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[Erich der Wikinger]

Diese Woche lief ein Bericht über Segeln in Griechenland.

Dabei wurde angeblich viel über die Düse (Fallwinde) im Bereich
Santorin, Mykonos etc. berichtet und was dies für Vorteile beim
Segeln aber auch für Gefahren bringen würde.

Leider habe ich nur noch ein Schnippchen (den Rest vom Bericht)
gesehen. Ich weiß nicht mal mehr, welches Programm, glaube NDR.

Hat zufällig einer von Euch das aufgenommen? Wäre für mich nicht
ganz unwichtig für die nächste GR-Tour.

Gruß Erich

P. S. Roland, das ist doch Dein Gebiet. Hast Du evtl. Informationen
über die starken Winde. 2008 habe ich echt leichte Muffe empfunden
als wir dort unterwegs waren und es ganz toll gepfiffen hat.

[snoopy21]

Hallo Erich,

war das vielleicht die Sendung "Zu Gast auf den griechischen Inseln" ?

Diese Sendung gibt es am 24.11. und am 25.11. nochmal. Auf ARD Eins Plus.

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Zitat von Erich der Wikinger

P. S. Roland, das ist doch Dein Gebiet. Hast Du evtl. Informationen
über die starken Winde. 2008 habe ich echt leichte Muffe empfunden
als wir dort unterwegs waren und es ganz toll gepfiffen hat.

Hallo Erich

die Sendung habe ich nicht gesehen und ARD 1plus ist leider nicht, empfange immer noch analog

Aber zum Wind :

(A)
Es gibt im Wesentlichen die Etesien, (türkisch Meltemi) relativ starke Winde aus NORD, sie treten von Mai bis September auf und sind am stärksten im Juli/August und erreichen in der Ägäis Windstärken zwischen Bft 3 und Bft 5 im Mittel, weiter auf See sind aber auch durchaus Bft 6 anzutreffen - meist bei strahlend schönem Wetter.

(B)
Scirocco auch Vhili / Ghibli / Khamsin / Leveche / Marin je nach Region benannt , der typische kontinentale Südwind aus Afrika am meisten zu fürchten in den Durchfahrten zwischen den Inseln des Dodekanes und dem türkischen Festland. Besonders betroffen sind Seegebiete wie die Adria oder das westliche Mittelmeer, da durch den langen Fetch sich sehr hohe Wellen aufbauen können in Einzelfällen durchaus bis zu 20m (nein kein Tsunami ). Die Wahrscheinlichkeit ist aber eher in den kälteren Monaten gegeben.

(C)
Nicht zu unterschätzen sind die Thermikwinde, die vom späteren Vormittag bis zum frühern Nachmittag auftreten, hier sind zwar die Wellen moderat, aber die Windstärken können durchaus auch bei Bft 3 liegen.

(D)
Düsen bilden sich in engen Inseldurchfahrten, bei welchen die Inseln auch noch kleine Erhebungen (Hügel) aufweisen. Hier werden die Luftmassen (durch die Verengung) beschleunigt und u.U. hinter den Inseln sogar ab-/umgelenkt, dies sind aber eng begrenzte lokale Phänomene, welchen man leicht ausweichen kann.

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Nachtrag :

In einigen Häfen achtet der Hafenmeister darauf, dass ab Bft 6 kein Sportboot mehr ausläuft :-))

[Erich der Wikinger]

Ich hatte nur noch am Ende des Filmes eine Segelcrew gesehen,
welche eben genau die Düsen (Ägeais, ionisches Meer) zwischen den
Inseln (Santorini-Mykonos) zum wilden Ritt nutzten.

Die hatten das Vorsegel gerefft und sind voll über die Wellen gebrettert.
Dabei wurde extra auf die Seilsicherung etc. hingewiesen und dass diese
Windverhältnisse nix für unerfahrene Skipper sind.

Hatte ich schon einmal 2008 einige Segelcrews bewundert, welche mit Vollspeed
an uns vorbeibrausten, während wir uns im nahen Inselkreis aufhielten mussten.

Gruß Erich

Gruß Erich

Zitat von Erich der Wikinger

Die hatten das Vorsegel gerefft und sind voll über die Wellen gebrettert.
Dabei wurde extra auf die Seilsicherung etc. hingewiesen und dass diese
Windverhältnisse nix für unerfahrene Skipper sind.

Gruß Erich

Genau deswegen ist die Ägäis bei Seglern so beliebt, dort hat man auch im Sommer guten Segelwind, während es in der Adria meist Totenflaute ist.

Es ist nix für unerfahrene Segler weil das Ausreiten von Böen nicht ganz einfach ist - Sicherung (=Lifebelt) ist bei dem Wetter selbstverständlich, weil die Crew durch das an sich schöne Wetter auch sich selbst überschätzt, wenn Sie unerfahren ist.
Die Frage was man refft ist ebenfalls Erfahrungssache, bis Bft 5 kann man sicher alles stehen lassen und muss im Zweifel nur etwas abfallen, danach ist es eine Frage des Schiffes und des Kurses ob Besan, Groß oder Vorsegel zuerst, dass kann man nicht pauschal sagen - das Vorsegel ist aber sehr wichtig für die Kursstabilität und für Wenden ! Halsen bei viel Wind trauen sich ja die meisten nicht, obwohl es ein einfaches Manöver ist !

[thball]

Hallo,

auf n-tv kommt etwas über Monsterwellen aktuell und auf SFDRS ein Tatort am Bodensee!