knicken aber wohl mehr belastet werden.

Wenn es aber bei "warmen" Temperaturen eingepackt und bei ebensolchen im Frühjahr wieder ausgepackt wird sollte die reine Lagerung nicht schaden.

Grüße

Harald

[roberteberle]

Zitat von HaraldGesser

Hallo,

ich denke daß es keine Rolle spielt ob das Boot auf- oder abgebaut ist solange es einerseits vor UV-Strahlen geschützt ist und andererseits nicht im eiskalten Zustand zusammem- oder aufgefaltet wird.

Kalte Temperaturen an sich sollten dem Material nicht schaden. dadurch daß das Material steifer wird es beim Knicken aber wohl mehr belastet werden.

Wenn es aber bei "warmen" Temperaturen eingepackt und bei ebensolchen im Frühjahr wieder ausgepackt wird sollte die reine Lagerung nicht schaden.

Grüße

Harald

denk ich auch.
zumal das boot bei mir nach dem urlaub verpackt wird, wenn ich es für zuhause nochmal zusammenbaue würde das die doppelte anzahl auf/abbau-falterei sein.
kann nicht gut sein!

[snoopy21]

Mein Zerlegbares habe ich seit Jahren im Winter zusammengelegt bei 16-22°C im Keller. Ohne Probleme.
Beim ersten Aufbau in der neuen Saison sind ein paar hellere Knickstellen im Schlauch, die aber alsbald weggehen.
Und bei den Temperaturen dürften Weichmacher eigentlich nicht ausdünsten. Das geschieht eher bei hohen Temperaturen z. B. in der prallen tagelangen Sommersonne.
.

[michi-c3]

hallo zusammen,
ich werde ab kommenden winter mein boot auch in einer großen, relativ dunklen, scheune abstellen/lagern.
zudem werde ich es gut abdecken!
da bin ich dann also schon etwas beruigter, wenn ich hier lese, dass dem material die etwaigen minustemperaturen nicht wirklich was ausmachen!!!
wichtig ist sicherlich, dass man bei diesen minustemperaturen keine "experimente" wagt (zusätzliche belastungen der bootshaut und des motors, auf u. abbauen, zu hoher druck in den schläuchen, etc).
ABER wie macht ihr das, lässt ihr die schläuche auf den rollen den ganzen winter über lagern, oder gebt ihr eventuell eine weiche unterlage zwischen den schläuchen und den anhängerrollen?

lg michi