Blasphemie :-)

[dodl]

N#abend,

Tja, mit meinem ebay Mercury 500 bin ich ja schoen im A...
Da fehlt nicht nur die Zündspule, sondern auch die Switchbox und das Starterrelais. Gesamtkosten waeren direkt aus Amerika runde 600€ fuer die Teile. Danke, da wandert der eher auf den Schrott und ich verbuche es als Lehrgeld.

Allerdings frage ich mich immer wieder warum Mercury so vehement von Automobilteilen abraet. Die Thunderbolt Type II Zuendanlage in meinem Motorchen sieht verdammt nach einer 0815 Transistorzuendung aus, die krieg ich fuer 20€ bei ebay. Nur halt fuer einen alten Polo :)
Also was spricht dagegen zumindest das Steuergeraet vom Auspadler zu holen? Tatsaechlich verbaut im iboats Forum einer GM Powerpacks in seinem Evinrude. Nordy, moary wie seht ihr das?

Starterrelais ditto. Das soll klick machen und sonst nix, warum soll ich da fuer 150€ einen Originalteil nehmen???
Und 218€ fuer eine Zuendspule! Spinnen die?

Und ja, cih steh auf solche Pfuschaktionen, sofern die Chance besteht, dass es funktioniert :)

cu
martin

[Willi=Martin]

Hi Dodl!

Ich sehe überhaupt kein Problem darin eine andere Elektrik zu verbauen.
Wenn ich lange suche finde ich vielleicht einen schlatplan für eine Transistorzündung oder eine gebrauchte kaufen.
relais und Zündspule sind sowieso easy.
Ich würde den Versuch auf alle Fälle wagen-da gibts nicht viel zu verlieren.

[Rotti]

Servus Martin!

Letztes Jahr im September ist mir mein Trimmrelaise immer hängen geblieben. Evinrude verwendet dabei Hella Marine Relaise mit beidseitigen Schaltausgang- Also je nach dem kommt Spannung nicht nur bei Kontakt 87 raus sondern im Ruhestand auch bei 87A. Habe dieses Relaise dann einen halben Tag lang versucht in Pula zu organisieren. Leider in keiner KFZ Werkstätte gefunden.
In der Marina Veruda habe ich es dann bekommen. Der Preis für dieses Relaise rund € 27.- - Original Volvo.

Zu Hause ging ich dann zum Forstinger - Autozubehör und fragte nach ob die so ein Relaise liefern können. Nach 2 Tagen hatten die das dann im Geschäft. Der Preis € 6,90 wenn ich mich recht erinnere - ich weis nur mehr unter 100.- good old austrian Alpdollars . Der einzige Unterschied nach aussen hin ist, daß dort wo die Kontakte aus dem Relaise rausstehen beim orig. Evinrude - Hella Relaise eine 2mm Silikonschicht aufgebracht war. Das billige Autorelaise funktioniert bis dato tadellose. Nehme an daß das Relaise trotzdem nicht wasserdicht war, sondern nur vom Spritzwasser geschützt ist. Also da sieht man wieder, man kann ohne weiteres Geld sparen, und die Funktionalität ist trotzdem gewahrt.
Dieter hat auch mal geschrieben daß er prinzipiell Getriebeöl aus der KFZ Branche verwendet, und auf das Marinegetriebeöl verzichtet. Vielleicht kann uns Dieter hiezu noch mal die genauen Daten vom Öl sagen.


Gruß Rotti

Hallo Martin,

wenn Du eh vorhast den Motor zu verschrotten, dann würde ich auch die Sache mit den "Billigteilen" mal ausprobieren.

Wenn die Funktion klar ist und Du vergleichbare Teile bekommen kannst warum nicht.

Was soll passieren bei der "Pfuschaktion" :coool:

Das klappt schon und wenn nicht kannst Du den Motor immer noch entsorgen, äh ich meine bei eBay verkaufen

[dodl]

Original geschrieben von michel
Was soll passieren bei der "Pfuschaktion" :coool:

Laut Mercury hauts mir unter Umstaenden die Abdeckung um die Ohren

Angeblich sind die Marineteile wegen der generell schlechteren Belüftung und da natuerlich noch viel mehr beim IB, explosionsgeschuetzt. Also auf jeden Fall das Starterrelais muss ein Marineteil sein sagen sie. Muss nicht von Merc sein, aber bloss kein Autoteil. Na gut, die gibts eh auch schon fuer 30€ hab ich gesehen.

Wirklich Bauchweh macht mir da eher die Switchbox. Das muss ich genauer recherchieren. Leider sind die ja immer vergossen und keiner weiss was genau drin ist. Leider ist derzeit auch tote Hose bei Motoren mit Kolbenreiber, sonst haett ich mir fuer ein paar Euro einen 2. geholt und aus 2 mach 1 gespielt.

Na irgendwas werd ich schon basteln. Sollte halt zum jetzigen Verteiler passen, denn ich wuesste nicht, wie ich irgendeinen Autoverteiler an die Kurbelwelle des AB flanschen soll. :)

Fad wird mir nicht....

cu
martin