Länge der Konen

[rg3226]

Zitat von Horscht

Oder kleben lassen.... beim Holländer Frank

Ja genau....hatte ich ja geschrieben das der Frank das macht.
Man soll nur nich so lange warten.

Aha du warst das....irgend wo hatte ich das gelesen.
Seitdem creme ich unsere Kronen immer ein damit sie geschmeidig bleiben.

Aber sieht gut aus und hat der Frank gut gemacht

[997]

Zitat von rg3226

Ja genau....hatte ich ja geschrieben das der Frank das macht.
Man soll nur nich so lange warten.

Aha du warst das....irgend wo hatte ich das gelesen.
Seitdem creme ich unsere Kronen immer ein damit sie geschmeidig bleiben.

Aber sieht gut aus und hat der Frank gut gemacht

Hallo Reiner,

mit was schmierst (cremst) du die ein?

Gruß
Uwe

[hausmeisterkrause]

Moin,

ich muss sagen, das mit den angeblich problematischen Konen am Zar finde ich seltsam! Mein Boot war aus 1997 und hatte beim Kauf ebenfalls oberflächliche Risse in den Abschluss- "Platten" der Heckkonen. Diese Risse haben sich im Laufe der Jahre nicht verändert und die Schläuche haben bis zum Schluss keinerlei Luft gelassen.

Bei einer unserer ersten Ausfahrten von Heidenheim (?) aus war der Frank/ Holländer auch vor Ort und ich habe ihm diese Stellen gezeigt. Er meinte damals, die Teile wären schon ordentlich dick und ich solle mir mal keine Sorgen machen. Sollten die Stellen doch irgendwann mal Luft lassen, könnte man sie ja erneuern, aber da der Fall nie eingetreten ist, habe ich die Stellen bis auf eine gelegentliche Sichtprüfung auch nicht weiter beachtet oder gar besonders gepflegt...

[rg3226]

Zitat von hausmeisterkrause

Moin,

ich muss sagen, das mit den angeblich problematischen Konen am Zar finde ich seltsam! Mein Boot war aus 1997 und hatte beim Kauf ebenfalls oberflächliche Risse in den Abschluss- "Platten" der Heckkonen. Diese Risse haben sich im Laufe der Jahre nicht verändert und die Schläuche haben bis zum Schluss keinerlei Luft gelassen.

Bei einer unserer ersten Ausfahrten von Heidenheim (?) aus war der Frank/ Holländer auch vor Ort und ich habe ihm diese Stellen gezeigt. Er meinte damals, die Teile wären schon ordentlich dick und ich solle mir mal keine Sorgen machen. Sollten die Stellen doch irgendwann mal Luft lassen, könnte man sie ja erneuern, aber da der Fall nie eingetreten ist, habe ich die Stellen bis auf eine gelegentliche Sichtprüfung auch nicht weiter beachtet oder gar besonders gepflegt...

Ich habe einmal ein Bild gesehen da hatten diese Gummis aber gute Risse.
Aber sie waren nicht durch denn dann wäre die Luft ja raus gewesen.

Ob es das Zar vom Horscht war weiß ich nicht.

[uli_hd]

Zitat von rg3226

Ich habe einmal ein Bild gesehen da hatten diese Gummis aber gute Risse.
Aber sie waren nicht durch denn dann wäre die Luft ja raus gewesen.

Ob es das Zar vom Horscht war weiß ich nicht.

und ich kenn jemanden -mit einem dieser Edelribs-, da haben die Gummis aber richtig Luft rausgelassen und der pflegt sein Boot auch gründlich.

Gruß Uli

[hausmeisterkrause]

Zitat von uli_hd

-mit einem dieser Edelribs-

Gruß Uli

Ach, endlich noch mal jemand, der ein bisschen Würze in die Diskussion bringt...

P.S. Wer behauptet überhaupt, dass die Teile aus "Gummi" sind?!

[rg3226]

Zitat von hausmeisterkrause

Ach, endlich noch mal jemand, der ein bisschen Würze in die Diskussion bringt...

P.S. Wer behauptet überhaupt, dass die Teile aus "Gummi" sind?!

Es richt wie Gummi, schmeckt wie Gummi und sieht aus wie Gummi

Oder hast du andere Infos.....lass mal hören

[rg3226]

Zitat von 997

Hallo Reiner,

mit was schmierst (cremst) du die ein?

Gruß
Uwe

Ich nehme eine Gummipflege oder ich wachse meine Schläuche und dann gehe ich da auch rüber.

Ich glaube das es wichtig ist einen Schutz darauf zu haben.