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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#121
05.03.2017, 18:13
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Deshalb hast du ja einen Blower, weil sich Benzindämpfe in der Bilge sammeln !können!. Und die können auch deinen Teppich zerbröseln.
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
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#122
05.03.2017, 18:23
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Hallo Dirk!
Der Teppich geht schon, und wenn er sich etwas abreibt, auch egal, sieht man ja nicht. Doch wie befestigst du den Tank,der rutscht ja hin und her ...stopfst du was rein, seitlich?
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
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#123
05.03.2017, 18:24
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Zitat:
 Benzindämpfe können nur da entstehen, wo Benzin verdampft. Wenn alle Faktoren passen, wo sollen sie dann herkommen. Wenn du ein nagelneues Boot kaufst, wo es nach der ersten Fahrt nach Benzin stinkt, was machst du dann? Und das gleiche beim Auto ! Wenn alles dicht ist, kann es nicht stinken!!! Oder warum stinkts nach Benzin wenn alles dicht ist??? Wo kommts her?? Liebe Grüße Dirk |
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#124
05.03.2017, 18:58
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Dirk, bei Übergängen von Benzinschläuchen und selbst durch Benzinschläuche diffundiert Benzin nach aussen. Unabhängig ob bei dir was Dampft oder nicht. Den Noppenteppich würde ich in die Altstoffverwertung bringen, und nicht unter dem Tank einbauen.
Dann noch etwas: Falls du den Tank wieder einschäumst, achte auf den richtigen PU Schaum. Nicht alle PU Schäume sind geeignet für Metall und verursachen Rostbildung auf der Metalloberfläche.
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#125
05.03.2017, 19:24
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Zitat:
der Tank war 14 Jahre eingeschäumt. Hat ihm wie man sieht nichts ausgemacht, wobei die Schäume sicherlich giftiger waren als heute! Werde ihn neu mit Brunnenschaum seitlich an den Ecken und mittig fixieren. Vielleicht werde ich ihn auch nach oben mit Dämmstoffresten abstützen, den das Boot muss ja noch auf den Rücken für den Rumpf zum bearbeiten. Aber momentan kämpfe ich noch um die Benzindämpfe.  Liebe Grüße Dirk |
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#126
05.03.2017, 19:26
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Zitat:
Liebe Grüße Dirk |
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#127
05.03.2017, 19:28
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... ein Metalltank ist nicht `dampfdicht `- was soll man darüber weiter schreiben- mach es so, wie Du es für richtig hälst.
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Danke ! |
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#128
05.03.2017, 19:32
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... ein Metalltank ist nicht `dampfdicht `- er ist `diffusoinsoffen`- was soll man darüber weiter schreiben- mach es so, wie Du es für richtig hälst.
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Danke ! |
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#129
05.03.2017, 19:38
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Zitat:
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
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#130
05.03.2017, 19:38
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Zitat:
Was sollen die Kurzbehauptungen ohne Hintergrund! Bitte mal bisserl ausführlicher! Sonst langweilt das! Liebe Grüße dirk |
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#131
05.03.2017, 19:41
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Zitat:
 Kann ich nur bestätigen - ich hab auch einen 200 Liter Edelstahltank - nach spätestens 20 Betriebsstunden ist der meistens leer!  
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#132
05.03.2017, 19:42
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Zitat:
Die Italiener sind ja auch nicht blöd und machen es so. Wenn du sagst dass der Tank jetzt 10 Jahre so drinnen war und gut gehalten hat, dann war wohl etwas richtig gemacht worden sein beim Tankeinbau. Bei meinem Marlins als auch beim Mar.co war dies Einbauart vom Hersteller auch so gewählt worden. 
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#133
05.03.2017, 20:09
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Zitat:
 Ich werde Brunnenschaum hernehmen! Hier der Link dazu! Um Links zu sehen, bitte registrieren Jedoch werde ich ihn nicht komplett einschäumen. Wo sollte denn dann ein eventuell eindringendes Wasser oder an den Wänden runterlaufender Wasserdampf hin? Liebe Grüße Dirk |
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#134
05.03.2017, 20:28
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Also wenn du schon einschäumst würd ich den Rasenteppich nicht nehmen, den nur der Halt seitlich durch schäumen ist auf dem Teppich nicht genug. Auf den Teppichfasern rutscht der Tank dann immer leicht hin und her und presst den seitlichen Schaum immer mehr zusammen und wird immer lockerer denk ich. Da sollte schon unten und rund herum eingeschäumt sein. Ein Brunnen oder Fenster bewegt sich nicht ein Boot schon ordentlich.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
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#135
05.03.2017, 20:57
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Zitat:
sorry, aber der Teppich bleibt! und selbst wenn die Noppen zu Staub zerbröseln, dann setzt sich der Tank um max. 3-4 mm. Ich schäume den Tank an 6-8 Stellen ein. Diese sind die vier Ecken, und zwei bis viermal die längeren Seitenteile. Jedoch ist mir wichtig das an ein paar Stellen Durchgang zu der Drainageführenden Schicht besteht. Obwohl ich den Deckel komplett abdichte, laß ich mir diese Sicherheit offen. Da der Tank an den äußersten Seiten gefalzt ist, wirkt gerade dieser Falz gegen das hochrutschen, da der Falz in dem Schaum verankert ist. Ein einschäumen des Deckels ist daher nicht erforderlich. Jedoch wegen des Drehens des Bootes zur Bearbeitung des Rumpfes mache ich das vielleicht wenigstens sicherheitshalber. Der Tank war vorher auch nicht zum Deckel hin gesichert, und hatte noch extrem guten Halt ! Liebe Grüße Dirk |
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