2 Takter - zukunftsfähig ?

[Lighthouse-family]

Moin,
nach Erwerb meines neuen Schlauchis Suzumar 265 KIB trage ich mich mit dem Gedanken nach einem neuen Außenborder (bisher 5 PS). Bis 7.4 kw zugelassen ist die Gewichtsfrage entscheidend, weil ich den AB am Heckkorb der ziehenden Segelyacht fahre und von dort an den Spiegel des Schlauchis heben muss. Alles über 28 kg ist sehr mühevoll. Die Tohatsu 8 PS bzw. 9.8 Ps würden dieser Vorgabe entsprechen. Gleichwohl sind dies eben Zweitakter.

Wäre eine solche Entscheidung insbesondere aus rechtlichen Gesichtspunkten hilfreich ? Mein Revier ist überwiegend die westliche Ostsee.

Gruß

Jan.

[DieterM]

Hallo Jan,


warum möchtest Du den 5 PS Outboarder für Deinen Tender durch einen schwereren ersetzen? Blos weil das neue Suzumar mehr zuläßt?

Ich finde ein 5 PS Outboarder ist schon schwer genug um diesen vom Heckkorb rüber zum Tender zu heben und dort zu befestigen, und das auf dem Wasser.

Probiere doch unbedingt erstmal den 5 PS Motor am neuen Tender aus. Die etwas größerer Länge läuft sogar besser mit dem gleichen Motor und Gleitfahrt ist meist mit diesen Schlauchis nicht drin.

[Elsterchen]

Hallo,
da möchte ich Dieter wiedersprechen. Zwischen den 1Zylinder 5 PS Motoren und den Zweizylindern zwischen 7 und 10 Ps ist eine riesiger Unterschied. Mit dem 5PS kann man alles machen wofür ein Tender gut ist. Einkaufen etc. Aber mit einem 8 oder 10 PS Motor wird so ein kleiner Schlauch richtig spassig. Wir hatten einen Yamaha 8PS 2Takter und der Motor war richtig toll. Der war leicht und hatte viel Kraft. Ein 4-Takter kommt für mich in dieser Klasse nicht in Frage, weil die viel zu schwer sind, und das Lagern, wegen des Öl`s umständlich ist. Das auf der Ostsee 2-Takter verboten werden, wird sicher noch lange dauern. Auf dem Bild sind zwei im 3m Schlauch mit 8PS. Mit dem 5PS kann man das doch vergessen. Da ist nur Verdrängerfahrt drinn.
Grüße Henning

[ChristianK]

Da muss ich euch beiden aber wiedersprechen!
Gleitfahrt ist ohne weiteres auch mit 5 PS möglich...(Mit einer normalen Durchschnittsperson, also Gewichtsmäßig )
Man sollte nur beim Übergang von Verdränger in Gleitfahrt das Gewicht etwas verlagern und gut ist!

Christian

[DieterM]

Hallo Henning & Cristian,

Ihr verkennt beide die Situation was Jan machen möchte. Es gibt garkeinen Zweifel, das der 2 Zylinder Motor besser geht als der 1 Zylinder, und mit einer leichten Person besetzt flitzt auch ein Tender mit 5 PS.

Aber ... hier geht es bei Jan um einen Tender zu einer Segelyacht, wo der Motor vom Stauplatz an der Rehling runter zu dem auf dem Wasser schwimmenden Tender gehoben und montiert werden muß, nachdem der Schlauch anBord aufgeblasen und ins Wasser gesetzt wurde. Hier wird der Schlauch lediglich zum Versetzen der Mannschaft von der Segelyacht an Land eingesetzt, ev. noch als Badespaß für die Kids.

Somit sehe ich keinen Bedarf für mehr PS-Leistung, denn das doppelte Motorengewicht heben ist Knochenarbeit auf dem Wasser. ... und für das Versetzen der Mannschaft genügen 5 PS alleweil.

Also es wollen doch einige Segler unter uns sein oder ????

Wie kann das Gewicht eine Rolle (beim runterlassen) spielen ????????

Entweder die Yacht hat einen Besan, dann schäkel ich eine Talje (=Flaschenzug) am Besanbaum an oder es hat keinen, dann muß ich einen Ladestrop konstruieren (je nach Boot) oder so etwas hinten anbringen :



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Einer reicht (gibts auch als Ersatzteil) oder einfach selbst machen

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P.S.: jeder 2-Takter der NICHT gekauft und/oder benutzt wird ist echter Umweltschutz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!