Schraube abgerissen

[ad-mh]

Moin,

wir haben uns einen Yamaha 25PS 2t Außenborder zugelegt (Typ 25V). Bei diesem war schon bei Kauf eine der beiden Schrauben der Pinnenhalterung am Motor abgerissen. Der Motor wurde im Salzwasser genutzt. Der Vorbesitzer hat die Schraube als er auf Fernsteuerung umgerüstet und die Pinne abgenomme hat, abgerissen. Ihm war es daher egal, mir allerdings nicht. Die Pinne möchte ich gern nutzten.

Mit welchem Mittel würdet ihr diese Kombination vorbehandeln um die feste Verbindung zu lösen? Ich möchte das Gewinde nicht vergurken. Einen zweiten Versuch gibt es wohl nicht und für ein Helicol Gewinde ist das Material etwas dünn.

Ein paar leichte Schläge mit dem Schonhammer und Erwärmen sind geplant.

[Wasserarbeiter]

Moin,

Bilder würden helfen.

[rottweiler]

Zitat von ad-mh

Ein paar leichte Schläge mit dem Schonhammer und Erwärmen sind geplant.

Hallo Andreas ! So kannst Du es versuchen . Ich denke aber es wird nicht reichen . Hier wird wohl nur das Ausbohren und neu Gewindeschneiden übrig bleiben ! Das Problem ist Aluminium in Verbindung mit Stahl ! Das gammelt auch ohne Salzwasser fest .
lg Frank

[ad-mh]

Das ist meine Befürchtung.
Daher auch die Frage.
Die Schraube ist genau plan abgerissen, was die Sache nicht einfacher macht.

[schlauchi20]

Wenn die Schraube abgerissen ist, weil Sie festgegammelt ist, dann wird das sicher nichts mit "herausdrehen".
Was hälst Du denn davon, wenn wenig Material vorhanden ist, ein Gewinde eine Nummer KLEINER in die ja gut festsitzende alte Schraube zu schneiden?

Gruß
Rüdiger

[sven82]

Wenn plan abgerissen, dann wirst du nur so gut es geht ausbohren können und neu schneiden. Musste ich damals beim Zylinderkopf meines 6b machen (alle Schrauben).

[Wasserarbeiter]

Zitat von sven82

Wenn plan abgerissen, dann wirst du nur so gut es geht ausbohren können und neu schneiden. Musste ich damals beim Zylinderkopf meines 6b machen (alle Schrauben).

Moin,

das sehe ich auch kommen. Aber ein Versuch mit einem Ausdreher ist es vielleicht wert.

Bild entfernt by Admin: Copyright

[sven82]

Zitat von Wasserarbeiter

Moin,

das sehe ich auch kommen. Aber ein Versuch mit einem Ausdreher ist es vielleicht wert.

Bild entfernt by Admin: Copyright

Hatte ich damals auch Markus, aber der Ausdreher war nicht so stabil, wie die Schraube fest und es hat knack gemacht. Aber versuchen kann er es ja mal...

[schlauchi20]

Genau mit den Ausdrehern wäre ich vorsichtig. Wenn die Schraube abgerissen ist, weil festgegammelt, dann glaube ich nicht, dass die stabil genug sind den Rest der Schraube zu lösen. Und wenn die dann in der Schraube abreißen, dann gute Nacht. Denn dann ist nichts mehr mit erneut ausbohren, da die Ausdreher ja gehärtet sind.
Ich meine, die helfen nur, wenn zwar der Schraubenkopf weg ist , aber das Gewinde sich ansonsten noch recht leicht drehen läßt.

Gruß

[gotti]

Hallo Andreas!
Wie du ja schon geschrieben hast, Loch bohren für den Ausdreher, gut erwärmen (ca. 300°C) kannst du mit Industriefön machen, aber es muß wirklich alles schön heiß sein, ein paar leichte Schläge mit einem Durchschlag in der Größe der Schraube, dann Ausdreher einsetzen und vorsichtig probieren. Wünsch dir viel Erfolg dabei.

[bombard aero]

Vorher gut mit Kriechöl einweichen!

[ad-mh]

So sieht es aus.
Etwa 1mm steht die Schraube noch über. Am zweiten Gewindeloch ist eigentlich nichts angegammelt.
Das Blitzlicht des Telefons täuscht etwas. Das Weiße am Gewinde ist lediglich Reflektion.
Ich habe mal hinter das Gussteil gefasst. Im Prinzip könnte man die Schraube auch glatt ausbohren und hinter das gewindelose Loch dann eine selbstsichernde Mutter halten und dann verschrauben. Dies wäre allerdings nur Plan "B".

Um Links zu sehen, bitte registrieren

[Holländer]

Moin,

ich würde da Große Mutter drauf schweißen und rausdrehen..

Gruß,

Frank :)

[Visus1.0]

So würd ich es versuchen, mit dem Dremel, der Diamantscheibe eine Rille Fräsen in der Mitte der Schraube, da die noch raus steht, und dann mit Krichöl mal einsprühen, und 24 Stunden warten, und dann mit Grossem Schlitzschraubendreher versuchen sie rauszuschrauben, vorher das Alu anheizen nicht die Schraube.
Wenn das nicht geht, zuerst mit Bandschleifer oder Dremel die Schraube flach schleifen, dann vorkörnen, und dann zuerst mit 3 mm Nirobohrer in der Mitte der Schraube ein Loch bohren, dann mit 4mm das Loch vergrössern, und dann weiter mit 4,5 mit 5mm und bevor du im Alu bist, wird sich die Schraube lösen, weil das warm wird, und fast nur mehr das Gewinde überbleibt, du musst nur ganz gerade bohren am Anfang mit dem 3mm Bohrer und genau in der Mitte. So hab ich jede Schraube raus bekommen. Wenn sie heraussen ist mit dem Gewindeschneider vorsichtig nachschneiden, wenn du daneben gefahren bist gebohrt hast, die Schraube rausgeben, mit Knetmasse füllen, das ist eine Knetmasse die ganz hart wird, und ein neues Loch bohren, in die Knetmasse


Um Links zu sehen, bitte registrieren


ein neues Gewinde schneiden, und dann hält deine Schraube auch wieder.

Schweissen wird kaum gehen, da die Schraube zu wenig weit raus steht, und du das Alu mit verschweisst und verformst.

[ad-mh]

@Holländer
Ich hätte etwas Sorge, dass die Schraube zu nah am Alu ist. Und... ich kann nicht schweißen.

Ich brauche übrigens noch Deinen Schlauchbootreiniger (für meine Wohnwagen). Allerdings bin ich erst einmal für eine Woche im Urlaub.

@Visus
So werde ich es machen, allerdings das Ganze noch mit meinem Bekannten absprechen. Er restauriert Oldtimer. Er kann das Ganze notfalls absolut senkrecht ausbohren und ein Gewinde neu schneiden.
Er wäre vermutlich sauer, wenn ich vorher etwas vermurkse.

Dann muss ich mich mal bei Peter melden. Er wohnt offenbar ganz in der Nähe. Ich brauche eine kurze Einweisung beim Impellerwechsel. AB Motoren sind Neuland für mich. 2-Takter nicht. Ich fahre seit 40 Jahren Vespa und restauriere nebenbei Motorsägen.
Zum Boothobby bin ich übrigens über das Tauchen gekommen. Da war es nur eine Frage der Zeit...