Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Schlauchboot/Rib > Alles übers Bootfahren

Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 25.07.2007, 17:49
Benutzerbild von Hufi
Hufi Hufi ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 14.08.2006
Beiträge: 598
abgegebene "Danke": 33

Boot Infos

Motor einfahren am Main

Moin,

wie schon mal erwähnt vergrößern wir uns bald. Und nun soll der nagelneue Motor noch die ersten Betriebstunden bekommen, damit wir im nachfolgenden Urlaub sorglos Flitzen können.

Geplant hatte ich eine längere Fahrt auf dem Main da ich aus Erlangen komme. In den ganzen Main berichten steht aber immer: kurz gefahren, gewartet, geschleußt, kurz wieder gefahren -->geschleusst. So kriege ich die 10 Stunden zwar zusammen, aber ob es Spass macht andauernd rumzustehn, oder immer zwischen zwei 2km entfernten Schleusen schwindelig zu werden

Hat jemand eine Idee wo man "vernünftig" den Motor einfahren kann ohne das ich gleich 250km anfahre.
Wichtig wäre auch noch eine idiotensichere Slipstelle

Liebe Grüße

Stefan
__________________
cu

Stefan

------------------------
das wird sicher ein Spass
James T. Kirk
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 25.07.2007, 18:09
hobbycaptain
Gast
 
Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von Hufi
Moin,

wie schon mal erwähnt vergrößern wir uns bald. Und nun soll der nagelneue Motor noch die ersten Betriebstunden bekommen, damit wir im nachfolgenden Urlaub sorglos Flitzen können.

Geplant hatte ich eine längere Fahrt auf dem Main da ich aus Erlangen komme. In den ganzen Main berichten steht aber immer: kurz gefahren, gewartet, geschleußt, kurz wieder gefahren -->geschleusst. So kriege ich die 10 Stunden zwar zusammen, aber ob es Spass macht andauernd rumzustehn, oder immer zwischen zwei 2km entfernten Schleusen schwindelig zu werden

Hat jemand eine Idee wo man "vernünftig" den Motor einfahren kann ohne das ich gleich 250km anfahre.
Wichtig wäre auch noch eine idiotensichere Slipstelle

Liebe Grüße

Stefan
Stefan,
ich würd am Rhein fahren an Deiner Stelle - keine Schleusen, Tankstellen .....da kannst Du fahren so lange und weit wie Du willst.
mit Slipstellen kenn ich mich nicht so aus, hab bisher nur in Philipsburg und Speyer geslippt. Und den Rhein kenn ich auch nur von Baden-Baden bis Köln rauf. Aber Phillipsburg oder Kalrsruhe ist doch nicht so weit weg von Dir, oder ?
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 25.07.2007, 21:56
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo Stefan,

vergiß den Main stromaufwärts. Bei den ersten 2 oder 3 Bootsschleusen vom Rhein weg hast Du noch 3,50 m Schleusenbreite, aber danach kommen nur noch 2,50 m breite Bootsschleusen. Also kannst Du mit Deinem 2,54 m breiten ZAR61 nur durch die Berufsschleusen, da wirst Du nur mit Berufsschiffen geschleust, wenn Platz ist, Einzelschleusung gibt es nicht.

Kann daher nur Ferdi bestätigen. Gehe in Altrip bei Nautikpro in den Rhein und fahre den Rhein stromaufwärts einmal Strassbourg (wunderschön!) und zurück. Danach läßt Du den ersten KD in Altrip machen und dann holst Du Dein neues Boot nach Erlangen nach Hause.
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 25.07.2007, 22:26
Michel
Gast
 
Beiträge: n/a


Hallo Dieter,

wenn dann bitte korrekte Breiten und Mengenangaben:

Kostheim
Mainkilometer: 3,2
Breite / Länge: 3,5 x 22

Eddersheim
Mainkilometer: 15,6
Breite / Länge: 3,5 x 22

Griesheim
Mainkilometer: 28,7
Breite / Länge: 3,5 x 22

Offenbach
Mainkilometer: 38,5
Breite / Länge: 3,5 x 20,2

Mühlheim
Mainkilometer: 53,2
Breite / Länge: 4 x 20

Krotzenburg
Mainkilometer: 63,9
Breite / Länge: 4 x 20

Kleinostheim
Mainkilometer: 77,9
Breite / Länge: 3,5 x 13,8

Das sind mehr als 2 oder 3 und alles elektrisch betriebene Sportbootschleusen, alle mit einem 61er ZAR Problemlos befahrbar. Und für Stefan aus Erlangen in absoluter Schlagdistanz. Einzelschleusungen sind hier bei freundlicher Nachfrage übrigens durchaus drin und "keineswegs" unmöglich wie Du behauptest.

Slipempfehlung Aschaffenburg.

Und diese Gegend ist im Gegensatz zur Strecke Altrip - Strassbourg nicht nur wesentlich sehenswerter sondern auch 150 km näher (einfache Strecke)

Frage:

Bist Du hier am Untermain (Aschaffenburg zur Rheinmündung) oder von Altrip nach Strassbourg überhaupt schon gefahren?

Und wenn schon den Rhein, dann 80 km mit dem Auto mehr als nach Aschaffenburg und von Wiesbaden Richtung Loreley. Das ist aber klassen schöner als Altrip.

Geändert von Michel (25.07.2007 um 22:34 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 26.07.2007, 09:32
Benutzerbild von Hufi
Hufi Hufi ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 14.08.2006
Beiträge: 598
abgegebene "Danke": 33

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Michel
Hallo Dieter,

wenn dann bitte korrekte Breiten und Mengenangaben:

Kostheim
Mainkilometer: 3,2
Breite / Länge: 3,5 x 22

Eddersheim
Mainkilometer: 15,6
Breite / Länge: 3,5 x 22

Griesheim
Mainkilometer: 28,7
Breite / Länge: 3,5 x 22

Offenbach
Mainkilometer: 38,5
Breite / Länge: 3,5 x 20,2

Mühlheim
Mainkilometer: 53,2
Breite / Länge: 4 x 20

Krotzenburg
Mainkilometer: 63,9
Breite / Länge: 4 x 20

Kleinostheim
Mainkilometer: 77,9
Breite / Länge: 3,5 x 13,8

Das sind mehr als 2 oder 3 und alles elektrisch betriebene Sportbootschleusen, alle mit einem 61er ZAR Problemlos befahrbar. Und für Stefan aus Erlangen in absoluter Schlagdistanz. Einzelschleusungen sind hier bei freundlicher Nachfrage übrigens durchaus drin und "keineswegs" unmöglich wie Du behauptest.

Slipempfehlung Aschaffenburg.

Und diese Gegend ist im Gegensatz zur Strecke Altrip - Strassbourg nicht nur wesentlich sehenswerter sondern auch 150 km näher (einfache Strecke)

Frage:

Bist Du hier am Untermain (Aschaffenburg zur Rheinmündung) oder von Altrip nach Strassbourg überhaupt schon gefahren?

Und wenn schon den Rhein, dann 80 km mit dem Auto mehr als nach Aschaffenburg und von Wiesbaden Richtung Loreley. Das ist aber klassen schöner als Altrip.
Moin,

danke für den Tipp. Samstags (11) holen wir das Boot in Altrip ab, müssen dann aber wieder fix nach Hause, da meine Frau Sonntag Notdienst hat. Sonst hätten wir einfach noch nen Tag am Rhein angehängt.

Und da eh schon alles knapp wird mit der Zeit (alle Welt fährt in den Urlaub ) suchen wir ein schönes Einfahrplätzchen ohne erst Stundenlang mit dem Trailer runzugurken. Aber das mit den Sportbootschleusen hört sich ja gut an. Entweder traue ich mich oder ich fahr die Leute schwindeling

Jetzt holen wir erstmal das Boot und sehen zu das wir ein gescheites Kennzeichen kriegen.

Liebe Grüße

Stefan
__________________
cu

Stefan

------------------------
das wird sicher ein Spass
James T. Kirk
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 26.07.2007, 10:46
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Michel
Hallo Dieter,

wenn dann bitte korrekte Breiten und Mengenangaben:

...

Das sind mehr als 2 oder 3 und alles elektrisch betriebene Sportbootschleusen, alle mit einem 61er ZAR Problemlos befahrbar. Und für Stefan aus Erlangen in absoluter Schlagdistanz. Einzelschleusungen sind hier bei freundlicher Nachfrage übrigens durchaus drin und "keineswegs" unmöglich wie Du behauptest.

Slipempfehlung Aschaffenburg.

Und diese Gegend ist im Gegensatz zur Strecke Altrip - Strassbourg nicht nur wesentlich sehenswerter sondern auch 150 km näher (einfache Strecke)

Frage:

Bist Du hier am Untermain (Aschaffenburg zur Rheinmündung) oder von Altrip nach Strassbourg überhaupt schon gefahren?

Und wenn schon den Rhein, dann 80 km mit dem Auto mehr als nach Aschaffenburg und von Wiesbaden Richtung Loreley. Das ist aber klassen schöner als Altrip.

Danke Michel, das Du das so schön präzisierst, was ich mit 2-3 nur allgemein meinte. Jetzt hat Hufi aber auch ganz genaue Angaben zu den Bootsschleusen, die ich am Obermain sehr vermissen habe und da so meine Erfahrungen mit den Berufsschleusen machte.

Das Industriegebiet am Rhein um Mannheim ist sicher nicht reizvoll, dafür entschädigt aber der Oberrhein mit seiner Vielseitigkeit, und wer mal in Strassbourg war ... der wird das so schnell nicht vergessen. Auch der Mittel-Unterrhein hat besonderen Reize, das kann ich jedem bestätigen.

Aber es wäre für Stefan mit seinem neuen HONDA jd. nahegelegen die ersten 20 B'Std. Einfahrphase in Eins drauf zu fahren und dann den Motor gleich in den ersten KD zu geben, danach wäre er frei für weitere und längere Touren gewesen. So muß er sich den HONDA Service um Erlangen erst suchen derweil ihm in Altrip sicher gleich und sachlich bestens geholfen wäre. Aber das ist seine Entscheidung.

Das ZAR61 ist aber ein excellentes Offshore-Tourenboot, das in Italien sehr viele Freunde hat. Wünsche daher dem Stefan viel Spaß damit, auch wenn er mit diesem Boot weiterfahren muß um die richtigen Gewässer dazu zu finden, der Main und der MDK sind dazu zu mikrig.
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 26.07.2007, 11:46
Benutzerbild von Hufi
Hufi Hufi ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 14.08.2006
Beiträge: 598
abgegebene "Danke": 33

Boot Infos

Zitat:
Zitat von DieterM
.

Aber es wäre für Stefan mit seinem neuen HONDA jd. nahegelegen die ersten 20 B'Std. Einfahrphase in Eins drauf zu fahren und dann den Motor gleich in den ersten KD zu geben, danach wäre er frei für weitere und längere Touren gewesen. So muß er sich den HONDA Service um Erlangen erst suchen derweil ihm in Altrip sicher gleich und sachlich bestens geholfen wäre. Aber das ist seine Entscheidung.

Das ZAR61 ist aber ein excellentes Offshore-Tourenboot, das in Italien sehr viele Freunde hat. Wünsche daher dem Stefan viel Spaß damit, auch wenn er mit diesem Boot weiterfahren muß um die richtigen Gewässer dazu zu finden, der Main und der MDK sind dazu zu mikrig.
Klar würde ich die ersten 20 (ich dachte 10, egal) Stunden in einem Rutsch auch gleich auf dem Rhein fahren und dann bei Nautikpro alles Urlaubsklar machen lassen, aber meine Frau hat nunmal einen Dienst, den sie nicht getauscht kriegt --> ein WoE warten. Und dann wollte ich nicht wieder x-Stunden im Stau stehn sondern auf dem Wasser meine Runden drehn und auch möglichst keine 250km bis zum Wasser fahren. Da könnte ich auch gleich nochmal was drauftun und in meinem alten Ruderrevier auf der Weser düsen.

Aschaffenburg ist noch ganz gut zu machen, hauptsache ich kann alle Drehzahlbereiche mal testen/Benutzen micht wie bei uns auf dem Kanal .

Naja, von wg Main zu klein... Lieber nen großens Boot auf kleinem Wasser als kleines Boot im großen Wasser

cu

Stefan
__________________
cu

Stefan

------------------------
das wird sicher ein Spass
James T. Kirk
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 26.07.2007, 17:07
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

1. Garantie-KD war bei HONDA immer mit 20 B'Std., bitte unbedingt in der Bedienungsanleitung nachsehen oder NAUTIKPRO fragen, ob sich was geändert hat, denn diese gehören zu den Garantiebedingungen, die auch bei diesem BF150 zählen.
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 26.07.2007, 17:24
ChristianK ChristianK ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 17.11.2003
Beiträge: 224
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Es geht ja hauptsächlich nur um einen Ölwechsel nach den ersten stunden...
Den kannst du auch schon nach 10h machen....


Christian
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 27.07.2007, 22:09
Benutzerbild von Waverider40
Waverider40 Waverider40 ist offline
Kielwasserwellenreiter
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.11.2006
Beiträge: 381
abgegebene "Danke": 0


Slipmöglichkeit bei Miltenberg ?

@Michel, du der Mainkenner

Wüsstest du mir in der Nähe von Miltenberg einen Sliptip ?
Da ich aus Richtung Heilbronn komme wäre mir der Main an dieser Ecke am nächsten.
Ich hab zwar nur ein kleines Schlauchi, aber auf Räder ins Wasser muss es trotzdem.


Danke und Gruß Martin
Mit Zitat antworten
  #11  
Alt 28.07.2007, 00:03
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo Martin,

bei Miltenberg hast Du zwei Clubs und einen CP.

Main km 124,95 RU - Campinplatz

Main km 125,07 RU - Yacht Club Miltenberg mit schöner Hafenanlage/Gästeliegeplätzen, tadelosem Slip und Krananlage.

Main km 126,50 LU - Bootsfreunde Bürgstadt, tadelosem Slip mit Mole, kein Hafen.

Möglicherweise kann Michel hier noch was dazu sagen. Andernfalls hinfahren und ausprobieren was Dir besser konveniert. Zum CP bei Miltenberg habe ich keine weiteren Informationen, jd. liegt der Yacht Club Miltenberg in unmittelbarere Nachbarschaft zum CP und zum Stadtzentrum.

BOOTE zitiert den YCM als mit einer der schönsten am Main. Auch in der Marina Stockdorf bei Bamberg wurde mir dieser Yachtclub sehr empfohlen.
Mit Zitat antworten
  #12  
Alt 28.07.2007, 11:40
Benutzerbild von Waverider40
Waverider40 Waverider40 ist offline
Kielwasserwellenreiter
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.11.2006
Beiträge: 381
abgegebene "Danke": 0


@Dieter

das ging aber schnell, vor allem in dieser Detaillierung. Ich bin immer wieder überrascht.

So werd ich dann mal den Yachtclub und die Bootsfreunde favorisieren und wieder berichten.


Herzlichen Dank und Gruß

Martin
Mit Zitat antworten
  #13  
Alt 31.07.2007, 20:04
Benutzerbild von Waverider40
Waverider40 Waverider40 ist offline
Kielwasserwellenreiter
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.11.2006
Beiträge: 381
abgegebene "Danke": 0


Hallo Dieter,

wir waren vergangenen Sonntag den Yachtclub in Miltenberg besuchen.
Wir wurden nach unserer Nachfrage ein Schlauchboot slippen zu wollen freundlich empfangen und kamen mit einem Clubmitglied ins Gespräch.

Wie von Dir erwähnt liegt der Yachtclub sehr schön mit Blick auf die Altstadt und den sich im Hintergrund erhebenden Waldhügeln.
Der Club hat ca. 60 Mitglieder, das Gebäude wurde vor 2 Jahren neu und hochwassersicher erbaut.
Die Slippreise für Boote bis 10m betragen 10€, na ja. Schlauchboote sind etwas günstiger


Gruß Martin
Mit Zitat antworten
  #14  
Alt 13.08.2007, 11:30
Benutzerbild von Hufi
Hufi Hufi ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 14.08.2006
Beiträge: 598
abgegebene "Danke": 33

Boot Infos

des (Stunden-)Rätzels-Lösung....

Zitat:
Zitat von DieterM
1. Garantie-KD war bei HONDA immer mit 20 B'Std., bitte unbedingt in der Bedienungsanleitung nachsehen oder NAUTIKPRO fragen, ob sich was geändert hat, denn diese gehören zu den Garantiebedingungen, die auch bei diesem BF150 zählen.
Moin,
gemäß Handbuch sind es 10 Stunden einfahren, Wartung nach 20 Stunden.
Und wieder ist etwas etwas klarer :-)

cu

Stefan
__________________
cu

Stefan

------------------------
das wird sicher ein Spass
James T. Kirk
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:50 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com