2. E-Motor für Flüsse gesucht

[hotte76]

Zitat von carandi27

Ich habe genau so angefangen mit einem Talamex mit 58 lbs und 12 V Batterie auf dem Main. Bin umgestiegen auf den Torqeedo CS 1103 und vollauf zufrieden. Der integrierte Akku erleichtert das Handling, der Bordcomputer mit Reichweitenanzeige ist für mich bei Fahrten in der Strömung unverzichtbar. Zu dem Geräuschthema habe ich ja bereits in Deinem anderen Beitrag geschrieben. Das ist sicherlich Geschmackssache.

Auch wenn die Rumpfgeschwindigkeit bei meinem 3,20 m Boot den Torqeedo ausbremst, so macht sich der starke Schub beim Manövrieren doch deutlich bemerkbar. Ich habe das Gefühl, dass das Boot dadurch sicherer zu kontrollieren ist. Beim Anlanden an NATO-Rampen z. B. Gebe ich dem Boot ein kräftigen Schub, Klappe den Motor hoch und laufe dann genau dort „auf Grund“, wo ich hinmöchte. Das ging mit dem Talamex nicht.

Danke für die Info.
Eine Frage noch zu dem Talamex:
reichte der 58er generell um sicher auf dem Main herumfahren zu können?
Wie war das mit der Strömung? Kam er da gegen an?

Zu den Motoren mit integr. Akkus:

Ich habe grade den (kostenpflichtigen) Test der Zeitschrift "Yacht" aus dem September 2020 gekauft und durchgelesen.
Da wurden der Torqeedo 1103C, der Haswing Ultima 3.0, der ePropulsion Spirit 1.0 Plus, der Aquamot Trend 1.6 und ein etwas obskurer "SailnSea Dinghituner" im Vergleich mit einem 2,5 PS Yamaha Benziner getestet. Also genau meine "Leistungsklasse".
Ganz klarer Testsieger: ePropulsion wegen der enormen Reichweite und der Haswing Ultima 3.0 als P/L Tipp. Der Spirit kam fast doppelt so weit (1,25 Std / 6,2sm) wie die meisten anderen und war dafür mit 1899€ preislich nicht der teuerste.
Das hat mir sehr weitergeholfen, wenn ich 1000+ ausgeben möchte und nicht auf meine 12V Akkus zurückgreifen will, wird es einer der beiden.

[carandi27]

Zitat von hotte76

Danke für die Info.
Eine Frage noch zu dem Talamex:
reichte der 58er generell um sicher auf dem Main herumfahren zu können?
Wie war das mit der Strömung? Kam er da gegen an?

Ja, das ging durchaus. Mit 2 Erwachsenen und einem Kind. Allerdings erreichte ich lediglich 3,5 km/h über Grund gegen die Strömung.

[hotte76]

Zitat von carandi27

Ja, das ging durchaus. Mit 2 Erwachsenen und einem Kind. Allerdings erreichte ich lediglich 3,5 km/h über Grund gegen die Strömung.

Danke, perfekte Information!
3,5 Km/h (bei mir evtl. 4 wegen kleinerem Boot und 2 Pers) reichen mir.

Da 80% meiner Bootsnutzung mit dem 30lbs Motor bereits abgedeckt ist (Schönwetterfahrten zur Naturbeobachtung auf Seen) und ich so schon fast die Rumpfgeschwindigkeit erreiche, werde ich mir als Zweitmotor einen Motor der 55-60lbs Klasse kaufen, mit dem sollte ich ja Rumpfgeschwindigkeit locker halten können bzw. gegen die Strömung ankommen.
Den nehme ich dann bei schlechtem Wetter (Wind!) oder bei Strömung mit und im Normalfall eben den "Kleinen", weil der mir längere Fahrten erlaubt.
So ein 55-60lbs Motor kostet ~300-400€ statt 1300-2000€ für einen mit integriertem Akku. Die mit integriertem Akku sind ja nicht signifikant schneller und Akkus habe ich ja ohnehin schon.
Ich glaube das mir das für meine seltene Nutzung ausreicht, und wenn nicht.... dann verkaufe ich ihn eben wieder.
Irgendwie sehe ich es nicht ein, soviel Geld auszugeben und dann ist der Akku (z.B. beim Ultima 3.0) doch in 45min bis 1 Std leer. Bei einem 55er Motor komme ich auf mind. 2 Std und habe 1000 € gespart.
Der Ultima hat zwar z.B. 110lbs Schub, aber ich denke das der Schub mächtig durch meine Rumpfgeschwindigkeit ausgebremst werden wird, die ich ja fast schon mit 30lbs erreiche. Wenn ich mit 55 lbs locker Rumpfgeschwindigkeit habe, was bringt mir dann noch mehr Schub?