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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Mensch Reiner,
wie ärgerlich ist dass denn Viel Erfolg bei der Instandsetzung
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Liebe Grüße aus der Randlage vom Pott sendet Sven |
#2
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Hallo Rainer
das tut mir jetzt sehr leid für dich hast soviel Zeit, Arbeit und Liebe in das Zar gesteckt aber ich denke auch, dass es eine Lösung für das Problem gibt wünsche dir viel Erfolg bei der Suche
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#3
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Hallo Reiner,
PN im blauen Forum.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas |
#4
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Gelöscht
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#5
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Ist doch ein Johnson?
Ist der Baugleich mit dem Suzuki? Viel Glück beim Teile Suchen. Neu wird teuer. Jetzt hast soviel Arbeit investiert und nu das.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#6
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Mist Reiner,
das tut uns leid für euch. Wir hoffen ihr kriegt das schnell wieder hin.
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#7
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Servus Reiner,
das tut mir sehr sehr leid! Wenn etwas am Boot kaputt geht ist das immer ärgerlich und kann teuer werden. Das einzig positive ist dass man wieder was zu basteln hat. |
#8
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Ich habe letzten Samstag das komplette Unterwasserteil bestellt.
Es ist in Europa nicht zu bekommen und kommt mit Seefracht aus Japan. Es ist natürlich ein Unterwasserteil von Suzuki in Schwarz und ich werde es dann in den Johnson Weiß lackieren.
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#9
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Wurde das Unterwasserteil beschädigt? Oder gibt es keine Einzelteile für das Unterwasserteil?
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Gruß Michi |
#10
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Zitat:
Natürlich bekommt man Ersatzteile für das Unterwasserteil. Man braucht die Antriebswelle, Ritzelsatz, Schaltklaue, alle Lager und Dichtsatz. Das sind die größten Teile die mir grade einfallen. Ich werde drüber eventuell berichten wenn die Sache abgeschlossen ist.
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#11
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hast schon bestellt aber du als Bastler und Ablöse von Versicherung.
Um Links zu sehen, bitte registrieren die Welle wäre gut Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#12
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Zitat:
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Der Weg ist das Salz einer Reise, nicht das Ziel. ______________ Grüße aus Hessen Rolf Chronik: Wiking Komet 30PS Evinrude, Wiking Seetörn FR 40PS Mercury, Wiking Meteor 60PS Mercury EFI |
#13
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Klingt nicht günstig.... :(
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#14
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Kostenvoranschlag ca. 5000€
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#15
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Das ist ja schon fast ein Drittel von einem neuen Motor
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